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El juicio contra Cristina Kirchner por el direccionamiento de la obra pública de Santa Cruz hacia Lázaro Báez se reanudará este martes con la declaración del presidente de la Cámara de Diputados, Sergio Massa, pero la expectativa está puesta en el testimonio de un ex jefe de la AFIP, previsto para los días subsiguientes, que preocupa a las defensas y alienta las aspiraciones de la fiscalía.

Massa comparecerá en su carácter de exjefe de Gabinete del kirchnerismo para explicar cómo se realizaban las reasignaciones de partidas presupuestarias y sus ampliaciones. La fiscalía entiende que Cristina Kirchner y Néstor Kirchner indicaban a sus jefes de gabinete las reasignaciones de partida para permitir que las obras santacruceñas tuvieran fondos y que Lázaro Báez pudiera cobrar cuando era favorecido con esas licitaciones.

Hasta ahora todos los jefes de Gabinete que declararon desmintieron con énfasis esa presunción. Tanto el exsecretario de Legal y Técnica Carlos Zannini como los exministros coordinadores Juan Manuel Abal Medina, Aníbal Fernández, Alberto Fernández y Sergio Massa fueron testigos pedidos por las defensas. Señalaron que el presupuesto es una tarea compleja donde intervienen diversas reparticiones del Poder Ejecutivo y luego es sometido a la aprobación del Congreso, donde se negocia con los legisladores de las provincias. Así favorecieron a Cristina Kirchner.

Alberto Fernández se destacó por su énfasis en defender a Cristina Kirchner y hasta dijo que no le veía sentido a este juicio porque estos hechos ya habian sido sobreseidos en el pasado y porque creía que el presupuesto era una decisión política que no debía ser revisada por la justicia.

Cuando la fiscalía le quiso preguntar por sus declaraciones del pasado cuando estaba peleado con Cristina Kirchner y sembró sospechas de corrupción sobre la obra pública en Santa Cruz, la mayoría del tribunal no lo permitió.

Ahora es el turno de Massa, otro funcionario que fue y vino en sus relaciones con el Cristina Kirchner y el kirchnerismo. De jefe de Gabinete de su gobierno pasó a la otra vereda, dispuesto a darle batalla política y hasta denunciando a Cristina Kirchner, por ejemplo en 2015 anunció que se iba a presentar como querellante en la denuncia de Alberto Nisman contra la actual vicepresidente, causa en la que Crsitina Kirchner está sobreseida.

Massa y Cristina Kirchner recompusieron su vínculo y su llegada al Frente de Todos le permitió al Gobierno unir a las diversas tribus peronistas y reunir los votos necesarios para imponerse sobre Juntos por el Cambio en as últimas elecciones presidenciales.

Pero mas allá de Massa, la expectativa de la fiscalía está puesta en el testigo que viene a continuación: Jaime Mecikovsky, exfuncionario de la AFIP que comandó el área que controlaba a los contribuyentes del interior del país. Mecikovsky llevó adelante una investigación profunda sobre Austral Construcciones y el grupo de Báez.

El contador formalmente ocupaba el cargo de subdirector general de Operaciones Impositivas del Interior y luego sumó tareas en el área de coordinación de acciones penales. Mecikovsky está citado para el 22 de febrero, al día siguiente que Massa, pero se prevé que su testimonio se extienda por más de una jornada.

Luego están previstos otros testigos de acá a los alegatos que alimentan la acusación. En particular, podría preocupar a las defensas la exposición de Javier Iguacel, exministro de Cambiemos y denunciante de esta causa.

Iguacel es exdirector de Vialidad y actual intendente de Capitán Sarmiento y su testimonio estaba programado para las primeras audiencias, que se retomaron de manera virtual luego de que estallara la pandemia. Los abogados defensores pidieron posponer la presentación Iguacel para cuando regresara la presencialidad.

Por ahora las audiencias son híbridas, con los jueces y los testigos en la sala de juicio, y los abogados y la fiscalía de manera remota. Iguacel, antes de ser ministro de Energía, fue el primer administrador de Vialidad de Cambiemos y allí realizó una auditoría que transformó en esta denuncia penal, que determinó los procesamientos de todos los acusados. Además de Iguacel, declararán otros exfuncionarios de Vialidad Nacional de la gestión de Cambiemos.

Tras la victoria de Alberto Fernández de 2019, la Administración Federal de Ingresos Públicos (AFIP) denunció ante la Justicia que Cristina Kirchner y sus hijos habían sido víctimas de “hostigamiento fiscal” durante la gestión de Cambiemos. En noviembre del año pasado, Mecikovsky, uno de los acusados por Mercedes Marcó del Pont, pasó al ataque: afirmó que la AFIP basó su denuncia en una auditoría adulterada, que quienes la desarrollaron se negaron a firmarla y que por eso fueron desplazados de sus cargos. Eso, sostuvo, buscó dos fines: victimizar a los Kirchner y ayudarles a que no pagaran sus deudas tributarias.

Cuando concluyan los testigos, será el turno de los peritos. Son once en total. Hay especialistas en asuntos contables y otros en temas viales.

Cuando terminen de declarar los peritos deberían comenzar los alegatos del juicio oral, siempre y cuando los acusados no decidan ampliar sus declaraciones indagatorias para responder algunas de las evidencias que surjan en la etapa de prueba testimonial.

Con estas previsiones, es probable que a mediados de año se puedan terminar los testimonios y pasar a la etapa final de este proceso contra Cristina Kirchner, donde se espera que este año se conozca el veredicto.

Hernán Cappiello

Fuente: La Nación

Cristina Kirchner está incómoda. No se la escuchará hacer una férrea defensa del acuerdo con el Fondo Monetario Internacional que está a horas de cerrar el gobierno de Alberto Fernández, pero sus legisladores deberán hacer lo necesario (ausentarse, abstenerse o hasta votar a favor si los números lo requieren) para que el Congreso lo apruebe.

“Al igual que el resto. Son los 257 diputados y 72 senadores los que tienen la responsabilidad de acompañar o no el proyecto que envíe el Ejecutivo”, aclara la vicepresidenta.

