Categoría: Tecnología

Antonio VallejoColaborador

Airbus ha certificado oficialmente las modificaciones necesarias para que sus aviones de pasillo único puedan usar el Taxibot, un remolcador híbrido eléctrico que transporta las aeronaves desde las terminales hasta la pista de despegue sin necesidad de encender los motores. Con esto, la idea es que se reduzca el combustible utilizado por los aviones en tierra, así como el ruido de los aeropuertos. Según Airbus, esta tecnología reduciría el consumo de combustible en un 50%, mientras que se contribuye hacia un aeropuerto menos ruidoso y otros beneficios.

La gran ventaja: El Taxibot elimina la necesidad de usar los motores del avión durante el rodaje por tierra, lo que se traduce en un ahorro significativo de combustible, menos emisiones de CO2 y NOx, y una reducción considerable del ruido en los aeropuertos. Los estudios del aeropuerto de Schiphol sugieren que en trayectos largos hacia pistas lejanas, el ahorro de combustible puede alcanzar el 85%.

En XatakaHay quien se pregunta por qué los aviones no tienen paracaídas. Este fabricante decidió dejar de preguntárselo y poner uno

Además del ahorro en combustible y menor ruido en los aeropuertos, los Taxibots pueden ayudar a reducir en costes operativos y de mantenimiento del avión, ya que operar los motores para rodaje (taxiing) desgasta componentes del avión y supone un coste innecesario. Por si fuera poco, también ayuda a reducir la contaminación y contribuir hacia un uso más sostenible de las aeronaves.

Cómo funciona: Según explica Airbus, el sistema requiere pequeñas modificaciones en la bahía de aviónica del avión. El Taxibot se engancha al tren de aterrizaje delantero, elevando la rueda de morro sobre una plataforma pivotante. Tras la conexión inicial por parte del conductor del remolcador, el piloto toma el control desde la cabina usando los mismos mandos habituales de dirección y freno. Los motores solo se encienden justo antes del despegue.https://geo.dailymotion.com/player/x8gm6.html?mute=true

Dónde se está probando: Varios aeropuertos importantes ya están realizando pruebas piloto, incluyendo Schiphol en Ámsterdam, JFK en Nueva York, Charles de Gaulle en París, Nueva Delhi y Bruselas. EasyJet planea realizar ensayos en Schiphol durante 2025. Estos aeropuertos son candidatos ideales debido a las largas distancias entre terminales y pistas.

El contexto europeo: Esta tecnología forma parte del proyecto HERON, una iniciativa europea coordinada por Airbus que busca optimizar las operaciones aeroportuarias tanto en tierra como en el aire. HERON cuenta con 24 socios de diez países diferentes, incluyendo aerolíneas, aeropuertos y proveedores de servicios, y concluirá en diciembre de 2025.

El uso de los Taxibots en aeropuertos puede suponer una jugada excelente de la Unión Europea para contribuir hacia la carrera de la robotización del transporte, tanto de vehículos como de personas y mercancías.

El objetivo: que se convierta en un estándar. Desde 2026 estará disponible una versión completamente eléctrica del Taxibot, y también se está desarrollando una variante para aviones de fuselaje ancho. Airbus, tras tres años trabajando para optimizar el sistema para sus aviones de pasillo único, considera ahora extenderlo al resto de su flota. El objetivo final es convertir el Taxibot en el procedimiento estándar para el movimiento de aeronaves en tierra.

Imagen de portada | Taxibot – International

Fuente: Xataka

La irrupción de Shein y Temu, dos colosos chinos del ecommerce, está alterando el equilibrio de la balanza mercantil en América Latina. Su combinación de precios agresivos, logística optimizada y una buena lectura de los hábitos de consumo los convierte en una amenaza concreta para el reinado de Mercado Libre.

El unicornio argentino, que hasta ahora dominaba la región a sus anchas, empieza a sentir la presión de un modelo exprés -cuyas visitas trepan a los 285 millones en Latinoamérica, superando las 216 millones de Amazon– que se mueve con la perseverancia de un guerrero xiongnu.

