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Luego de que el FBI de los Estados Unidos confirmara que el piloto del avión iraní retenido en Ezeiza tiene contactos con el terrorismo, el ministro de Inteligencia de Paraguay, Esteban Aquino, puso en duda la identidad del copiloto.

Aquino fue uno de los primeros funcionarios en elevar sospechas sobre el vuelo que llegó a la Argentina el lunes 6 de junio y sus ocupantes. Gracias a las investigaciones realizadas por su agencia, se pudo determinar que el capitán Gholamreza Ghasemi es CEO de Qeshm Fair Air, una aerolínea que tuvo participación directa en diversas actividades terroristas, y no un “homónimo” como se sospechaba en la Argentina.

“Sabemos que esta persona ha estado transportando armamento y tecnología a Siria, desde Siria al sur del Líbano, y ahí entra Hezbollah. Serían como vuelos del terror y debemos preocuparnos”, amplió Aquino este lunes en diálogo con Eduardo Feinmann en radio Mitre.

Y se preguntó: “¿Quiénes son los demás miembros del Consejo Directivo de Qeshm Fair Air? Por ahí nos encontramos con sorpresas. ¿Quién es el copiloto del avión? ¿Es correcto el apellido del copiloto o no? Porque sabemos que a veces cambian el nombre y cuando tienen un pasaporte aquí o allá a veces le cambian la “H”, la “J”, la “L”… es un procedimiento común a veces”.

La frase alude a Mahdi Museli, copiloto del Boeing 747 de la empresa Emtrasur que está en un hangar de Ezeiza. Museli al igual que el resto de la tripulación, integrada por 14 venezolanos y 5 iraníes, se aloja en un hotel de Canning.

Aquino recomendó verificar las huellas dactilares de todos los integrantes del vuelo y chequear cuidadosamente si los tripulantes son quienes dicen ser.

El funcionario paraguayo informó además que pudieron verificar que la tripulación solía apagar el transponder del avión, otro dato que había sido negado por autoridades argentinas. El transponder es un sistema aeronáutico que transmite información en tiempo real sobre la identificación de la aeronave y su altitud. Los radares terrestres toman las respuestas emitidas por el transponder para determinar la posición geográfica de los aviones.

“Es muy llamativo porque lo hacían en forma habitual durante sus trayectos, de una manera consuetudinaria, frecuente… Y nosotros lo que hicimos es compartir esa preocupación con agencias de inteligencia mucho más grandes que la nuestra, que tienen más acceso y mejores bases de datos que nosotros, que somos muy humildes”, precisó Aquino. Entre los países consultados, Aquino mencionó a los Estados Unidos y a Israel.

“Si tengo una duda sobre un avión y un piloto de una zona de riesgo, ¿a quién voy a consultar? ¿A la Venezuela de Maduro? ¿A Irán? ¿A Mohsen Rabbani? Claro que voy a consultar a países que defienden la libertad y la democracia y que nosotros consideramos aliados. Eso hicimos y tuvimos respuestas de ambas agencias confirmando nuestras preocupaciones. Ahí empezamos a trabajar”, precisó.

El jefe de los espías de Paraguay rechazó además la versión del director de la Agencia Federal de Inteligencia de la Argentina (AFI), Agustín Rossi, quien había señalado que los iraníes del Boeing estaban enseñando a pilotear el avión a los venezolanos que estaban a bordo. “Ojalá que nadie se enoje, pero no eran instructores de vuelo ni se dedican a repartir juguetes”, dijo.

“Nosotros debemos tratar de que nuestra zona sea un lugar indeseable para la gente vinculada directa o indirectamente con el terrorismo. Debemos hacer que los países que financian el terrorismo en el mundo no crean que esto será un patio trasero donde pueden venir a ensayar con sus operaciones de terror. Ya lo hicieron dos veces en el 92 y en el 94 y lo van a volver a hacer si perdemos el tiempo en pagadas y no nos enfocamos en defender a nuestra población”, agregó.El avió de las sospechas continúa retenido en Ezeiza

Cómo fue la notificación a la Argentina

El ministro paraguayo reiteró que habían advertido a la Argentina sobre la presencia de este avión en la región. Según relató, a mediados de mayo tomaron conocimiento de que había un avión en Ciudad del Este con una tripulación de 18 personas, 7 de las cuales eran iraníes. “Y siendo Irán para nosotros un país de riesgo para decirlo diplomáticamente, lo que era un vuelo comercial normal tomó otra connotación y empezamos a hacer chequeos”, detalló.

“Y ahí nos encontramos con que esta aeronave de Emtrasur estaba conectada a Conviasa, a Qeshm Fair Air, a Mahan Air y a todo lo que ya saben ustedes. Después empezamos a analizar a los pilotos y nos llamaron la atención. Con lo poco que teníamos y esa aeronave saliendo, avisamos a los países de la región para que tomen precauciones. Nosotros no somos jueces ni fiscales, somos una agencia estratégica y nos manejamos con hipótesis, situaciones en lo que tratamos de ser lo más profesionales posibles”, se explayó.

Según precisó, cuando se enteraron que la aeronave pretendía llegar a Montevideo, enviaron una alerta roja de urgencia. Por ese motivo en Montevideo no permitieron el aterrizaje del Boeing en el aeropuerto de Carrasco e inmediatamente prohibieron el ingreso de la máquina al espacio aéreo uruguayo.

“Enviamos también por los conductos correspondientes una notificación a la Argentina, el día 6″, agregó.

Según informó el ministro de seguridad Aníbal Fernández, esa advertencia fue recibida cuando el avión ya había aterrizado en Ezeiza.

Aquino aclaró que en todo momento buscó actuar profesionalmente y ayudar al resto de las agencias de inteligencia de la región. Por ese motivo, lamentó algunas críticas que recibió desde la Argentina. “Hablan peyorativamente de ‘ese ministro paraguayo’, pero este ministro paraguayo lo que quiso es ayudarte para que no te ocurriera algo malo en tu país, en tu casa”, contestó.