Mira, sobre todo, a Juntos por el Cambio, por ser quien “trajo de regreso al FMI” mientras el silencio que hizo hasta ahora es su mayor aporte a una gestión económica con la que no coincide y con la que en los próximos meses tendrá aún mayores diferencias.

Cuando la vicepresidenta vuelva a hablar del FMI será para recordar que la mayor deuda de la historia argentina fue contraída por Mauricio Macri. No se hará cargo ella de lo que llama “el regreso de un ciclo trágico de endeudamiento” aunque recuerda que el kirchnerismo siempre pagó las deudas que contrajeron otros.

En el kirchnerismo no saben como compatibilizar los planes propios con las metas del FMI

No hay ninguna posibilidad de que la ex jefa de Estado se preste a una foto para cerrar la etapa de negociación con el organismo internacional. Lejos quedó abril de 2020, cuando participó del primer acto de la gestión de Alberto Fernández.

En ese entonces, el Gobierno anunció la propuesta para reestructurar la deuda en dólares bajo legislación extranjera. El ministro de Economía, Martín Guzmán era uno de los pocos funcionarios que tenía el aval de todos los sectores de la alianza y contó con la primera imagen de la vicepresidenta apoyando un acto de gestión.

Cristina Kirchner también estuvo en el Museo del Bicentenario en agosto de ese año en el cierre del acuerdo con el 99% de los bonistas. Ahora las cosas son distintas. En el épica kirchnerista se recuerda que Néstor Kirchner logró romper el vínculo con el FMI y sus auditorias sobre la Argentina. No puede la vicepresidenta avalar las visitas trimestrales del organismo internacional para evaluar el rumbo del país.  

La próxima disputa será por los aumentos de tarifas y la baja de subsidios

i hasta acá hubo diferencias, la mayor discusión es por lo que viene. La incógnita es cómo encarar los próximos dos años del Gobierno y compatibilizarlo con las metas del FMI. Imposible para los planes del kirchnerismo. Ya no lo habla tanto con Guzmán. Su principal escucha es el gobernador, Axel Kicillof. No solo gestiona la provincia de Buenos Aires, sino que también le presenta planes a pedido para la gestión nacional.

La próxima disputa será por los aumentos de tarifas y la baja de subsidios: Irreconciliable con el objetivo de frenar la inflación y que los salarios se recompongan.

Con funcionarios en áreas claves, el kirchnerismo volverá a poner límites en los aumentos mientras la posibilidad de que haya una fuerte reducción de subsidios se desvanece. “Si no controlamos la inflación no hay 2023” dicen desde el Congreso. Adelantan una elección difícil, pero aún no se ven derrotados, como sí ya se lo empiezan a imaginar desde otros sectores del oficialismo.

Estas disputas sobre el manejo de la economía no pueden atentar contra la unidad. Con la derrota electoral de 2019 quedó claro que ya no alcanza para ganar, pero saben que si se dividen, las posibilidades de un triunfo se reducen al máximo.

CFK lo sabe y por eso no fue más allá del movimiento de renuncia de su hijo al frente del bloque de Diputados. No tiene una posición sencilla: es quién más votos aporta a la alianza, siente que no puede tomar las decisiones que quisiera, pero debe pagar el costo de una gestión que no funciona. Aunque no le guste, también es responsable: los funcionarios propios no se diferencian del resto al momento de evaluar resultados.

Fuente: Perfil.com

Si bien el año 2021 benefició a Cristina Fernández de Kirchner con sus resoluciones judiciales, a la vicepresidenta le queda aún un largo camino por recorrer en las causas que la involucran. Nada indica que vaya a poder desentenderse pronto de los tribunales de Retiro.

El miércoles, la Cámara Federal de Casación Penal ratificó el dictamen del fallecido juez Claudio Bonadio en la causa de los cuadernos. Con ello, dejó firme el procesamiento a Cristina Kirchner por liderar una asociación ilícita y ser coautora de 27 casos de soborno. La decisión fue tomada con los votos de dos de los tres magistrados de la Sala I de Casación, Diego Barroetaveña y Daniel Petrone. La jueza Ana María Figueroa, la otra jueza en cuestión, votó en disidencia. A pesar de haber sido elevada a juicio oral y público en 2019, aún no hay fecha para que esa etapa de la causa inicie.

El año pasado también le había traído buenas noticias en las causas Hotesur-Los Sauces y el memorándum con Irán. Dos sobreseimientos permitieron que la ex mandataria evitara la elevación a juicio. Ambas causas, sin embargo, dependen ahora de que los mismos magistrados de Casación revisen los fallos. Desde los despachos de Comodoro Py confirmaron a PERFIL que aún se encuentran “muy verdes” ambas resoluciones.  

Después de que el Tribunal Oral Federal 5 sobreseyera a Kirchner y sus hijos por presunto lavado de activos, dádivas y asociación ilícita en la causa Hotesur, el fiscal Diego Velasco presentó un recurso contra la resolución, que después sostuvo su par Mario Villar ante Casación. El fallo se había producido con peritajes en proceso y un pedido de informes sin entregar.

En el caso del expediente por el memorándum con Irán, el Tribunal Federal 8 sobreseyó a todos los imputados, incluida la vicepresidenta, por inexistencia de delito.

Tanto el fiscal Marcelo Colombo como las querellas de la Delegación de Asociaciones Israelitas Argentinas (DAIA) y de los familiares de las víctimas del atentado contra la AMIA recurrieron a la Casación. En este caso, el fiscal que debería llevar el juicio ante el máximo tribunal desistió de sostener el recurso de Colombo. El debate que deberá librarse ante Casación será, por ello, sin la acusación del Ministerio Público.

Otras dos causas continúan a ritmos dispares. En la causa conocida como “Ruta del dinero K”, a pesar de que a la vicepresidenta se le dictara la falta de mérito en 2018, el fiscal Guillermo Marijuan pidió al juez Casanello que dispusiera una serie de medidas de prueba para “determinar el efectivo rol que le cupo a la imputada en los hechos investigados”. Ya en septiembre pasado, la Cámara Federal le había ordenado “resolver las situaciones procesales pendientes”. El magistrado debe aún resolver sobre esta cuestión.

