El Gobierno además aprobó el ingreso de la primera fase del proyecto a los beneficios del Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI), con una promesa de inversión de USD 7.000 millones en los próximos 20 años. El ministro de Economía, Luis Caputo, dio la noticia a través de un posteo en su cuenta oficial de X.
El anuncio fue luego de que Southern Energy y Golar LNG confirmaran un acuerdo por 20 años para incorporar el barco “MKII”, actualmente en construcción en un astillero de China. El buque tendrá una capacidad de producción de 3,5 millones de toneladas anuales de GNL, equivalente a casi 16 millones de metros cúbicos por día de gas natural. Las proyecciones indican que su operación comercial comenzará a finales de 2028.Te puede interesar:Los exportadores de granos niegan especulación y muestran una liquidación de divisas de USD 2.524 millones en abrilPosteo de Luis Caputo en X
Con esta incorporación, la capacidad conjunta de los dos buques confirmados alcanzará los 6 millones de toneladas anuales de GNL, lo que equivale a aproximadamente 27 millones de metros cúbicos diarios de gas natural. Para asegurar el abastecimiento, Southern Energy planificó la construcción de un gasoducto dedicado que conectará Vaca Muerta con el Golfo San Matías. Ambos barcos estarán destinados a exportaciones durante todo el año, lo que implica un paso clave para el posicionamiento del país como proveedor global de este tipo de combustible.
El proyecto forma parte de un plan por etapas que aspira a movilizar a la industria energética argentina a gran escala. En esta primera fase, Southern Energy avanzó con la decisión final de inversión (FID) para la instalación del “Hilli Episeyo”, lo que implicará una inversión de aproximadamente USD 7.000 millones en un horizonte de 20 años. Estos fondos cubrirán todas las instancias de la cadena de valor del GNL y permitirán escalar otras inversiones complementarias en la Cuenca Neuquina.Te puede interesar:Dólar, plazo fijo, bonos o acciones: quiénes fueron los ganadores y los perdedores del mercado en abril
El consorcio además obtuvo la autorización de la Secretaría de Energía de la Nación para exportar GNL libremente durante 30 años, un hito normativo que brinda seguridad jurídica al proyecto. Además, el gobierno de Río Negro aprobó el Estudio de Impacto Ambiental, lo cual habilita el desarrollo de la infraestructura en la zona costera.
Con la llegada del segundo barco, se consolidó la composición accionaria de Southern Energy: PAE controla el 30%, YPF el 25%, Pampa Energía el 20%, Harbour Energy el 15%, y Golar LNG el 10%. El diseño del proyecto contempla un esquema de participación amplio y gradual que podría incorporar a otros actores del sector energético nacional en las próximas fases.
El nuevo esquema productivo impulsará exportaciones que no estaban presentes hasta el momento en la matriz comercial del país. Las terminales flotantes también generarán empleo, desarrollo de proveedores locales, e introducirán nuevos procesos productivos y tecnológicos, al tiempo que permitirán acceder a mercados internacionales aún no explorados por la Argentina en esta área.Buque Hilli Episeyo
El plan “Argentina LNG” se proyectó como una plataforma de crecimiento para la industria del gas natural con destino a la exportación, bajo un enfoque de escalabilidad y segmentación por etapas. El primer barco, el “Hilli Episeyo”, comenzará a operar en 2027 y marcará el inicio de los embarques regulares de GNL desde la Argentina.
La inversión en la infraestructura flotante y en el gasoducto conectivo representa una apuesta por la competitividad en un mercado global donde el GNL es un insumo clave para la transición energética. A diferencia de esquemas previos, este modelo combina tecnología offshore, acuerdos de largo plazo y mecanismos de incentivo a gran escala, como el RIGI. Southern Energy solicitó formalmente su adhesión al régimen como parte del esquema financiero y fiscal que respaldará la inversión en toda su extensión.
La ubicación en el Golfo San Matías respondió a criterios logísticos y ambientales. Desde esa zona, los barcos podrán operar durante todas las estaciones del año y acceder a rutas oceánicas estratégicas con destino a mercados de Europa y Asia. El emplazamiento también contempla el impacto en el desarrollo regional de Río Negro y su inserción en la economía energética.