Y agregó: “Si nos viene una alerta, un indicio, una señal mínima de cualquier país, yo lo tomo con el profesionalismo necesario, se lo doy a mis analistas y vemos si lo tiramos al basurero o tenemos que avanzar con eso. Nosotros somos una oficina pequeña, con escaso presupuesto, pero conocemos las fases para la perpetración de un atentado a partir de lo que ha ocurrido en todo el mundo y en nuestra región; y tenemos que atender que esto no sea una de esas gases y tomar todas las precauciones al respecto”.

Fuente: Infobae.com

En diálogo con Modo Fontevecchia, Agustín Gerez, presidente de ENSARSA, subrayó el potencial que tendrá el gasoducto para nuestro país: “Nos va a transformar la vida”, dijo. Asimismo declaró que, según el cronograma, debería estar funcionando “el 20 de junio del año que viene”. Escuchá el programa por Radio Perfil o miralo por Net TV.

El hecho de que el juez Rafecas haya archivado la renuncia por irregularidades, ¿hace que avance el gasoducto Néstor Kirchner rápido y lo podamos tener dentro de un año?

En cuanto a la denuncia que hicieron integrantes de la oposición, en ningún momento generaron medidas cautelares que pudieran demorar el trámite del proceso licitatorio y del proyecto en sí. Naturalmente, por prudencia, preferimos escuchar cuáles eran las opiniones de los especialistas de la industria, que el propio juez se tomó en las audiencias para conocer en detalle.

Si bien sabíamos que lo que hacíamos era un trabajo de excelencia, siempre es bueno tener otras opiniones del ámbito de especialistas que nos ratificaban el trabajo que habíamos realizado. El proyecto sigue en marcha. Firmamos el contrato de las cañerías con Techint, que es un hecho importante y ya tenemos el proceso licitatorio para la construcción. Anhelamos tener este proyecto, como figura en el pliego, apto para funcionar, que sería el gasoducto transportando gas a los centros de consumo. 

¿Esto quiere decir que, dentro de un año, estaría funcionando e inaugurado el gasoducto?

Está previsto, dentro del proceso de licitación de construcción y en atención al cronograma de entrega de caños que, para el 20 de junio del año que viene, el gasoducto ya pueda estar transportando gas. Que tengamos el apto para funcionar, que es cuando el gasoducto esté en condiciones técnicas operativas de seguridad para prestar el servicio. Eso es diferente a la finalización de la obra, porque eso tiene que ver con tareas de índole más estéticas que con cuestiones operativas del gasoducto.

Antonio Pronsato: «La verdadera soberanía de un país no está en el Himno sino en la energía»

Entrevistamos a Antonio Pronsato, ex titular de la unidad ejecutora del gasoducto, y sostuvo que hubo una ralentización en el proceso licitatorio por discusiones internas en el Gobierno. ¿Qué opinión le merece lo que dijo?

En primer lugar, el director de la unidad ejecutora, desde el ministro del proyecto y por decisión del directorio, es una función que me compete a mi. Respecto al cronograma, éste se viene ejecutando conforme a lo establecido en el DNU. Naturalmente, en cualquier ejecución de proyecto puede haber demoras, pero son menores en relación a los objetivos que nos planteamos con el equipo, que es tener el gasoducto operativo para antes del invierno que viene. Cada uno puede tener su opinión.

¿Nos cambia la vida el gasoducto?

Sustancialmente, sí. El gasoducto Néstor Kirchner nos va a transformar la vida. Tenemos que comprender que hoy estamos importando energía que nuestro país tiene y no la utilizamos porque no hay infraestructura. El gasoducto genera el contexto para que Vaca Muerta brinde estructuras al sector energético y dé el salto cualitativo para el desarrollo humano y productivo e industrial de la Nación.

También nos dará beneficios macroeconómicos porque permite sustituir importaciones, generando un ahorro de dólares de aproximadamente 1.500 millones de dólares. A la vez generará una reducción en la cuenta de la inversión del estado en materia de subsidios, ya que subsidia el precio del gas natural licuado (GNL). La propia actividad hidrocarburífera que tendrá la cuenca neuquina, la ampliación de la capacidad productiva por contar con mayor materia prima de gas para producir fertilizantes, el gasoducto genera una gran cantidad de beneficios tal que no puedo ponerme a pensar en su totalidad.

Incluso la industria podrá acceder al gas a un precio inferior que permita mejorar su competitividad incluso contra extranjeros. Este gasoducto nos encamina a la anhelada soberanía energética.

«El Gobierno firmó el contrato para la provisión de cañerías para el Gasoducto Néstor Kirchner»

Entre el 2008 y 2013 usted fue asesor legal del Ministerio de Planificación Federal y todas las causas de Julio de Vido, el ex ministro de esa cartera. ¿Cuál es su juicio técnico sobre esas causas y por qué cree que hasta sus pares desaforaron a De Vido como diputado? ¿Por qué pesa sobre él ser el centro de la corrupción?

No puedo hacer una valoración objetiva de las causas porque no las conozco y para eso están los abogados intervinientes. Cuando yo trabajé en el Ministerio como asesor legal, ese ministerio era una máquina transformadora. 

Nuria Am (NA): ¿Qué mirada tenés sobre Scioli? ¿Pudiste charlar con él?

Con Scioli estuve en contacto por una venta de exportación de gas a Brasil, es una persona que me ha demostrado un enorme compromiso con el desarrollo productivo argentino y está interesado en que Argentina sea una potencia energética regional. No he tenido la posibilidad de hablar con él, pero estamos abiertos a las convocatorias de las figuras del poder ejecutivo. 

¿Qué le pasó a Kulfas, en retrospectiva?

Creo que fue muy sincero en la sede judicial, cómo lo manifestó. La vorágine de la política lleva a diferentes actores a decir cosas de las que después se pueden arrepentir El Presidente ha dado por finalizado el tema. Nosotros tenemos que ver hacia adelante, y llegar al 20 de junio del 2023 con el gasoducto operativo.