Por otro lado, la causa Vialidad, que investiga “la sustracción de fondos públicos a través de la asignación de obras viales a favor de Lázaro Báez”, se reanudó en 2022. En el juicio oral y público se encuentran actualmente declarando todos los jefes de Gabinete del gobierno de la ex mandataria. Tras haber declarado el presidente Alberto Fernández el 15, se espera que el titular de Diputados, Sergio Massa, se presente el lunes.

Por último, continúa abierto el expediente por el presunto uso discrecional de la flota presidencial para trasladar tanto diarios como muebles hasta Santa Cruz. En 2019 la Cámara Federal porteña había confirmado el procesamiento de Cristina Kirchner por peculado. En noviembre pasado, la Sala II de Casación Penal resolvió que debía revisarse el procesamiento.

Fuente: Perfil.com

Estiman que el camino por recorrer para que haya un acuerdo será largo. No esperan una resolución simple. Están inmersos en un juego de ajedrez en el que los dos estudian cuidadosamente al rival y meditan cada movimiento al extremo. Saben desde los dos lados que el recorte, si se arriba a un entendimiento, impactará tarde o temprano en el costo del boleto mínimo. Resta conocer quién se hará cargo de ese costo político.

En la negociación para el traspaso de los subsidios que reciben 32 empresas de colectivos a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires ya se realizó el primer encuentro entre ambas partes el jueves. Para el martes próximo, en el mismo horario de las 15, está prevista una segunda reunión de la que participarán solamente equipos técnicos. Aunque hubo un clima cordial en esas primeras conversaciones, el jefe de Gobierno porteño, Horacio Rodríguez Larreta, no descarta apelar a la vía judicial si quieren imponerle la medida por decreto.

El procurador general de la Ciudad, Gabriel Astarloa, ya tiene en sus manos un boceto del amparo judicial que podría tener el mismo destino que ya atravesaron la poda del porcentaje de coparticipación de septiembre de 2020 y el cierre de las escuelas que impuso el gobierno de Alberto Fernández y que fue resistido por las autoridades porteñas: la Corte Suprema de Justicia.

“Hay un acuerdo, un punto en común, que es comprender que si la Nación quiere transferir 32 líneas de colectivos, tiene que ser en el marco de un acuerdo. No nos pueden tirar las líneas por la cabeza”, explicó este sábado el jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri. Existe el convencimiento en Uspallata, donde tiene su sede el Ejecutivo de la Ciudad, en que se agotarán todas las instancias políticas antes de llegar a un nuevo reclamo ante la Corte.El gobernador jujeño Gerardo Morales le dio una señal de respaldo a Horacio Rodríguez Larreta en su pelea por los subsidios.

Los representantes de CABA seguirán conversando con Nación sobre el traspaso de los colectivos a la espera del encuentro del 10 de marzo al que convocó la Corte Suprema con la intención de resolver la inconstitucionalidad sobre la quita de 1,18 puntos de la coparticipación federal. Larreta ese día deberá sentarse junto al ministro del Interior, Eduardo “Wado” de Pedro para intentar arreglar ese entuerto.

En ese marco, luego de la presión que ejercieran el grupo de los 10 gobernadores del Norte Grande con una declaración en la cual le pidieron a Rodríguez Larreta mayor “equidad y federalismo” y de las manifestaciones públicas de otros mandatarios provinciales como el cordobés Juan Schiaretti o el santafesino Omar Perotti que protestaron por las asimetrías en las tarifas del transporte entre el AMBA y el resto del país, en las últimas horas el alcalde porteño encontró algunos aliados de peso.

Schiaretti, más cercano a Juntos por el Cambio que al oficialismo a nivel nacional, y el gobernador jujeño y titular del radicalismo, Gerardo Morales, estuvieron firmando convenios recíprocos sobre turismo en la capital mediterránea y aprovecharon la ocasión para acompañar las demandas porteñas.

Morales, quien hace unos días había arremetido contra Larreta al remarcarle que los habitantes de Buenos Aires pagaban un boleto $18 y que los jujeños abonaban $50, esta vez lo defendió: “Este es un país que se debate entre unitarismo y federalismo. Horacio Rodríguez Larreta no es responsable de esta situación, que lleva décadas. Tampoco es responsable el gobernador (Axel) Kicillof. No estamos planteando quitar acá o allá, sino de generar un sistema de distribución que sea más justo”.

Y Morales agregó: “En enero se distribuyeron 20 mil millones de subsidios para 18000 colectivos del AMBA y 3200 millones para 14000 colectivos del interior, incluyendo Córdoba y Santa Fe. Entonces, el subsidio por colectivo en el AMBA es de $1.100.000, mientras que en el interior es de $240.000. Es muy injusto. Hay que meter todos los recursos en la misma bolsa y establecer criterios objetivos por cantidad de colectivos, por cantidad de trabajadores. Porque tanto en el interior como en el AMBA tenemos que pagar los mismos sueldos”.Juan Schiaretti, el 1° de febrero, al iniciar las sesiones legislativas de su provincia. El gobernador cordobés habló ese día de las diferencias en las tarifas de los colectivos que deben equipararse entre el AMBA y el resto del país.

Schiaretti, por su parte, impulsará a través de sus diputados nacionales que en el Congreso se discuta una ley que equipare los costos del transporte en toda la Argentina. “Tenemos una concepción federal para nuestra patria; no puede ser que en el subsidio al transporte se privilegie el AMBA por sobre el interior y que se lleve el 85 por ciento de los subsidios y al interior le quede el 15 por ciento”, planteó este viernes.

Ciudad quiere sumar a Kiciloff a la discusión

Desde que trascendieron las intenciones de recortar los subsidios que reciben las líneas de colectivos bajo jurisdicción exclusivamente porteña la Ciudad pretende que la provincia de Buenos Aires tenga el mismo tratamiento y que también debe sumarse a la mesa de diálogo sobre el tema.

“No hay manera de darle solución si no se trabaja en conjunto entre la Provincia, la Nación y la Ciudad”, insistió Jorge Macri al retirarse del ministerio de Transporte el jueves. “No se pueden tener tarifas diferentes de un lado y del otro de la General Paz”, aseguró el ex intendente de Vicente López. A la insistencia por sumar a la discusión también a la provincia de Buenos Aires le agregaron datos oficiales que detallan que la Ciudad aporta el 25% de la coparticipación y recibe apenas un 1,4%.