Estos marketplaces entendieron que el consumidor actual busca una experiencia ágil, visual y conectada, con un diseño atractivo y campañas virales que sintonizan con los códigos digitales de las nuevas generaciones. Frente a este despliegue, la propuesta más transaccional de Mercado Libre empieza a perder brillo.https://59175f06b614524a03e87991abf9eda5.safeframe.googlesyndication.com/safeframe/1-0-45/html/container.html

Para detener el éxodo de clientes, ML necesita emparchar su modelo con urgencia. Sus puntos más débiles son: una estructura cada vez más atada al rendimiento de Mercado Pago, verticales que demandan una coordinación compleja, un sistema sostenido por cargos extra para mejorar la visibilidad y comisiones en constante aumento.Los gigantes chinos le disputan el territorio a Mercado Libre.

Un factor determinante en esta ecuación fue la apertura del megapuerto de Chancay, en Perú. Antes, importar bienes de China a Sudamérica demoraba unos 45 días o más, por rutas indirectas, cargadas de intermediarios. Con el nuevo “hub del Pacífico”, los tiempos se reducen a 20 días y se simplifican los procesos.

Por eso, ML necesita optimizar su red logística para reducir tiempos y costos de entrega, fortalecer Mercado Pago como motor de fidelización y ampliar beneficios concretos para sus vendedores. Solo así podrá defender su posición frente a los adversarios que ya ofrecen productos hasta 60% más baratos y envíos sin escala.

Además, su catálogo local –al que también le suma una escueta oferta del exterior- no siempre ostenta la variedad y velocidad de actualización que distingue a los asiáticos. Y aunque por una cuestión de localía los engranajes del marketing digital están bastante aceitados, no posee el mismo nivel de personalización algorítmica de sus rivales.

En algunos países, como Argentina y Brasil, ese andamiaje se vuelve más pesado frente a la levedad del modelo chino, que avanza sin fricción ni sobrecostos.

Qué hay detrás de la expansión de Shein y Temu en América Latina

El avance de los gigantes chinos del ecommerce en la Argentina.

La expansión de Shein y Temu se inició en 2024, previendo que las puertas del mercado norteamericano comenzaban a bloquearse. Ante esta situación, decidieron enfilar con sus naves hacia América Latina. Para lograr un impacto significativo, invirtieron en la región más de 49 millones de dólares en publicidad digital.

Su propuesta consiste en vincular a los consumidores con fabricantes, algo que le permite entregar artículos a muy bajo costo –inferiores incluso a los que se consiguen en el Amazon de USA- especialmente en moda (Shein) y artículos para el hogar y tecnología (Temu).

Para captar la atención de las generaciones X, Y (millennials) y Z, estos marketplaces apuestan por tendencias como los hauls, videos populares en TikTok e Instagram donde los usuarios abren, muestran y comentan los paquetes de compras que realizaron en una tienda específica. Este formato, simple y adictivo, convierte cada adquisición en un microespectáculo que seduce y contagia los deseos de compra.

En el caso de Shein y Temu, estos videos suelen incluir: desempaquetado de productos (unboxing), pruebas de ropa o gadgets y opiniones rápidas sobre calidad, precio y estilo. Y lo más importante: códigos de descuento personalizados.

Para viralizar sus contenidos, estas plataformas suelen contratar micro influencers (1.000 a 100.000 seguidores) y creadores de contenido para generar confianza. Es decir, que los seguidores perciben estas recomendaciones como más auténticas que la publicidad tradicional.

Además, Temu ofrece envío gratuito en miles de productos seleccionados y devoluciones sin costo dentro de los 90 días. Para generar una mayor dependencia, hay ofertas relámpago que cambian a diario, con descuentos de hasta el 63% en tecnología, calzado, perfumes y moda.

Consejos y recomendaciones para comprar en Shein y Temu

Qué aspectos tener en cuenta antes de comprar en las plataformas chinas.

• Muchos productos, especialmente ropa y accesorios, pueden no coincidir con las fotos promocionales. Por lo general, la calidad de los materiales suele ser inferior a la de marcas tradicionales o a la que uno espera recibir.

• Aunque han mejorado sus envíos, pueden tardar entre 2 y 4 semanas. No siempre hay seguimiento detallado del paquete. Las devoluciones pueden ser costosas o complicadas, ya que muchas veces implican enviar el producto de vuelta a China.