Fuente: Perfil.com

El presidente Alberto Fernández se refirió hoy a la “segmentación” de tarifas dispuesta por el ministerio de Economía, según la cual el 10% más rico de la población empezará a pagar la tarifa plena, sin subsidios, de gas y electricidad, y quienes quieran mantener los subsidios deberán registrarse.

“Acá la discusión es cuánto tiempo más la Argentina va a subsidiar a los ricos; (de) subsidiar a los que necesitan soy el primero en levantar la mano, (pero) a los ricos no”, dijo el presidente en el programa Secreto de Sumario, por radio 10. Y contó la siguiente anécdota: “Hace un mes fui al departamento de Puerto Madero, a ver que está todo en orden: recibí la factura de luz de $ 480 y la del cable $ 6.500. Lo que digo es que llegó el momento de ser como Robin Hood y no Hood Robin: que los ricos paguen lo que tengan que pagar y demos a los más vulnerables lo que necesitan”.https://0f0b054f9f624a1bf9e8f6d26de11f2d.safeframe.googlesyndication.com/safeframe/1-0-38/html/container.html

El presidente no dudó en que se aplicará el esquema dispuesto por el ministerio de Economía a través de la secretaría de Energía, pese a las dudas que existen sobre el sistema de registro y sus resultados. “La segmentación se va a hacer: los que tienen planta van a pagar lo que corresponde y a los que necesitan el estado los va a seguir subsidiando. Estos ricos de los que hablamos son el 10% de la población”, dijo el jefe de Estado.

Macri, la pandemia y la guerra

El presidente defendió a rajatabla su gestión económica, aunque reconoció un problema de “distribución” de la renta y atribuyó los pesares de la población a tres fenómenos: la gestión de Mauricio Macri, la pandemia de coronavirus y la guerra derivada de la invasión de Rusia a Ucrania.

“La producción argentina está volando”, afirmó. “Tenemos record de producción industrial en la historia. En 2019 se produjeron 300.000 autos y en 2021, con pandemia, se produjeron 600.000 autos. La Argentina está volando, está creciendo, está exportando. Es cierto que los salarios todavía están bajos, porque Macri tiró los salarios reales 20 puntos abajo”, planteó.

Según el presidente, la recuperación económica a partir de 2021 “permitió crear 1,2 millones de empleos en plena pandemia y disminuir el desempleo formal al 7%. La producción y el trabajo formal andan bien, y también el trabajo informal, los plomeros, las changas, los pintores. Todos empezaron a tener trabajo”. De todos modos reconoció que si bien el salario crece “y el bolsillo se llena de plata, la obsesión del gobierno es que los salarios no pierdan frente a la inflación, cosa que estamos haciendo: garantizando que los recursos que el Estado deriva a los jubilados y los planes no pierdan frente a la inflación, cosa que también está pasando”.

La insatisfacción y la demanda de mejores ingresos se mantiene, explicó, porque “en términos concretos, recuperamos los ingresos en casi 3 puntos en términos reales durante la pandemia, pero venimos de caer 20. Por eso no se siente. Y cuanto estamos terminando la pandemia se desata la crisis de la guerra, que está afectando a todo el mundo”.

Recorrido mundial

Sobre la guerra y su efecto global, el presidente señaló: “Cuando hace tres meses volví de China, hablé con (Emanuel) Macrón (presidente de Francia) y le dije que había que prestarle atención a esto. Después fui a Europa a hablar con (Pedro) Sánchez (el jefe de Estado español), con Macrón, con (Olaf) Scholz (el canciller, jefe de Estado, alemán) y planteé mi mayor preocupación, que es que en el norte se tiran balas y el sur está pasando hambre”.El presidente con el canciller (jefe de Estado) alemán, Olaf Scholz REUTERS/Hannibal Hanschke

Por esa razón, prosiguió, el presidente argentino les planteó a sus interlocutores que incorporen al sur a la discusión, “porque en Sudamérica, Africa, Asia, “estamos padeciendo por una guerra de ustedes, no por una guerra nuestra”.

“En el norte se tiran balas y el sur está pasando hambre”

El presidente siguió hablando de su agenda internacional y refirió que en la reciente Cumbre de las Américas, en Los Ángeles, “escucho a (el presidente de EEUU, Joseph) Biden hablar de Tercera Guerra Mundial, y luego al Papa”. Por esa razón, explicó, “planteo el tema de la guerra como un problema para el desarrollo de la Argentina y el mundo”. Para marcar la profundidad y alcance de la cuestión, Albero Fernández mencionó que en Alemania multiplicaron las ventas de comida en las calles, en mercados populares, y la preocupación de Biden por la inflación en EEUU. “Pero ellos tienen espalda, nosotros después de Macri, una pandemia y una guerra es como mucho”, señaló.

Además de asegurar que la segmentación tarifaria se aplicará, el mandatario dijo que “el impuesto a la renta inesperada debe ser aprobado” y refirió que en la Cumbre de Los Ángeles Biden le dijo que impulsa un proyecto similar en EEUU y que la primera ministra de Barbados le contó que ya aprobó algo similar.

Tras lo cual, Fernández no se resistió a hacer una comparación jurídica: “En derecho hay una figura que se llama el enriquecimiento ilícito; esto es algo parecido, pero en vez de ilícito es inesperado”. Es parte de la cuestión de la distribución, explicó, “que el 10% no se lleve media torta”.

Sociología de la pandemia

El presidente también comentó sobre el efecto político y social de la pandemia. “Veo que en el mundo por la pandemia hay un estado de conmoción social muy serio y entendible. Muchos explotan esa conmoción para generar desánimo y malestar. Pasa en todos lados, por eso existen Vox (un movimiento de derecha en España), Le Pen (Marine, segunda en la última elección presidencial francesa, (Javier) Milei, y por esto está (Gustavo) Petro peleando contra un personaje que no sabemos de dónde salió (por Rodolfo Hernández, contrincante de Petro en la segunda vuelta de la elección presidencial que tendrá lugar mañana en Colombia).Gustavo Petro y Rodolfo Hernández, entre quienes se dirimirá mañana la elección presidencial colombiana REUTERS/Luisa González

Además, dijo que quienes proponen que el Congreso designe un nuevo Jefe de Gabinete dejan en evidencia su “profunda ignorancia”. La Argentina “no tiene un problema institucional, sino uno de naturaleza económica-política derivada en parte de la condición interna y la gran crisis mundial”.