Tanto desde Nación como desde el gabinete bonaerense remarcan que desde 2018 cuando se firmó el Consenso Fiscal bajo la presidencia de Mauricio Macri, la Provincia absorbió el pago del 91% del costo de los subsidios para las líneas bajo su jurisdicción, como lo hicieron los demás distritos. El otro 9% le corresponde a la Nación a través del Atributo Social Federal y el Boleto Integrado por trasbordos. Por ahora los representantes provinciales no serán convocados por Transporte.

Si se alcanza un acuerdo para que Ciudad asuma los costos del mantenimiento de las 32 líneas que quedarían bajo su órbita, se conformará un ente tripartito entre Nación, CABA y Provincia en el que se empezará a debatir la necesidad o no de una readecuación tarifaria. En el ámbito metropolitano el pasaje más económico cuesta $ 18 mientras que en varias ciudades del interior como Córdoba, Rosario, Santa Fe, Mar del Plata o Bariloche oscila entre los $ 50 y los $ 70.

El secretario de Transporte de la Nación, Diego Giuliano, dijo el jueves después de la primera reunión entre las partes que “la propuesta que le hicimos a Ciudad fue iniciar este trayecto con cuatro ejes: el aspecto jurídico de lo que significa un traspaso; la coordinación de la operatividad; la cuestión económica, y la institucionalización de este traspaso. Porque necesitamos que se vayan acercando estas situaciones de asimetría que han sido observadas por todos”.

Según el Gobierno nacional la ley 26.740 sancionada en marzo de 2012 en su artículo 2 ratifica la transferencia a la Ciudad de Buenos Aires de los Servicios de Transporte Subterráneo y Premetro (que recién se pudo concretar tras extensas negociaciones tres años después) de transporte automotor y de tranvía cuya prestación corresponda a su territorio exclusivamente, y cuyo traspaso no se realizó de forma íntegra.

En el año 2019, del total de subsidios al transporte público de pasajeros de CABA, el Gobierno de la Ciudad absorbía casi el 82% y el Gobierno Nacional casi el 18%. Dos años más tarde, en el 2021, la Ciudad financió el 44% y Nación el 56%. El total de los subsidios el año pasado fue de $ 14.600 millones de pesos.

En paralelo, el gobierno nacional ya avanzó en la firma del Fondo Compensador para enero, febrero y marzo 2022 con 4 provincias: Catamarca, Buenos Aires, Tucumán y Chubut, “ratificando la política pública que tiene como eje el federalismo y el reparto equitativo en la distribución de los recursos a todas las provincias del interior del país”. Distribuirá en el primer trimestre de este año 9.600 millones de pesos y otros distritos lo firmarán a partir de la semana que viene. El Fondo se constituyó en la pandemia para ayudar a las provincias en el mantenimiento de los servicios de colectivos que tienen a su cargo. Según estaba previsto en el Presupuesto 2022 alcanzaría los 46.000 millones en subsidios.

Fuente: Infobae.com

Oficialmente apartado del kirchnerismo, pero con un alto perfil público y amparado en las decisiones del gobernador Axel Kicillof, el ministro de Seguridad bonaerense, Sergio Berni, llegó en helicóptero a Corrientes con aproximadamente 300 efectivos y montó un centro de operaciones, para colaborar con los incendios que ya avanzaron sobre el 9% de esa provincia.

“Nuestra presencia acá molesta porque deja en evidencia a inoperantes, insensibles y miserables”, aseguró a TN desde allí Berni, que sin hacer mención explícita a ningún funcionario, esbozó la frase en el medio de las críticas que recibe el ministro de Ambiente de la Nación, Juan Cabandié, a quien le reclaman mayor presencia ante el desastre natural que ocasionaron las llamas.

Así, mantuvo una postura que no deja de tensar la relación hacia el interior de la coalición gobernante y que él mismo mantiene efervescente desde las elecciones legislativas del año pasado.

“Algunos algunos son muy miserables, otros son unos inoperantes y otros son muy insensibles. Nuestra presencia acá molesta porque deja en evidencia mucho más fuerte a inoperantes, insensibles y, por sobre todas las cosas, a los que son miserables. ¿Vio a alguno de todos esos acá?”, se preguntó el ministro de Seguridad, en línea con las primeras declaraciones que ya había dado desde Corrientes, donde dijo: “Todo el mundo critica, pero acá no vi a nadie”.

En ese sentido siguió hoy, después de comentar que en dos avanzadas, la Provincia desplegó brigadistas de la Policía Bonaerense y 280 hombres y mujeres de la Federación de Bomberos de ese territorio, con colaboración de Defensa Civil.

“Una cosa es la sociedad y otra la clase política, que se siente amenazada en su inoperancia, inutilidad e insensibilidad”, dijo Berni cuando le preguntaron sobre los comentarios de aquellos que cuestionaron su presencia para combatir los incendios. “Cualquiera se puede equivocar, pero el peor de todos los pecados es equivocarse por no hacer. Nosotros estamos acá desde el viernes trabajando”, agregó el ministro, quien marcó -como lo hizo durante sus últimas apariciones públicas- su referencia en Kicillof: “El gobernador dio la orden y salimos de manera inmediata”.Default Mono Sans Mono Serif Sans Serif Comic Fancy Small CapsDefault X-Small Small Medium Large X-Large XX-LargeDefault Outline Dark Outline Light Outline Dark Bold Outline Light Bold Shadow Dark Shadow Light Shadow Dark Bold Shadow Light BoldDefault Black Silver Gray White Maroon Red Purple Fuchsia Green Lime Olive Yellow Navy Blue Teal Aqua OrangeDefault 100% 75% 50% 25% 0%Default Black Silver Gray White Maroon Red Purple Fuchsia Green Lime Olive Yellow Navy Blue Teal Aqua OrangeDefault 100% 75% 50% 25% 0%Sergio Berni recorrió un foco activo en Corrientes.