• Antes de activar el rastrillaje, lo ideal es descargar la app oficial de Temu o Shein, ya que ofrece mayores beneficios que la versión Web. Por lo general, desbloquea cupones de bienvenida, beneficios exclusivos y promociones. Además, de eventos especiales como el “Mega Festival” o las “Ofertas del día”, donde los precios bajan aún más por tiempo limitado.

• Un código promocional puede marcar la diferencia entre una compra barata y una ganga. Al momento del pago, asegurarse de ingresar cualquier descuento activo, muchos de los cuales, llegan hasta el 50 % del valor.

• En estas plataformas, es habitual encontrar artículos genéricos que tienen nombres diferentes. Ante esta disyuntiva, comparar modelos, leer reseñas y escoger el que tenga mejor calificación o precio. A veces lo único que cambia es la foto.

• Revisar las críticas negativas permite detectar fallas frecuentes o problemas con el vendedor. Como en la mayoría de los marketplaces, estos muestran primero las reseñas positivas, pero se puede filtrar por las de menor puntuación para obtener una visión más equilibrada.

• Uno de los errores más frecuentes es asumir que las tallas siguen los estándares internacionales. Una “M” puede calzar como una “S” o una “L”, según el proveedor. La clave está en revisar las tablas de medidas específicas de cada prenda, comparar con las propias medidas y leer los comentarios de otros compradores, que suelen ser brutalmente honestos.

• Si es la primera vez que se compra en Temu o Shein, conviene hacer un pedido pequeño. Un par de accesorios, una remera o algún artículo económico sirven como testeo del proceso: desde el tiempo de envío hasta la calidad del producto. Así se reduce el riesgo y se gana experiencia.

• La primera devolución suele ser gratuita. La plataforma envía una etiqueta: que habrá que pegar en el paquete. Si la mercadería es tan barata que no vale la pena que sea despachada, suelen reintegrar el importe como crédito para futuras compras.

• No todos los productos tienen reintegro y en algunos casos, el proceso puede ser largo o complejo. Es importante verificar las políticas de cambio de cada plataforma y revisar si aplican para cada país.

• Siempre se recomienda usar métodos de pago confiables como tarjetas con protección al comprador o billeteras digitales con respaldo. Evitar cargar datos bancarios directamente en sitios poco conocidos o responder correos con enlaces externos. La seguridad nunca está de más, especialmente en plataformas internacionales.

• Las compras en Temu o Shein no son para los impacientes. Los envíos pueden tardar desde 10 días hasta 3 semanas, dependiendo del destino y del tipo de envío elegido. Si se necesita algo con urgencia, estas no son las plataformas más recomendables.

• En cuanto a productos electrónicos de alto valor, más vale prevenir. Aunque los precios sean tentadores, la falta de garantía local y el escaso soporte técnico pueden convertir una ganga en una pérdida. Mejor reservar estas compras para marcas confiables o sitios con servicio posventa asegurado.

SL

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Sobre la firma

Marcelo Bellucci

Redactor de la sección Tecnologíambellucci@clarin.comBio completa

Fuente: Clarin.com

Una tecnología simple, accesible y clave puede evitar tragedias en épocas de frío intenso: los detectores de monóxido de carbono. Son dispositivos de uso doméstico que alertan en tiempo real sobre la presencia del gas en el ambiente, que se consiguen fácilmente y -a diferencia de lo que se cree- no requieren instalación profesional.

Esta semana, cinco integrantes de una familia, entre ellos una nena de 4 años, murieron en una casa de Villa Devoto. Todo ocurrió en medio de la ola polar que afecta al AMBA. Y la principal hipótesis apunta a una intoxicación con monóxido de carbono, un gas silencioso, invisible y letal.

Todo indica que el trágico suceso se produjo por la combustión incompleta de gas, carbón o madera. El gran problema es que el monóxido de carbono no tiene olor, color ni sabor, y tampoco irrita los ojos ni la nariz. Por eso se lo conoce como «el asesino invisible».