Al respecto, subrayó la gravedad de la situación mundial. “No tomamos dimensión de lo que estamos viviendo. Vivimos en un mundo totalmente dado vuelta, que vivió una pandemia, cosa que ocurre una vez por siglo, si ocurre, que costó la vida de 15 millones de personas”, cifra que reiteró en una segunda oportunidad, a pesar de que la cifra mundial de muertes a causa del coronavirus es a la fecha de poco más de 6,3 millones de personas.

“Si eso no altera una sociedad –concluyó- no sé que la altera. Y cuando salimos de eso, una guerra. Si no tenemos en cuenta todo esto, es difícil entender lo que nos pasa”.

Fuente: Infobae.com

El titular de la Agencia Federal de Inteligencia (AFI), Agustín Rossi, insistió este sábado en que los tripulantes iraníes que viajaban en el avión venezolano retenido en Ezeiza son instructores de vuelo. “Se va a terminar comprobando lo que dije”, sostuvo en declaraciones radiales y aseguró que todas las agencias de Estado “actuaron adecuadamente” en el caso. Además, relativizó los dichos del ministro de Inteligencia paraguayo, Esteban Aquino, quien ayer afirmó que el piloto Gholamreza Ghasemi tiene vínculos con la fuerza iraní Al Quds, catalogada por Estados Unidos como terrorista.

“Se va a terminar comprobando lo que dije y por lo que me bardearon a diestra y siniestra. La cantidad de tripulantes tenía que ver con que también había adiestramiento que necesita la tripulación venezolana para poder pilotar ese avión. Esos aviones necesitan comandante para poder pilotar”, dijo Rossi esta mañana a Radio Mitre.

Tras ello, se quejó por las repercusiones de su hipótesis y se mantuvo firme en su postura. “Me descalificaron en términos personales, pero no importa. Yo dije la verdad porque dije que era una conjetura mía y no me arrepiento. Tenía una cantidad de presunciones que ahora se están comprobando”, explicó e insistió: “Es un vuelo comercial en el que el aumento de la tripulación tiene que ver con el adiestramiento. Eso se va a comprobar con la causa judicial”.

A continuación, el funcionario evaluó que “la totalidad de las agencias de Estado actuaron adecuadamente” y en ese contexto le preguntaron si no contemplaba la posibilidad de que no se hubiese detectado la presencia de personas vinculadas con el terrorismo en el avión, a lo que contestó: “¿Cómo se nos va a escapar la tortuga?”.

Tras ello, desarrolló: “Tenés tres elementos: la carga, la tripulación y el avión. El avión pertenece a Conviasa, que es del gobierno venezolano, que tiene restricciones producto del bloqueo de EE.UU. desde [Barack] Obama en adelante. Ese bloqueo también castiga a aquellas empresas que le den apoyo logístico, por eso las petroleras con asiento argentino, incluyendo la estatal, no le cargaron combustible, no es que detectaran algo irregular. Y para el Estado argentino las cosas estaban en los términos que dije: carga que coincidía y miembros que no tenían alertas”.

Después, señaló que “la comunicación del gobierno paraguayo a través del delegado de la AFI en ese país llegó el lunes, cuando el avión estaba en la Argentina”. “Decía que el avión había pasado por su espacio aéreo, que había apagado el transporter por un instante y que el comandante del vuelo era Ghasemi”, indicó.

En ese tramo de la nota, Rossi se refirió a las declaraciones que ayer hizo el ministro de Inteligencia del vecino país, Esteban Aquino, quien aseguró que Gholamreza Ghasemi tiene vínculos con la fuerza Al Quds, a diferencia de lo planteado por el titular de Seguridad argentino, Aníbal Fernández, según el cual se trata de “un homónimo”.

“Lo escuché bien ayer cuando hizo las declaraciones. El ministro no describe de dónde tiene la información, dice ‘agencias alidadas’”, sostuvo y agregó: ”En la Argentina lo que está actuando es la Justicia y desde nuestra información no tenemos dato que pueda decir lo que dice en forma contundente. Lo dice en términos relativos, digo, hace un mes el avión con este mismo piloto estuvo en Paraguay: entró y salió”.

Y luego dijo con relación al grupo con el que Paraguay asegura que Ghasemi tiene vínculos: “Al Quds es una organización que fue declarada terrorista en 2007 por EE.UU., después en 2017 por Israel, pero no está declarada como terrorista por Naciones Unidas. Pongámoslo en el marco respectivo. Aceptamos la denominación de ONU nosotros. Si no, la Argentina la tendría declarada como tal”.

En este marco el titular de la AFI pidió discutir en un “ámbito de mayor mesura” y afirmó sobre el llamado de la oposición para que los funcionarios involucrados en el caso den explicaciones ante el Congreso: “Somos dirigentes políticos que tenemos muchos años encima, ¿cree que nos vamos a prestar al circo ? El problema es el circo que se ha armado entre opositores y sectores de los medios argentinos”.

Por último, cuando le preguntaron qué mensaje le enviaría a los argentinos frente al caso en análisis, dijo: “Tranquilos, hasta hoy está todo en orden. La Argentina está investigando, está trabajando la Justicia”.

Fuente: La Nación

El ministro de Seguridad, Aníbal Fernández, insistió este viernes en que la investigación que realizó la Policía Federal (PFA) sobre los tripulantes del avión venezolano retenido en Ezeiza «no encontró ninguna relación específica con organizaciones terroristas», y manifestó «no me manejo con conjeturas».