Según informó la compañía, el proceso de construcción del “MKII” avanza según los plazos previstos y su arribo a la Argentina se proyecta para 2028. En paralelo, continúan las tareas de preparación para la recepción del “Hilli Episeyo”, que será el primero en entrar en funciones el año anterior. Con este despliegue, el país entra en una nueva etapa de su desarrollo energético con énfasis en exportaciones de valor agregado.
La Argentina tiene en Vaca Muerta la segunda reserva no convencional de gas natural y la cuarta de petróleo del mundo, por lo que el país cuenta con la oportunidad de aprovechar sus recursos durante la ventana que otorgue la transición energética. El presidente de YPF, Horacio Marín, suele afirmar que hay potencial para exportar de cara a 2031 unos USD 15.000 millones de GNL al año y otros USD 15.000 millones de petróleo. Esos USD 30.000 millones son equivalentes a lo que aporta el campo en buenos años de cosecha y podría resolver gran parte de los problemas de falta de dólares que históricamente enfrentó el país.
El Gobierno desplazó al secretario de Transporte, Franco Hernán Mogetta, que está en la gestión desde los inicios. El motivo de la salida sería que el funcionario pretende ser candidato de La Libertad Avanza en Córdoba, según informaron fuentes oficiales. Sin embargo, hubo otra razón: generó malestar que no pudo contener el aumento del boleto en el transporte público, que podría tener impacto en la inflación.
Desde la Casa Rosada, dos altas fuentes negaron a LA NACION de que se trate de un despido, aunque desde temprano abrieron la puerta a la inminente salida. El reemplazante será Luis Pierrini, un empresario mendocino del rubro del seguro vinculado al ministro de Economía,Luis “Toto” Caputo. Así lo confirmó el ministro en redes sociales.
Cerca de Mogetta sostuvieron que se trató de una “decisión política para que se enfoque en el proyecto político en LLA en Córdoba, como candidato local” y agregaron que la salida fue “consensuada”.
“No lo echamos, es probable que sea candidato de LLA en Córdoba”, dijo una alta fuente de Balcarce 50 a LA NACION, poco antes de que se oficializara la decisión. “El quiere hacer política”, completaron desde el oficialismo.
Según pudo reconstruir LA NACION, el presidente Javier Milei se enteró de la salida de Mogetta poco antes de que se oficializara la decisión.
“Da plena libertad a sus ministros para que tomen las decisiones que crean más convenientes. Jamás se mete en los equipos de sus ministros”, justificaron en el Gobierno al Presidente, que no estaba al tanto de la salida de Moggetta.
Mogetta no logró contener los aumentos que se aplicarán a partir de la semana que viene en el transporte público, lo que habría generado algún cortocircuito interno. Tampoco logró destrabar la pulseada salarial entre las cámaras empresarias y la Unión Tranviaria Automotor (UTA), el gremio de los colectiveros que convocó a un paro nacional para el martes próximo.
Mogetta había llegado al Gobierno por su vínculo con Juan Schiaretti, exgobernador de Córdoba. Su desplazamiento se suma al de Osvaldo Giordano de la ANSeS, aunque Mogetta logró resistir a partir de un acercamiento con Diego Chaer, que está a cargo de la unidad que debe avanzar con las privatizaciones. Sin embargo, no lograron avanzar con la privatización de Aerolíneas Argentinas y hubo un avance, pero a largo plazo, para activar un proceso en los ferrocarriles. Tampoco logró resolver lo de la licitación de la Hidrovía Paraná-Paraguay.
La salida se enmarcaría, además, en la reformulación del área de Transporte que lidera Federico Sturzenegger desde el Ministerio de Desregulación y Transformación del Estado, e incluye la futura disolución de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) y la posible fusión de distintos organismos vinculados al transporte aerocomercial.
El comunicado del Gobierno
“El Gobierno Nacional informa que Franco Mogetta ha presentado su renuncia al cargo de Secretario de Transporte de la Nación, con el objetivo de enfocarse en el proyecto político de La Libertad Avanza”, informó la Casa Rosada en un comunicado, luego de que algunas altas fuentes hayan desmentido una salida.