Este tipo de casos no son aislados: en Argentina mueren cerca de 200 personas por año por intoxicación con monóxido de carbono, y más de 4.000 deben ser atendidas en hospitales. La mayoría de los incidentes ocurren en invierno y están ligados al mal funcionamiento de estufas, calefones o braseros, en ambientes mal ventilados. Por eso, contar con sistemas de seguridad cobra cada vez más relevancia.

Qué son y cómo funcionan los detectores de monóxido de carbono

Uno de los modelos más populares.

Los detectores de monóxido son pequeños dispositivos electrónicos que miden en tiempo real la concentración del gas en el aire. Cuando detectan niveles peligrosos, activan una alarma sonora muy fuerte que permite evacuar el lugar antes de sufrir síntomas.

Algunos modelos también detectan fugas de gas natural y funcionan con conexión eléctrica o a batería.

Un ejemplo de estos dispositivos es el modelo PG-21D de MetroGAS, un detector dual que monitorea tanto monóxido de carbono como gas natural. Su sistema activa una alarma sonora y una señal lumínica al detectar cualquiera de estos gases, y puede empotrarse directamente en una caja de luz, lo que permite una instalación prolija sin perforaciones adicionales.

Otros modelos modelos en el mercado son portátiles. Están diseñados con un sensor electroquímico de alta sensibilidad, lo que los hace capaces de detectar incluso bajos niveles de monóxido de carbono en el ambiente. Uno de los más populares funciona con tres pilas AA (4.5Vcc), con una duración aproximada de un año, y su sensor tiene una vida útil de cinco años desde la instalación.

La alarma se activa en función de la concentración y el tiempo de exposición: a los 50 ppm entre 60 y 90 minutos; a los 100 ppm entre 10 y 40 minutos; y a los 300 ppm dentro de los primeros 3 minutos. Este modelo es apto exclusivamente para uso en interiores.Google Nest Protect combina sensores de humo y monóxido de carbono.

En el segmento de dispositivos inteligentes se destaca el Google Nest Protect (modelo S3000BWES), un detector avanzado que combina sensores de humo y monóxido de carbono. Funciona con baterías alcalinas, tiene respaldo con batería de ion de litio, y se conecta a internet al ecosistema de Google y Nest Cam.

Es totalmente inalámbrico, tiene una alarma sonora de 80 decibeles, y se puede monitorear desde el celular a través de la app. No requiere control remoto y está pensado para un uso hogareño eficiente, integrándose con otros dispositivos inteligentes. Su diseño en plástico, compacto (13,4 cm de ancho y alto, 3,95 cm de grosor), permite ubicarlo fácilmente en cualquier ambiente interior.

También existen detectores combinados (gas + monóxido), y algunos incluso permiten monitoreo desde el celular.

Detectores de monóxido de carbono: precio y dónde conseguirlos

Detector de monóxido de carbono enchufable con pantalla LCD a color.

En su mayoría, estos equipos se consiguen en ferreterías, casas de electricidad, tiendas online o plataformas de comercio electrónico, como Mercado Libre o Amazon. El precio suele de estos productos suele comenzar en los $25.000 para los detectores más simples, y superar los $100.000 en los modelos más complejos, ya que pueden tener conexión wifi o pantalla digital.

Por otro lado, la instalación de estos detectores es más sencilla de lo que parece y no requiere la presencia de un técnico. Solo se necesita un destornillador, una toma de corriente cercana y seguir algunas reglas básicas. Lo primero es definir la ubicación correcta: debe colocarse entre 15 y 30 centímetros del techo y a más de 1,8 metros del artefacto a gas más cercano.

En general, cubren superficies de entre 50 y 100 metros cuadrados, y se recomienda colocar uno por ambiente crítico: cocina, dormitorios y cualquier lugar donde haya un artefacto a gas.

Hay que tener en cuenta que nunca deben colocarse en exteriores, en lugares con corrientes de aire, ni sobre el artefacto que se desea controlar. Además, hay que evitar que quede cubierto por muebles o cortinas.

Una vez instalado y enchufado, debe encenderse una luz verde que indica que está en funcionamiento. La mayoría incluye un botón de prueba para comprobar que la alarma suene correctamente.