Fernández destacó que recibió una carta oficial del ministro del Interior de Paraguay, Federico González, quien le manifestó que valoraba «el trabajo encarado por el Gobierno de la hermana República Argentina que, en forma expeditiva, ha actuado con relación a la aeronave de Entrasur», al tiempo que fue lapidario con las afirmaciones que había hecho también este viernes más temprano otro funcionario paraguayo, el ministro de Inteligencia Esteban Aquino, señalando que el piloto del avión venezolano, el iraní Gholamreza Ghasemi, «está vinculado al Quds, sin ninguna duda».

«No voy a estar viviendo mi vida en función de las pelotudeces que se digan. Estamos hablando de cosas que hay que analizar como corresponde: un avión entró con determinadas condiciones y uno tiene la obligación, porque para eso me pusieron, de trabajar; eso ha hecho la PSA y la Policía Federal», dijo Fernández en declaraciones a las AM 750 y El Destape Radio, señalando que «el ministro de Paraguay (por Aquino) puede decir lo que se le antoje, pero esa es la visión de él, nosotros tenemos que seguir analizando los elementos que tenemos, como lo venimos haciendo desde el primer momento».

Al dar detalles sobre la actuación de la PFA en el caso, Fernández señaló que «el análisis de la Policía Federal es que no hay ninguna relación específica con organizaciones terroristas», dijo que su forma de trabajo es evitar las «conjeturas» y llamó a «esperar que la investigación siga avanzando».

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«Tenemos que ser prudentes y cuidadosos cuando expresamos cualquier cosa», señaló Fernández, destacando que relación a la primera comunicación que tuvo la Argentina con Asunción por el Boeing 747 de Entrasur, «fue una advertencia de que ese avión ya había estado en ese país en mayo, pero no lo vinculaba al terrorismo».

El ministro González le dijo en su carta a Fernández que «ratificaba el apoyo para seguir cooperando fuertemente» en cuestiones que involucren a la seguridad «en nombre del Ministerio del Interior y de la Secretaría Nacional de Inteligencia del Paraguay».

En alusión a la actividad terrorista a nivel internacional, el funcionario paraguayo planteó que esos «desafíos globales deben encontrarnos en posiciones de alta coincidencia y, sobre todo, de absoluta firmeza para generar respuestas contundentes a estas organizaciones que son contrarias a nuestros valores y principios».

El juez a cargo de la causa, Federico Villena, titular del Juzgado Federal de Lomas de Zamora, ordenó el jueves por la noche una inspección en Ezeiza y retiró dos cajas negras del avión inmovilizado en el aeropuerto, en un procedimiento que fue llevado a cabo por personal especializado de la Policía Federal.

Fuente: Perfil.com

El presidente Alberto Fernández afirmó este sábado que la oposición “trató de aprovechar” el tema del avión con matricula venezolana retenido en el aeropuerto de Ezeiza, y dijo que “quisieron mostrar algo oscuro que no es”.

“Quisieron mostrar algo que no es, alguna cosa o movimiento oscuro del Gobierno, pero actuamos rápidamente. La oposición trató de aprovecharlo para vincularlo con hechos tan dolorosos como el atentado a la AMIA”, dijo el mandatario en declaraciones a Radio 10.https://984b099fff623e2026425ab795940b3a.safeframe.googlesyndication.com/safeframe/1-0-38/html/container.html

Al ser consultado sobre el arribo de la aeronave a la Argentina, el jefe de Estado precisó: “Lo que pasó es que llegó un avión venezolano con una carga de México, contratada por una empresa argentina, donde no hubo ninguna irregularidad. A bordo del avión había cinco personas iraníes, respecto de las cuales hasta donde nosotros sabemos no pesa ningún tipo de restricción. Tampoco respecto de los venezolanos”.

Sin embargo, el mandatario sí admitió que podría haber problemas si se procede al cargamento de combustible para el avión. “Sí hay un problema con la carga de la nafta, porque las sanciones impuestas por Estados Unidos pueden afectar a quien le de nafta a ese avión. Es un tema que hay que resolver”, detalló.

En tanto, Fernández valoró que “el Gobierno actuó rápidamente”, aunque lamentó la repercusión que generó el tema y lo adjudicó a “parte de la locura que se vive en la política argentina”.https://ar.radiocut.fm/audiocut/embed/mini/alberto-fernandez-8420/

Ayer, en la misma línea que Fernández,Paraguay envió una carta al ministro de Seguridad de la Nación, Aníbal Fernández, para resaltar el trabajo de la Argentina respecto al avión venezolano-iraní y ratificar que seguirán cooperando. “Le manifiesto que valoro el trabajo encarado por el Gobierno de la hermana República Argentina, que en forma expeditiva ha actuado con relación a la aeronave de Emtrasur”, dice el mensaje firmado por el ministro del Interior de Paraguay, Federico González,

Asimismo, agregó: “Estos desafíos globales deben encontrarnos en posiciones de alta coincidencia y, sobre todo, de absoluta firmeza para generar respuestas contundentes a estas organizaciones que son contrarias a nuestros valores y principios. Por eso, reitero el reconocimiento a las autoridades de la Argentina por la manera en que manejaron este caso”.El avión venezolano-iraní retenido en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza.

En cuanto a la continuidad de la investigación, el juez federal de Lomas de Zamora, Federico Villena, espera las novedades de varias instrucciones clave que definirán el futuro del avión venezolano-iraní que aterrizó en Ezeiza el 7 de junio pasado y captó la atención del sistema político.

Villena, junto a la fiscal Cecilia Incardona, requirió a las agencias extranjeras verificar si existen sanciones sobre el avión Boeing de matrícula venezolana y si hay investigaciones en curso sobre sus tripulantes. En simultáneo, el magistrado solicitó información clasificada a organismos de inteligencia de Estados Unidos e Israel, con el objetivo de determinar la identidad de los 5 iraníes y 14 venezolanos que iban en el avión de transporte de carga de Emtrasur, la filial de la empresa de bandera venezolana Consorcio Venezolano de Industrias Aeronáuticas y Servicios Aéreos (Conviasa).