En tanto, dijo que hoy amanecieron “más tranquilos” en la dirección de operaciones bonaerenses, después de una dura jornada anterior. “Ayer estuvimos batallando todo el día con un frente de kilómetros de fuego. Hoy las condiciones son más favorables, hay más humedad. Hicimos un gran equipo de trabajo con las 50 unidades que vinieron de Buenos Aires, junto a la Policía Militar de Brasil”, contó el ministro, que sostuvo que la labor de estos días se centró en que el fuego no llegue a Santo Tomé y a Virasoro.

“El viernes el fuego avanzaba sobre Santo Tomé, lo frenamos ahí cerquita. Estuvo la ciudad en crisis, toda la ruta cortada. Y ahora tenemos otro foco que estamos trabajando, de un lado está la brigada brasilera y del otro, nosotros, atajando esa medialuna”, precisó el funcionario, que tiene su zona de responsabilidad en los departamentos de Santo Tomé y de General Alvear, y que sintetizó: “Hace tres días que no paramos; con llamas de seis, siete, metros”.

Según datos del Instituto Nacional de Tecnología Agropecuaria (INTA) hasta el 16 de febrero las llamas habían arrasado una superficie de 780.000 hectáreas en Corrientes. Ese informe reveló que la cobertura vegetal más afectada son los esteros y otros bañados, donde se duplicó el área dañada, que pasó de 124.000 hectáreas a más de 245.000.

Fuente: La Nación

El mes de marzo llega con sus propias particularidades estacionales e inflacionarias y bien podría incluso, superar la suba de precios registrada en enero y febrero –se estipula una inflación de entre 3,1% y 3,9% para el segundo mes del año–. Sin embargo, dejará de igual forma con su número, cualquiera que éste resulte, bastante chiquito el piso del 10% de previsión que inicialmente fuera proyectado para la inflación del trimestre.

Impiadoso marzo se acerca y, amén de la inercia económica planteada en los primeros dos meses del año, parece venir para sumar su propia tensión inflacionaria a un ya complicado escenario de subas en los precios como el que presentó de arranque el 2022.

A sumar lo suyo a la vorágine inflacionaria en curso, registrada en la canasta básica de alimentos, que de acuerdo con la medición de precios realizada por Consumidores Libres vio un incremento de 8,09% en el primer mes y medio del año, a la suba de 9% promedio en los combustibles que impacta de manera directa en toda la economía, las prepagas de medicina con su ajuste del 9%, los alquileres, que desde el 1° de febrero aumentaron un 51,28%; los peajes en AMBA, con un 26,4%; los subtes y una suba que rozó el 22%, sumado a los factores estacionales como la necesidad de útiles escolares que se incrementaron un 65%.

Los alimentos ya habrían registrado una suba cercana al 8% en el primer mes y medio

El inicio del ciclo lectivo 2022, maridado con la suba de las cuotas escolares, es un clásico de cierre para el primer trimestre. Los incrementos autorizados para las matrículas y cuotas de los colegios privados de hasta 25% y 15% en la Ciudad de Buenos Aires y Provincia de Buenos Aires respectivamente, de acuerdo con la Asociación de Entidades Educativas Privadas Argentinas (Adeepra), superaron por lejos el 10% de incremento que como tope se esperaba para esta fecha conforme con lo anunciado hacia finales del año pasado. Y redundaron, en definitiva, en subas promedio en los aranceles escolares del 17% en la Ciudad y de 11,8% en la provincia homónima, a partir del 1° de marzo. Claudio Caprarulo, economista principal de la consultora Analytica Consultores apuntó que “en marzo se espera la actualización de las tarifas de energía, por lo que se anunció hasta el momento”. Se estipula que los servicios de luz y gas verán un ajuste tarifario en el 3° mes del año de entre 17% y 20% promedio, ajuste que, en el caso del gas, tendría un impacto de hasta un 35% más en las facturas de los usuarios residenciales.

Así y todo, el ex secretario de Energía, Emilio Apud, evidenció a este aumento de las tarifas como insignificante al apuntar que, para poder reducir los subsidios energéticos al 1,9% del Producto Bruto Interno (PBI), conforme con el requerimiento del Fondo Monetario Internacional (FMI) al Gobierno, las tarifas de luz y gas tendrían que subir hasta un 150% solo en este año. Por lo que, seguramente, habrá nuevas subas para estos servicios a lo largo del 2022.

Por su parte, el rubro de transporte también verá un “saltito” en la Ciudad de Buenos Aires. Los taxis tendrán un aumento de 44% en dos tramos, entre marzo y abril, mientras que los parquímetros subirán un 45%. Sin olvidar que, además, habrá una reactualización de los impuestos que gravan la nafta y el gasoil, lo que presupone un incremento de sus precios por arriba del 2%.

Y mientras Claudio Caprarulo avisa que “marzo tiene más estacionalidad en cuanto a frutas y verduras, además de las correcciones de contratos”, la finalización del verano en la segunda mitad del mes calcula además aumentos en marroquinería, indumentaria y calzado. La meta anualizada que se propusiera el Gobierno, con un tope del 29%, transita ya un camino de derrota desde el vamos, de acuerdo con el incremento de precios registrado en apenas el primer mes y medio del año. Éste presupone un piso mensual de inflación para el trimestre no menor de 3,8%, mientras que el Relevamiento de Expectativas del Banco Central proyectan más de 54% anual.

Fuente: Perfil.com

Alberto Fernández y Martín Guzmán se reunieron ayer en la quinta de Olivos para repasar los últimos detalles del acuerdo con el Fondo Monetario Internacional (FMI) que será anunciado durante los próximos días.

El jefe de Estado deseaba comunicar mañana el Staff Agreement, pero tomaría más tiempo resolver las desavenencias que aún existen con el FMI.

El Fondo tiene que realizar diez desembolsos en una período de 30 meses. Y Guzmán pretende que esos desembolsos superen con creces la deuda que se debe refinanciar para evitar un default. El 22 de marzo, vencen 2.800 millones de dólares. Y el ministro de Economía quiere que el FMI desembolse 7.500 millones de dólares al Banco Central.

La estrategia de Guzmán apunta a fortalecer las reservas del Banco Central y el staff del Fondo coincide con esa lógica macroeconómica. Pero los técnicos del FMI desconfían de la Argentina y temen que el Gobierno evapore la suma extra del desembolso en acciones políticas vinculadas a la gestión cotidiana.