Consejos para prevenir intoxicaciones por monóxido de carbono

Cuando una persona inhala monóxido, este se une a la hemoglobina de la sangre e impide que el oxígeno llegue al corazón, el cerebro y el resto de los órganos del cuerpo. Puede causar mareos, náuseas, dolor de cabeza, desmayos y, en exposiciones prolongadas, la muerte.

Por eso, una de las medidas más importantes es mantener los ambientes ventilados, incluso en invierno. Siempre debe haber una puerta o ventana abierta.

También es fundamental observar el color de la llama de las estufas o cocinas: si no es azul y aparece de color amarilla o roja, significa que el artefacto no está funcionando bien y puede estar generando monóxido.

No se debe dormir con braseros o estufas a leña encendidos, ni usar hornallas u hornos para calefaccionar un ambiente. Es importante que los artefactos a gas se revisen una vez por año por gasistas matriculados, y que la ventilación (chimeneas o tubos) no esté obstruida por hojas, suciedad o nidos de aves.

Asimismo, nunca se deben encender grupos electrógenos dentro de una vivienda. Tampoco hay que dejar un auto en marcha dentro del garage sin una ventilación adecuada.

Y en casas de vacaciones que permanecieron cerradas mucho tiempo conviene revisar todos los artefactos antes de volver a usarlos.

Sobre la firma

Hernán Mármol

Redactor de la sección Tecnologíahmarmol@clarin.comBio completa

Fuente: Clarín.com

Apartir del 1° de julio de 2025, WhatsApp dejará de ser compatible con varios modelos de celulares antiguos que no cumplen con los requisitos técnicos necesarios para operar con las últimas actualizaciones de la aplicación. La medida impactará a dispositivos con versiones de sistema operativo anteriores a Android 5.0 o iOS 15.1.

Esta decisión responde a la política de actualizaciones periódicas de Meta, empresa propietaria de WhatsApp, que busca mantener la seguridad y el rendimiento de la aplicación, limitando su funcionamiento en dispositivos obsoletos o vulnerables, según explicó la compañía a Metro UK.

Esta es la lista de celulares que se quedan sin WhatsApp desde julio 2025

Entre los celulares que ya no podrán utilizar WhatsApp a partir del 1° de julio se encuentran:

Samsung:

• Galaxy S3.
• Galaxy S4 Mini.
• Galaxy Note 2.

Motorola:

• Moto G (1.ª generación).
• Moto E (2014).
• Razr HD.

Sony:

• Xperia Z.
• Xperia SP.
• Xperia T.
• Xperia V.

LG:

• Optimus G.
• Nexus 4.
• G2 Mini.

Apple (con iOS 15.1 o inferior):

• iPhone 5.
• iPhone 5c.
• iPhone 6 (si no ha sido actualizado más allá de iOS 12).

Estos modelos, en su mayoría lanzados hace más de 10 años, ya no podrán abrir la aplicación ni descargarla desde las tiendas oficiales. Además, dejarán de recibir actualizaciones de seguridad y funcionamiento.

Qué hacer para conservar el historial y seguir usando WhatsApp

Meta anunció que los usuarios con dispositivos afectados recibirán notificaciones dentro de la app recordándoles la necesidad de actualizar su sistema operativo o cambiar de dispositivo.

Para evitar la pérdida de archivos o conversaciones, se recomienda realizar una copia de seguridad de los chats. Para ello, se debe ingresar a Configuración – Chats – Copia de seguridad y seguir los pasos para respaldar el historial en Google Drive o iCloud, según el sistema operativo del equipo.

Cómo verificar la versión del sistema operativo

Para comprobar si un teléfono sigue siendo compatible con WhatsApp, los usuarios pueden seguir estos pasos:

• En Android: Ajustes – Acerca del teléfono – Versión de Android.
• En iPhone: Configuración – General – Información – Versión del software.

Según Metro UK, aunque el número de personas afectadas no es alto, se trata principalmente de quienes lograron conservar sus dispositivos en buen estado por una década o más.

Sin embargo, los riesgos de seguridad y la falta de actualizaciones justifican, según Meta, el cese de soporte en estos modelos.