Otra de las medidas sobre las que se aguardan resultados son las pericias en torno a la caja negra del avión, que se retiró luego de una inspección realizada este jueves. Se busca abrir las comunicaciones y corroborar si hay evidencias que se apagó el “transponder”, un sistema que transmite información de la aeronave y su altitud. La caja negra puede grabar hasta 120 minutos y las conversaciones que se producen en la cabina.

Fuente: Infobae.com

El caso del avión venezolano que fue retenido en el aeropuerto de Ezeiza con cinco pasajeros iraníes sigue sumando datos inquietantes, que multiplican el impacto y la preocupación de la comunidad internacional.

La novedad es que el ministro de Inteligencia del Paraguay, Esteban Aquino, afirmó que Gholamreza Ghasemi, el piloto de la aeronave retenida en la Argentina, está vinculado a la Fuerza Quds iraní, catalogada como terrorista por los Estados Unidos.

“Él ha estado acá (en Paraguay). Estuvo en nuestro territorio y eso es algo que sigue abierto y en investigación”, señaló el titular de la SNI en declaraciones a radio ABC Cardinal 730 AM. “La presencia de esa persona, de acuerdo a lo que sabemos y confirmaron agencias aliadas, es que se trata de una persona vinculada al Quds, sin ninguna duda. No es parecido, homónimo ni nada. Es preocupante”, remató en la misma entrevista.

La última aclaración se contradice con lo que el gobierno argentino había afirmado el pasado miércoles, cuando el ministro de Seguridad, Aníbal Fernández, informó que la Policía Federal había podido constatar que el piloto iraní que está en el país en realidad “es un homónimo” del que tiene participación en la Fuerza Quds. Sin embargo, el gobierno de Paraguay asegura que es la misma persona...Gholamreza Ghasemi, sentado en el piso de una habitación del hotel argentino donde fueron alojados los tripulantes del avión que está retenido en Ezeiza

“Nosotros no tenemos la tecnología ni los medios para saber si esta empresa cambió de matrícula, de nombre, quién compró o vendió, pero sí tenemos agencias aliadas e hicimos las consultas”, explicó Aquino, quien lamentó algunas limitaciones: “Estamos restringidos por la ley. Hay cosas que lastimosamente no podemos decir”.

Luego, el funcionario consideró que lo relevante es decidir de qué lado estar: “Sabemos que existen países que financian y patrocinan el terrorismo. Nosotros no podemos ser tan ingenuos y no hacer las alertas correspondientes cuando ingresan personas que han estado directamente vinculadas en ese régimen de terror. Ya sea en el transporte de materiales, de tecnología, de armas, etc. tenemos que precautelar la vida de todos los ciudadanos, en toda la región”.

En ese contexto, Aquino destacó la labor de la Secretaría Nacional de Inteligencia que preside: “Cumplimos nuestro trabajo y obligaciones con patriotismo. A veces tenemos que soportar, tragar sapos y culebras. Hay gente que piensa que esto se puede politizar y trata de desprestigiar. Nosotros no nos involucramos en política partidaria porque esta Secretaría está al servicio de la Nación. Este caso aún está abierto y va a continuar”.

Además, el ministro de Inteligencia del Paraguay quiso destacar el accionar y la colaboración de de los países vecinos: “Uruguay tomó las acciones con mucha sabiduría. Y Argentina ha hecho un excelente trabajo, lo importante es que reaccionó y tomó todas las acciones”.El avión venezolano que está parado en el Aeropuerto de Ezeiza

Vínculos peligrosos

La Fuerza Quds, a la que el capitán iraní retenido en Buenos Aires estaría vinculado, es el cuerpo responsable de las operaciones en suelo extranjero de los Guardianes de la Revolución iraní, señalados como grupo terrorista por EEUU e Israel.

La fuerza del régimen de Irán nació en 1979 tras la Revolución Islámica que depuso al Sha de Persia e instauró el actual régimen teocrático dirigido por los ayatolás. Se cree que actualmente cuenta con más 120.000 miembros destinados a unidades terrestres, navales y aéreas, y la Fuerza Quds. Además, controla a las milicias Basij, que suman otros 90.000 miembros.

También conocida como pasdaran (“guardianes” en farsi), esta fuerza paramilitar fue pensada como una rama de las Fuerzas Armadas de Irán encargada de proteger precisamente el régimen teocrático y la república islámica, a diferencia del rol más tradicional de protección de fronteras del ejército, la marina y la fuerza aérea.

Inquietud en la comunidad internacional

La noticia del avión retenido en la Argentina motivó una declaración de la embajada de los Estados Unidos: “Seguimos con interés las investigaciones de la tripulación y el avión, y agradecemos los esfuerzos de las autoridades”, señaló Marc Stanley, el máximo representante diplomático norteamericano en el país.

La embajada de Israel también emitió un comunicado para referirse al caso, pero lo hizo en términos mucho más duros: “El Estado de Israel está particularmente preocupado por la actividad de las compañías aéreas iraníes Mahan Air y Qeshm Fars Air en América Latina, empresas que se dedican al tráfico de armamento y al traslado de personas y equipos que operan para la Fuerza Quds, las cuales están sancionadas por Estados Unidos por estar involucradas en actividades terroristas”.

“Los hechos recientes dan cuenta de los intentos sostenidos de la República Islámica de Irán, a través de la Guardia Revolucionaria y la Fuerza Quds, para continuar consolidando su influencia en todo el mundo, incluso en Sudamérica, como base para acciones terroristas en el continente. Esta situación se suma a otras operaciones registradas en los últimos meses como el intento de asesinato de ciudadanos israelíes en la ciudad de Bogotá por parte de criminales que trabajaban para la Fuerza Quds en Colombia”.

La Embajada, actualmente a cargo de Galit Ronen, recordó que la Argentina fue víctima de dos atentados terroristas perpetrados por Irán (a la propia Embajada de Israel, en 1992, y a la sede de la AMIA en 1994) y planteó la importancia de mantener un mensaje firme para que Teherán no vuelva a intentar actuar en suelo argentino ni en ningún otro país de la región.