Esta diferencia puntual entre la Casa Rosada y el FMI -sumada a otros detalles técnicos que aún restan desatar- hacen posible calcular que mañana no habría anuncio formal del Staff Agreement.

“El acuerdo no estará el lunes. Es más probable hacia el fin de semana que viene”, confió un integrante del Gobierno que entra a Olivos sin audiencia previa.Alberto Fernández y Cristina Kirchner durante un encuentro partidario en Merlo

La demora que enfría la expectativa presidencial no sólo está justificada por las negociaciones técnicas con el FMI. La distancia casi infinita entre Cristina Fernández de Kirchner y Máximo Kirchner con Alberto Fernández complica las conversaciones cotidianas que Guzmán mantiene con Julie Kozack y Luis Cubeddu, dos funcionarios clave del staff del Fondo.

Ese engorroso circuito técnico-político se puede describir de la siguiente manera:

1. Guzmán negocia con el FMI un aspecto del acuerdo.

2. Esa información es enviada al Presidente.

3. Alberto Fernández aprueba -en este caso hipotético- la negociación puntual y pide a Guzmán que informe y explique a CFK.

4. La Vicepresidente escucha la información del ministro de Economía y lo despide con su mejor tono neutro.

5. CFK convoca a Axel Kicillof y le pide una evaluación técnica.

6. Si Cristina aprueba esta negociación específica de Guzmán, ese capítulo del acuerdo se incluye en el último borrador que se comparte entre las oficinas de Economía y del Fondo Monetario Internacional.

7. En cambio, si la Vicepresidente no aprueba, Guzmán regresa con Alberto Fernández, quien define si el aspecto vetado regresa al FMI.

8. Si el Presidente no acepta el punto de vista de Cristina, esa parte de la negociación se añade al último borrador del Staff Agreement.

9. En cambio, si el Presidente acepta la crítica de CFK, el texto vuela a Washington.

10. Y todo empieza de nuevo.Sergio Massa y Máximo Kirchner durante un acto en la Cámara de Diputados

El trámite de aprobación interno en el Frente de Todos demora la negociación con el FMI, pero a su vez resta fundamentos certeros a las críticas furiosas que CFK y Máximo Kirchner ejecutan contra Guzmán. La vicepresidente y el líder de la Cámpora creen que el ministro de Economía se guarda información que sólo comparte con Alberto Fernández.

Un opinión sin fundamento que esconde una razón política: Cristina y el diputado Kirchner pretenden la cabeza de Guzmán.

Alberto Fernández ya dijo que no. “Ni antes, ni después del acuerdo con el FMI. Martín (Guzmán) es valioso, y no se va a ninguna parte”, enfatizóel jefe de Estado a sus asesores de confianza.

CFK y Máximo tienen hacia adelante una dificultosa encrucijada. Atrapada en su silencio público, la vicepresidente tiene que decidir si preside la sesión que tratará el acuerdo con el FMI y como jugarán sus alfiles en el debate.

Nadie en Gobierno conoce su decisión estratégica, y ella sólo habla con adláteres.

Máximo Kirchner también hace silenzo stampa.Todavíano resolvió que hará en el recinto y cómo moverá a sus aliados en la Cámara de Diputados.

Un error político pude transformar a La Cámpora en una patrulla perdida.

Fuente: Infobae.com

“Nadie tironea a nadie y todos respetan las opiniones individuales”, repite uno de los dirigentes del Frente de Todos, que asegura que los votos para el acuerdo con el Fondo Monetario Internacional ya están garantizados. El oficialismo tiene el desafío de mantenerse unido y el tratamiento de la deuda en el Congreso será la primera prueba para saber hasta dónde puede sobrevivir una alianza que ya no disimula ni contiene sus diferencias.

Las disputas internas existen y, al contrario de lo que sucedía en los primeros dos años de gestión, ahora nadie se atreve a negarlas. Después de varias crisis, sólo buscan sobrevivir y, para ello, todos se muestran dispuestos a sobreactuar una unidad que debe estirarse hasta la pelea de 2023. El operativo comenzó minutos después de la renuncia de Máximo Kirchner a la presidencia del bloque y ya lleva tres semanas. El Presidente y la vicepresidenta parecen coincidir en esta tarea. Alberto Fernández lo hace con gestos y declaraciones públicas y Cristina Kirchner, con su silencio.

Ayer el jefe de Estado debió posar y actuar como si la alianza no atravesara problemas. Lo hizo junto a la titular del PAMI, Luana Volnovich. En enero, la funcionaria había viajado al exterior junto a Martín Rodríguez (número dos del organismo) y el Presidente se enteró por las redes sociales que se había desoído la orden de no veranear afuera del país en medio de la pandemia y restricciones cambiarias. El jefe de Estado no solo no tocó ninguno de los dos cargos: este viernes se mostró junto a la funcionaria y elogió su gestión durante la pandemia.

Las fotos de unidad se repiten día a día. Mientras Alberto Fernández se mostraba con Volnovich, los ministros del Interior, Eduardo “Wado” de Pedro, y de Desarrollo Social, Juan Zabaleta, volvían a mostrarse juntos. Tienen más imágenes juntos en el último mes que en los primeros dos años de gestión. En la última foto sumaron al titular de Turismo y Deportes, Matías Lammens, quien también tiene que sufrir embates internos del PJ porteño.

«Unidad en la diversidad», repiten en el oficialismo para justificar las peleas internas

Nadie confía en De Pedro después de encabezar la ola de renuncias públicas por orden de Cristina Kirchner, pero tienen que convivir. Desde el kirchnerismo no se quedan atrás y miran con desconfianza a los ministros albertistas como Zabaleta. Por más fotos que se saquen, creen que siempre están pensando en cómo sacarse de encima al kirchnerismo.