EL TIEMPO (GDA)

Fuente: La Nación

Marcelo
Bellucci

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01/07/2025 05:45

Las tecnologías emergentes representan el inicio de una nueva era de innovación con soluciones audaces que, aunque todavía en fase temprana, ya muestran un enorme potencial transformador. El Foro Económico Mundial seleccionó las seis que tendrán un impacto real en el mundo en un plazo de 3 a 5 años y que abordan los retos globales más urgentes.

El análisis se realizó en colaboración con la revista Frontiers y diferenció aquellos avances que alcanzaron un punto crítico donde la investigación científica madura se convierte en una alternativa aplicable con impacto tangible.

Cada avance se evaluó mediante un proceso que incluyó nominaciones de expertos, revisión de la bibliografía, evaluación por pares, análisis de las condiciones de adopción y posibilidades para implementarlas en el mundo real.

La selección para este 2025 reafirma la salud, la sostenibilidad y la resiliencia urbana como ejes estratégicos. A su vez, destaca la capacidad de generar soluciones escalables frente a enfermedades crónicas, desafíos ambientales y la rápida evolución de las IA generativas.Tecnología sostenibles y soluciones escalables.

“La investigación proporciona a los principales líderes mundiales una visión clara de qué tecnologías están a punto de estar listas, cómo podrían resolver los problemas urgentes del mundo y qué se necesita para implementarlas de manera responsable”, afirmó Jeremy Jurgens, director general del Foro Económico Mundial.

El informe describe lo que se necesita para llevarlas a escala: inversión, infraestructura, normas y gobernanza responsable, y hace un llamamiento a las empresas, los gobiernos y la comunidad científica para que colaboren con el fin de garantizar que su desarrollo sirva al bien público.

“El camino desde la investigación innovadora hasta el progreso social tangible depende de la transparencia, la colaboración y la ciencia abierta”, afirmó Frederick Fenter, editor jefe de Frontiers.

Seis tecnologías emergentes que lo cambian todo

La IA tendrá marcadores microscópicos para identificar su procedencia.

Estas seis regiones tecnológicas están atravesando una fase de inversión masiva que acelera tanto su desarrollo como su accesibilidad. Su evolución no solo es rápida, sino también interconectada, lo que podría generar sinergias poderosas entre ellas. Este escenario plantea un conjunto complejo y a la vez prometedor de desafíos y oportunidades para la sociedad global.

Marcas de agua generativas

La idea es incrustar señales digitales imperceptibles en contenido creado por IA, como imágenes, texto, audio o video. Estos identificadores permiten a plataformas, medios y usuarios distinguir entre contenido auténtico y generado artificialmente.

Su aplicación podría ser clave en la lucha contra la desinformación, la suplantación de identidad y los deepfakes, especialmente en contextos sensibles como elecciones, conflictos o emergencias sanitarias.

Los mismos, podrán estar basadas en patrones estadísticos, codificación espectral o modificaciones imperceptibles en los píxeles para identificar de forma fiable el origen sintético del contenido sin alterar su apariencia o funcionalidad.

A diferencia de las marcas de agua tradicionales, estas etiquetas son resistentes a manipulaciones como recortes, compresión o reescalado y pueden ser verificadas mediante algoritmos específicos o claves criptográficas.

Detección colaborativa

En un entorno cada vez más integrado, las redes de sensores colaborativos actúan como un sistema nervioso digital que permite enlazar vehículos, infraestructuras urbanas y servicios de emergencia, para intercambiar datos en tiempo real.

Esta sinergia no solo optimiza la seguridad vial y la fluidez del tránsito, sino que también permite anticipar incidentes antes de que ocurran, coordinar respuestas más eficientes ante emergencias y adaptar dinámicamente el funcionamiento de las ciudades.

Gracias a esta inteligencia distribuida los semáforos se ajustan al flujo del tráfico y las ambulancias hallan rutas despejadas en segundos. La detección colaborativa transforma datos dispersos en acciones coordinadas que salvan tiempo, recursos y vidas.

Terapias modificadas genéticamente

Los microorganismos modificados genéticamente que ayudan al organismo.

Los avances en biotecnología sintética están iluminando una nueva generación de tratamientos conocidos como terapias vivas, que utilizan microorganismos -principalmente bacterias comensales o probióticas- modificados genéticamente para actuar como vehículos terapéuticos dentro del organismo.