Fuente: Infobae.com

Este jueves 16 de junio, y a través del DNU 332/2022 el Gobierno Nacional definió el anunciado régimen de segmentación de subsidios a usuarios residenciales de energía eléctrica y gas natural por redes, que establece las nuevas pautas que regirán las excepciones a los subsidios energéticos, y la implementación de las facturas que recibirán esos usuarios.

Con el objetivo de identificar la capacidad de pago de cada usuario de los servicios, en el decreto se establece la creación de un Registro de Acceso a los Subsidios a la Energía (RASE), para mejorar la información disponible y facilitar la adopción de políticas públicas, 

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Así, el texto oficial explica que «los titulares del servicio y/o los usuarios de los servicios públicos de energía eléctrica y gas natural por redes que soliciten el subsidio del Estado Nacional tendrán que completar una declaración jurada, a cuyo efecto Secretaría de Innovación Tecnológica del Sector Público de la Jefatura de Gabinete de ministros dispondrá las herramientas tecnológicas y recursos necesarios para asegurar su despliegue seguro, ágil y gratuito, en todo el país».

Para ello, la Administración Nacional de la Seguridad Social (ANSES), a través de sus oficinas, deberán asegurar la atención presencial facilitando la carga digital de forma tal de universalizar el acceso en todo el territorio nacional.

¿Qué es el Registro de Acceso a los Subsidios de Energía?

1. El RASE funcionará bajo la órbita de la Subsecretaría de Planeamiento Energético de la Secretaría de Energía que dependen del Ministerio de Economía.
2. En este Registro deberán inscribirse los usuarios residenciales de los servicios públicos de energía eléctrica y gas natural por redes que soliciten el subsidio del Estado, sean o no titulares de los mismos.
3. Aquí estará el padrón de beneficiarios del régimen de subsidios sobre la base de las declaraciones juradas presentadas por los usuarios  del servicio.
4. La Subsecretaría de Planeamiento Energético podrá requerir, periódicamente, cruces de información para verificar la veracidad de las declaraciones juradas correspondientes, de acuerdo con la autorización brindada por cada solicitante.

¿Qué pasa con los beneficiarios de planes sociales nacionales?

El DNU 332/2022 especifica que, los beneficiarios de programas sociales como AUH, AUE, AUD, PROGRESAR, POTENCIAR TRABAJO, entre otros similares, podrán ser incluidos en este padrón en el «Nivel 2 de Menores Ingresos».

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¿Cómo presentar la declaración jurada para sumarse el padrón y acceder a los subsidios?

La declaración jurada a presentar estará disponible en formato digital, para asegurar su despliegue seguro, ágil y gratuito en todo el país.

Las prestadoras del servicio público correspondiente y la ANSES, a través de sus oficinas, deberán realizar la atención presencial facilitando la carga digital para los que no tienen acceso a esa tecnología.

El padrón de beneficiarios del régimen de subsidios será informado para su implementación al Ente Nacional Regulador de la Electricidad (ENRE), al Ente Nacional regulador del gas (ENARGAS) y otros entes reguladores, autoridades provinciales y/o a las empresas prestadoras de los servicios públicos de distribución.

La Autoridad de Aplicación podrá requerir la información y/o documentación que estime necesaria para avanzar con la segmentación a las distintas dependencias y organismos del Sector Público Nacional, los que deberán responder en los plazos y modos que la Autoridad de Aplicación establezca y según se defina en los acuerdos a celebrar con las distintas jurisdicciones.

Además, en su artículo 8 el DNU explica que los usuarios podrán solicitar el cambio de categorización o reclamar por su categorización en el régimen de segmentación, de una manera ágil, expedita y gratuita. «Los organismos públicos y/o privados que presten directamente los respectivos servicios públicos tendrán la función de recibir los reclamos de los usuarios y las usuarias referentes a su categorización en el servicio público que presten, de acuerdo con el procedimiento que establezca la Autoridad de Aplicación», según explica el texto oficial. 

Fuente: Perfil.com

Con una inflación que no cesa y que según los datos oficiales llegaría este año al 62%, aunque estimaciones privadas indican que va a ser incluso superior, la Argentina se ubica como uno de los tres países del mundo más riesgosos para las inversiones en Latinoamérica, de acuerdo con un estudio realizado por JP Morgan.

La entidad, que recientemente había señalado también que se trata de un Estado vulnerable desde el punto de vista fiscal y de la deuda externa, lo situó en esta oportunidad en el top 3 de las naciones con mayor riesgo país, solamente superada por Venezuela y El Salvador.

Este índice es elaborado periódicamente por el mencionado banco y funciona como un punto de referencia a la hora de medir el rendimiento total de los bonos internacionales emitidos por los diferentes gobiernos.

Usando el EMBI o Emerging Bonds Market Index, tal el nombre oficial del indicador conocido como riesgo país, los operadores e inversores globales tienen una referencia a partir de la cual exigir cierto nivel de retorno a los bonos soberanos que se emiten en moneda extranjera, normalmente en dólares o euros. Parte de medir la brecha de rendimientos de los bonos del Tesoro de los EEUU -considerado un activo financiero seguro por la capacidad de pago de su emisor- respecto de bonos similares de países emergentes.

Recientemente, el riesgo país que elabora el JP Morgan ascendió 79 unidades para la Argentina y se ubicó a 2.190 puntos básicos, un máximo que no alcanzaba desde el 3 de agosto de 2020, en medio de un contexto de crisis ante la renovada baja de los activos financieros argentinos en Wall Street.

Esto quiere decir que el índice es actualmente más alto que antes de que el gobierno de Alberto Fernández alcanzara un acuerdo para reestructurar la deuda con acreedores privados por más de USD 100.000 millones en septiembre de ese mismo año.

De esta forma, según un análisis publicado en Bloomberg, en la región la Argentina es la tercera con el riesgo país más alto, quedando únicamente por debajo de Venezuela, que tiene uno de 33.347 puntos, siendo 10 veces mayor a la del resto de las naciones del continente, y El Salvador, que alcanzó un total de 2.462 puntos.Los bonos argentinos sufrieron fuertes caídas los últimos días (REUTERS/Carlos Garcia Rawlins)

Ante esta situación, el JP Morgan hizo sus proyecciones y consideró que la región experimentará un crecimiento económico moderado, dejando atrás algunos de los efectos negativos vinculados a la pandemia, pero advirtió que el avance de la productividad será lento.