En el oficialismo transcurre por estas horas lo que un dirigente llama la “unidad sin unidad”. Una muestra de esto se dio en el cierre de listas distritales por la conducción de los partidos justicialistas. El pedido de Máximo Kirchner fue el de ordenar las peleas y que no haya competencia. Las nóminas se cerraron el último jueves sin discusiones fuertes, pero algunas listas de unidad esconden las disputas latentes. Una de ellas es la de Hurlingham, en donde el ex intendente Juan Zabaleta se impuso como conductor del PJ local. El jefe comunal actual y dirigente de La Cámpora, Damián Selci, no presentó lista interna pero tampoco sumó a sus dirigentes a la nómina de Zabaleta. El kirchnerismo se garantizó quedarse con los congresales provinciales. Van por caminos separados. “No nos pusimos de acuerdo para cerrar una lista de unidad pero tampoco se rompió”, detallan. La pelea se estira y promete reeditarse cuando se definan las candidaturas de 2023.

Sergio Berni se desmarcó y, ante tantos gestos de unidad, aseguró que abandonó el kirchnerismo. Las declaraciones del ministro de Seguridad estuvieron lejos de alarmar al Frente de Todos. Aunque siempre criticó y se opuso a la gestión de Alberto Fernández, nadie cree que se vaya de la alianza que gobierna. Su pelea con Máximo Kirchner existió pero en el gobierno bonaerense no creen que esto se traduzca en una salida del ministro de la alianza. Incluso, algunos creen que una candidatura de Berni, dentro del espacio y con internas, puede conservar votos que ningún otro dirigente puede asegurar.

Mientras tanto, en el Congreso repiten el lema oficial de la Unión Europea: “Unidad en la diversidad”. Uno de los diputados que deben asegurar que el proyecto que contendrá el acuerdo con el Fondo Monetario Internacional se apruebe dice que “nadie está tironeando a nadie”. El Frente de Todos necesita los votos pero hoy esto no parece ser una preocupación para el oficialismo. “Los votos van a estar”, dicen desde la Casa Rosada y desde la Cámara de Diputados.

Aunque el Gobierno busca cerrar el debate de la deuda y avanzar en la gestión de la recuperación económica, desde el Congreso no muestran apuro en su aprobación. No tiene que ver con los votos, sino con demostrar una discusión seria. El objetivo es que el ministro de Economía, Martín Guzmán, se presente a defender el proyecto. También prometen que lo harán el jefe de Gabinete, Juan Manzur, y el director por el Cono Sur ante el FMI, Sergio Chodos.

Se va a invitar al debate a los ex funcionarios del macrismo Nicolás Dujovne, Federico Sturzenegger y Luis Caputo. “Esto es lo que piden los liberales”, aseguran desde el oficialismo. También dicen que los radicales están de acuerdo con que se den estas exposiciones. El diputado de Juntos por el Cambio Luciano Laspina es quien tiene la tarea de consultarles a los dirigentes si están dispuestos a participar.

¿Cuánto llevará este debate? “Salvo que haya una exigencia de plazos, no vamos a poner límites”, dice un diputado del Frente de Todos. El 22 de marzo se debe saldar un vencimiento de US$ 3.200 millones pero desde el Congreso aseguran que, con el acuerdo que va a anunciar el Gobierno, eso ya quedaría postergado. Sin embargo, desde la Rosada no quieren que la discusión se sostenga más de dos semanas.

Ante la OEA contra Nicaragua

En medio de la negociación con el FMI y mientras se busca descomprimir el vínculo con Estados Unidos, el gobierno nacional suscribió una declaración de la Asamblea de la Organización de los Estados Americanos (OEA) que exige la “liberación inmediata de los presos políticos en Nicaragua”, al ver con “preocupación” el “agravamiento de la situación de los derechos humanos” en ese país.

El documento al que suscribió la Argentina y se titula “Declaración sobre la liberación inmediata de los presos políticos”, fue acompañado por 27 Estados miembros. Entre los países que firmaron también se encuentran Estados Unidos, Antigua y Barbuda, Bahamas, Barbados, Belice, Brasil, Canadá, Chile, Colombia, Costa Rica, Ecuador, El Salvador, Grenada, Guatemala, Guyana, Haití, Jamaica, Panamá, Paraguay, Perú, República Dominicana, St. Kitts y Nevis, Surinam, Trinidad y Tobago, Uruguay y Venezuela.

Desde Cancillería explicaron que “la Argentina lamenta profundamente el fallecimiento del dirigente Jorge Hugo Torres Jiménez, quien se encontraba detenido arbitrariamente desde junio de 2021 en el marco de arrestos de opositores políticos y cuyo estado de salud se había agravado”.

Fuen te: Perfil.com

La disputa entre el Gobierno nacional y la Ciudad de Buenos Aires por el traspaso de 32 líneas de colectivos sumó hoy un nuevo capítulo, dado que Jorge Macri, ministro de Gobierno porteño, consideró que se precisa un acuerdo para que las negociaciones lleguen a buen puerto. “No nos pueden tirar las líneas por la cabeza”, reclamó.

Sobre la quita de subsidios a las líneas de colectivos que circulan exclusivamente dentro de los límites de la Ciudad, Macri dijo que parecería haber “un punto en común” entre las partes, aunque aún resten las reuniones de rigor para llegar a buen puerto. “Hay un acuerdo, un punto en común, que es comprender que si la Nación quiere transferir 32 líneas de colectivos, tiene que ser en el marco de un acuerdo. No nos pueden tirar las líneas por la cabeza”, explicó.Jorge Macri, actual ministro de Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires.

Jorge Macri, quien días atrás solicitara la inclusión del gobernador bonaerense Axel Kicillof en las negociaciones entre Ciudad y Nación, adelantó que la próxima semana comenzarán las primeras reuniones “de equipos técnicos, legales y regulatorios”.

En diálogo con CNN Radio AM 950, el ex intendente del partido bonaerense de Vicente López opinó que esos encuentros serían de vital importancia para debatir sobre“qué cosas hay para mejorar en el sistema” del transporte público en la zona metropolitana.

Sobre la disparidad del valor del boleto de colectivo que existe entre el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) y otras ciudades y provincias del país, Macri se mostró sorprendido porque el planteo surgió de la administración de Alberto Fernández. “Lo raro es que el Gobierno nacional diga que ese es el problema, cuando en realidad quien defiende la tarifa es el Gobierno nacional. Los colectivos dependen de la Nación”, enfatizó.