Estas bacterias son perfiladas con circuitos genéticos programables que les permiten detectar señales biológicas específicas, como inflamación, niveles anómalos de glucosa o la presencia de células tumorales y responder liberando compuestos terapéuticos de forma localizada y controlada.

Este enfoque representa un cambio radical respecto a los tratamientos tradicionales ya que representa una convergencia entre la ingeniería genética, la microbiología y la medicina personalizada.

Detección bioquímica autónoma

Esta red de sensores minúsculos, integran nanotecnología, IA y biocompatibilidad para realizar un monitoreo continuo, preciso y autónomo de parámetros críticos como niveles hormonales, marcadores inflamatorios, toxinas ambientales o signos tempranos de enfermedad.

Son un sistema de alerta temprana para descubrir cambios sutiles en la bioquímica corporal o ambiental y transmitir la información de forma inalámbrica a plataformas de análisis en la nube, donde algoritmos avanzados interpretan los datos y generan recomendaciones personalizadas.

Su autonomía, basada en microcosecha de energía (como el calor corporal o la vibración), les permite operar 24/7 sin necesidad de recarga ni mantenimiento.

Compuestos estructurales para baterías

Doble función para las baterías.

Representan una innovación disruptiva en el diseño de vehículos eléctricos y aeronaves, al combinar funciones tradicionalmente separadas: el almacenamiento de energía y la resistencia estructural.

Estos materiales multifuncionales, como los polímeros reforzados con fibras de carbono embebidos con electrolitos sólidos o geles conductores, permiten que partes del chasis o del fuselaje actúen simultáneamente como baterías y elementos de soporte.

Esta integración reduce significativamente el peso total del vehículo al eliminar la necesidad de compartimentos dedicados al almacenamiento energético, lo que se traduce en una mayor eficiencia energética y autonomía.

Energía azul

Es una fuente utilizable que se genera cuando se pone en contacto el agua del mar, que presenta una mayor concentración de sales, con la dulce.

Estas tecnologías garantizan una producción constante y sostenible, ideal para complementar con otras fuentes intermitentes como la solar o la eólica.

Desde el punto de vista técnico, uno de los principales desafíos es el desarrollo de membranas altamente selectivas, duraderas y resistentes, que maximice la eficiencia energética y minimice el mantenimiento. También se investiga la recuperación de calor residual y la integración con sistemas híbridos para mejorar el rendimiento global.

SL

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Sobre la firma

Marcelo Bellucci

Redactor de la sección Tecnologíambellucci@clarin.comBio completa

Fuente: Clarín.com

Los reguladores federales de seguridad vial están investigando posibles problemas con la prueba de robotaxis autónomos de Elon Musk en Texas, después de que surgieran videos que los muestran frenando repentinamente o atravesando una intersección desde un carril de giro y conduciendo por el lado equivocado del camino.

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés) dijo el martes que ha solicitado a Tesla información sobre los aparentes errores. Aunque muchos otros videos muestran a los robotaxis conduciendo perfectamente, si los reguladores encuentran algún problema importante, eso podría generar dudas sobre las declaraciones repetidas de Musk de que los robotaxis son seguros y sobre su afirmación de que Tesla dominará un futuro en el que casi ninguno de los autos tendrá a una persona al volante, o incluso necesitará un volante en absoluto.

“La NHTSA está al tanto de los incidentes mencionados y está en contacto con el fabricante para recopilar información adicional”, dijo la agencia en un comunicado.

Los pasajeros en los robotaxis de Tesla en Austin, Texas, generalmente han quedado impresionados, y las acciones subieron 8% el lunes. Los inversores se mostraron más cautelosos el martes tras la noticia de la investigación de la NHTSA, y las acciones cayeron más de 2%.

Tesla no respondió de momento a una solicitud de comentarios.

Un analista financiero partidario de Tesla que abordó un robotaxi el domingo, cuando comenzaron las pruebas, dijo que su viaje fue perfecto y que los videos en X y YouTube que muestran errores no eran gran cosa.

“Cualquier problema que encuentren será solucionado”, dijo Dan Ives, de Wedbush Securities, quien calificó la prueb omo un “gran éxito” en los últimos tres días “a pesar de los escépticos”.

Fuente: La Nación