Al respecto, la entidad sostuvo que esto se debe principalmente a una contracción de la demanda agregada global, que afectaría negativamente no solo los flujos, sino también los precios de las materias primas de los que dependen las principales economías mundiales.

La plaza accionaria argentina inició esta semana en rojo, en medio de un panorama global adverso, ante los temores de una mayor inflación mundial que obligaría a los bancos centrales a subir sus tasas de interés afectando el crecimiento económico.

Para tratar de llevar tranquilidad al mercado tras la caída de los precios de los bonos domésticos, especialmente los que se ajustan por el Coeficiente de Estabilización de Referencia (CER), el ministro de Economía, Martín Guzmán, negó rotundamente la posibilidad de una cesación de pagos: “Nuestro gobierno jamás haría eso”, aseguró.

Además, a todo esto se le suman las dudas sobre la marcha de la economía local, derivadas del difícil cumplimiento de las metas acordadas con el Fondo Monetario Internacional (FMI y las presiones inflacionarias: de hecho, este jueves el Gobierno informó que cambió su proyección de esta variable y anunció que llegaría hasta 62% para fin de año.

Fuente: Infobae.com

Un piquete de 10 horas en el microcentro porteño, que afectó el tránsito en la previa de un fin de semana largo y las ventas de los comercios en vísperas del Día de la Padre, fue una parte de la postal que este jueves plasmaron las agrupaciones que integran la Unidad Piquetera. La otra parte fueron los reclamos por trabajo genuino y asistencia alimentaria que los movimientos expusieron en las puertas del Ministerio de Desarrollo Social, donde amagaron con iniciar un acampe de cuatro días.

Al caer la tarde, los piqueteros fueron recibidos por el subsecretario de Inclusión Socioproductiva y Desarrollo Local, Pablo Pais. Fue luego de que el ministro de Desarrollo Social, Juan Zabaleta, se negara a recibirlos en una reunión que estaba prevista de antemano y pese a la cual concretaron la marcha. El encuentro se reprogramó para el próximo miércoles.EL KIRCHNERISMO SE JUEGA SU FUTURO EN CHARLAS SECRETAS

“Ellos (por los referentes de la Unidad Piquetera) plantearon que querían una reunión con Zabaleta, que estaba prevista para ayer y que la semana pasada se pasó a hoy por un viaje del ministro a Paraguay (fue a Asunción para participar de la reunión de ministros de Desarrollo Social del Mercosur). De todos modos, el lunes anunciaron la marcha para hoy, pese a que tenían la reunión. Y con una marcha en la calle ‘Juanchi’ no los recibe. [El exministro y actual diputado Daniel] Arroyo tampoco lo hacía. No existe posibilidad de que con una marcha en la calle te reciba el ministro”, explicaron desde la cartera de Zabaleta.

El lunes, las agrupaciones piqueteras realizaron un “plenario nacional” en el Obelisco “para discutir la situación nacional, un pliego de reivindicaciones y un plan de lucha”, ocasión en la que definieron una “acción de permanencia” que comenzó hoy en la avenida 9 de Julio de esta ciudad y en otros puntos del país. Entre los principales reclamos, demandan un “salario mínimo de 100.000 pesos, de emergencia, y un salario igual a la canasta familiar”.

La Unidad Piquetera está integrada, entre otras organizaciones, por el Polo Obrero, el MST Teresa Vive, Barrios de Pie-Libres del Sur, el CUBA-MTR, el Bloque Piquetero Nacional, el MTR Teresa Rodríguez, una fracción del FOL y el Movimiento Territorial Liberación (MTL-Rebelde).

“El ministro lo vio como un algo extorsivo”, dijeron cerca del funcionario, en referencia a que se concretara la marcha y se buscara al mismo tiempo la reunión que estaba planeada. “Saben que con marcha en la calle, no hay ministro que reciba”, insistieron desde Desarrollo Social.

“Están haciendo política. Desde marzo fueron largando dos planes de lucha, uno que terminó hace quince días y ahora otro”, agregaron, para sostener la decisión de no acceder a dar más cupos de planes sociales. Señalaron que en el último tiempo se les ofreció financiamiento para máquinas y herramientas para las cooperativas.

Tras lo sucedido hoy, la reunión de las cabezas de las agrupaciones se concretaría el próximo miércoles con Zabaleta, en la sede del Ministerio. El encuentro está, recalcaron fuentes de la cartera, sujeto a que no haya una movilización ese día.

Los manifestantes concentraron desde las 8 en dos puntos: el Obelisco y la intersección de las avenidas Independencia y 9 de Julio, desde donde marcharon hacia el Ministerio ubicado en avenida 9 de Julio y Moreno. Las arterias de la zona quedaron cortadas y el Metrobús fue interrumpido durante horas.

Cerca de las 18 comenzó la reunión con Pais. Allí se acordó la cita del miércoles próximo, con Zabaleta. Pasadas las 19, los manifestantes empezaron a desconcentrarse. Los dirigentes de la Unidad Piquetera improvisaron entonces una conferencia de prensa. “El miércoles vamos a venir, como le gusta al ministro, sin ver gente en la calle. Si no se cumple, el jueves vamos a estar movilizados”, advirtió Eduardo Belliboni, referente del Polo Obrero.OTRO VUELO LLEGÓ A EZEIZA Y COMPLETÓ LA CARGA DEL AVIÓN VENEZOLANO CINCO DÍAS DESPUÉS

Esta mañana, al ser consultada por la manifestación, la portavoz Gabriela Cerruti sostuvo que “el presupuesto sigue siendo del 3,5 por ciento del PBI para políticas sociales, con lo cual se sostiene y se incrementa permanentemente la preocupación del Gobierno con respecto a las demandas sociales”.

Cecilia Devanna

Fuente: La Nación