“Lo que no puede pasar es que alguien se retire de una responsabilidad que ya tiene asumida”, aseveró Macri respecto a este punto.https://ar.radiocut.fm/audiocut/embed/mini/jorge-macri-en-digamos-todo-1/

Asimismo, el primo del ex presidente Mauricio Macri sugirió que la discusión sobre el valor del boleto de colectivo se debe al trasfondo de enfrentamiento con el jefe de Gobierno porteño, Horacio Rodríguez Larreta. “Si el grueso de las líneas está en la Provincia, y en la Provincia la tarifa también es de $18. ¿Por qué de eso no se habla? Porque es del mismo espacio político que ellos”, expresó en este sentido, y profundizó: “Tiene que ver con una lógica del kirchnerismo de buscar enemigos y de definir la política en función de eso, olvidándose de algo relevante: quien viaja en el colectivo es la gente”.Reunión entre el gobierno nacional y el gobierno porteño en el ministerio de Transporte, por el traspaso de 32 líneas de colectivos.

Las declaraciones de Jorge Macri se dan días después del primer cónclave entre Nación y Ciudad por el traspaso de 32 líneas de colectivos a manos porteñas. Si bien durante el encuentro las partes acordaron transitar al negociación sobre 4 ejes –jurídico, económico, operativo e institucional-, la Ciudad insistió en que la definición de las tarifas es “exclusiva de la Nación” y que el gobierno porteño “no tiene un marco reglamentario para definir tarifas”.

“La idea es sentarse a conversar seriamente y con una visión metropolitana. Si se da en un marco ordenado y de diálogo, el traspaso se va a concretar”, indicaron fuentes del gobierno porteño a Infobae tras la reunión bipartita.

Fuente: Infobae.com

WASHINGTON.- Luego del último episodio de tensión en la relación con Estados Unidos, el gobierno de Joe Biden ofreció señales nítidas de que valora el vínculo con la Argentina y el contacto con los funcionarios y asesores del presidente Alberto Fernández continúa siendo estrecho y fluido, pero a la vez remarcó que mirará de cerca la postura que adopte el Gobierno respecto del conflicto en Ucrania que enfrentó a Occidente con Rusia, la crisis global más seria que ha enfrentado Biden, que amenaza con llevar a Europa a una nueva guerra.

La relación bilateral con Estados Unidos se resintió por las declaraciones de Alberto Fernández durante su reciente gira por Rusia, China y Barbados. En Moscú, Fernández omitió cualquier mención del conflicto con Ucrania durante su encuentro en el Kremlin con el presidente ruso, Vladimir Putin, en medio de las advertencias de Biden y sus aliados europeos por la escalada militar rusa y la amenaza de una invasión sobre Kiev.

Fernández elogió a Putin, y dijo que quería bajar la dependencia de la Argentina con Estados Unidos y el Fondo Monetario Internacional (FMI) y abrirle las puertas a Rusia para que la Argentina sea su punto de ingreso a América latina. Unos días después, ya en Barbados, Fernández negó que el gobierno de Biden hubiera ayudado a encaminar la negociación con el Fondo, una declaración falsa que cayó mal en Washington, y que luego él propio Fernández se encargó de ratificar en un largo hilo en Twitter con el que buscó controlar el daño en el vínculo.

Tras la gira y los mensajes de reconciliación, el embajador argentino en Washington, Jorge Argüello, volvió de Buenos Aires y retomó su agenda en Washington donde según fuentes oficiales se reunió con Jake Sullivan, el asesor de Seguridad Nacional de Biden, y además recibió en la embajada a la subsecretaria para Seguridad Civil, Democracia y Derechos Humanos del Departamento de Estado, Uzra Zeya. Argüello publicó en Twitter una foto con Zeya. En Buenos Aires, el canciller Santiago Cafiero recibió al embajador norteamericano, Marc Stanley, quien después dijo que ambos países eran “amigos”.

En el Gobierno dieron por cerrado el pico de tensión, y se mostraron confiados en que la relación seguirá el curso que tenía sin ningún daño perdurable.

Al ser consultado sobre el estado del vínculo, un vocero del Departamento de Estado dijo a LA NACION que Estados Unidos “valora su relación con la Argentina” y está comprometido a trabajar con la Argentina para fortalecer la relación bilateral, “construyendo sobre nuestros valores compartidos y el compromiso con la democracia y los derechos humanos”. Pero también dejó una mención expresa a la crisis en Ucrania.

“Estamos involucrados en un diálogo continuo y regular en todos los niveles de nuestro gobierno, incluido nuestro apoyo inquebrantable a la soberanía y la integridad territorial de Ucrania, y nuestra voluntad de trabajar con aliados y socios para imponer consecuencias rápidas y severas a Rusia si decide invadir a Ucrania”, indicó el vocero.

“Como países democráticos, como líderes democráticos en nuestro hemisferio, nosotros y la Argentina tenemos la responsabilidad de defender pública y privadamente los valores que compartimos. Y en el centro de esos valores se encuentran los principios del orden internacional basado en reglas”, agregó.

Fuentes del gobierno argentino dijeron que la postura oficial respecto del conflicto en Ucrania es respaldar el diálogo para llegar a una resolución pacífica del conflicto. El Gobierno además se alineó con Estados Unidos para condenar en la Organización de Estados Americanos (OEA) los abusos del régimen de Daniel Ortega en Nicaragua.

“La Argentina considera que la crisis en el este de Ucrania sólo puede resolverse mediante el diálogo pacífico y una solución política”, indicaron las fuentes oficiales.

Desde el Gobierno indicaron además que respaldan los acuerdos de paz alcanzados en 2015 en Minsk entre Ucrania, Rusia y la Organización para la Seguridad y la Cooperación en Europa (OSCE, según sus siglas en inglés), que tuvieron la participación de las regiones al este del país de Donetsk y Lugansk; y también las conversaciones mantenidas por el Grupo de Contacto Trilateral y por el Formato de Normandía.

“Esperamos como señales para el futuro decisiones que apunten a desescalar conflictos mundiales en curso y conducirlos por las vías diplomáticas. El camino para la solución de los conflictos es la paz y el diálogo”, remarcaron.

Rafael Mathus Ruiz

Fuente: La Nación