“Durante su gestión, Mogetta fue una figura clave para encauzar y reordenar el área de Transporte, enfrentando con solvencia la situación crítica heredada de la administración anterior. Su trabajo fue determinante para reordenar el funcionamiento del sector, priorizando la eficiencia”, continuó el mensaje oficial.
“En su reemplazo, al frente de la segunda etapa de la Secretaría de Transporte, asumirá Luis Pierrini, quien continuará impulsando las políticas del área conforme a los lineamientos establecidos por el Presidente. La renuncia se hará efectiva en los próximos días, con el fin de asegurar una transición ordenada”, cerró.
El poder adquisitivo del salario mínimo, vital y móvil mostró una nueva caída del 2,1% durante marzo de 2025, mayor a la registrada en el mes febrero, que fue del 0,4%, tras el aumento consecutivo de 0,3% en diciembre de 2024 y enero de 2025.
Estos datos darían por tierra con la prédica oficial de la mejora del poder adquisitivo de los ingresos, al menos en el caso del salario mínimo que también sirve de referencia para fijar el piso de los haberes jubilatorios y el valor del seguro por desempleo, al tiempo que actúa como variable ordenadora para el cálculo de las Asignaciones y del impuesto a las Ganancias.
Los datos corresponden a un informe de la Facultad de Ciencias Económicas de la UBA que detalla el extenso proceso de merma del valor real del salario arrancó en diciembre de 2023, cuando se contrajo 15% por la aceleración inflacionaria, seguido por una caída aún mayor, del 17%, en enero de 2024.
«Esta tendencia se interrumpió momentáneamente en los meses siguientes, período durante el cual el incremento nominal acompañó la inflación por lo que no se observaron reducciones adicionales. En el mes de junio de ese mismo año se produjo una nueva caída del 4,4%, seguida por cierta recuperación en julio de 4,3% y por reducciones consecutivas entre agosto y noviembre de 2024», explicaron los autores del trabajo.
A raíz de todos estos movimientos mencionados, el análisis señala que, entre noviembre de 2023 y marzo de 2025 el salario mínimo real acumuló una caída de 31%.
«Esta contracción, junto con la tendencia decreciente de los años anteriores, lleva a que el salario mínimo en términos reales de marzo de 2025 se ubique en un valor inferior al de 2001, antes del colapso de la convertibilidad. Asimismo, implica una erosión del 62% respecto del valor máximo de la serie, en septiembre de 2011″, señala el análisis coordinado por Roxana Maurizio y Luis Beccaria y elaborado por el Área de Empleo, Distribución e Instituciones Laborales (EDIL).
Sin consenso para un nuevo salario mínimo
Los primeros días de la semana en curso se realizó una nueva reunión del Consejo del Salario Mínimo, Vital y Móvil convocada por el gobierno para fijar el piso de la remuneración de los trabajadores registrados. Sin embargo, no llegó a buen puerto por diferencias entre las cámaras empresarias y los sindicatos, razón por la cual el gobierno de Javier Milei deberá -nuevamente- definir de cuánto será el incremento.
Como suele ocurrir en cada encuentro, la reunión no prosperó debido a los contrapuntos de empresarios y gremialistas respecto al nivel del salario mínimo, que hoy se encuentra en $296.832.
La Confederación General del Trabajo (CGT), la Central de Trabajadores de la Argentina (CTA) y la Central de Trabajadores de la Argentina Autónoma habían unifcado su pedido en torno a un aumento del piso salarial de $644.705 en abril y $657.703 en mayo.
Sin embargo, los referentes empresarios dieron por tierra con la propuesta sindical y ofrecieron apenas un ajuste de $301.500 en abril, $306.500 en mayo y $311.500 en junio, con lo cual existe un bache de $343.205 entre los sectores y el oficialismo deberá laudar como lo viene haciendo desde el inicio de la gestión. De todos modos, no se esperan grandes aumentos más allá de los solicitados por las cámaras empresarias, dado que en las instancias anteriores, la administración libertaria apenas mejoró la oferta privada.
Un sismo de 7.5 puntos de magnitud sacudió en la ciudad de Puerto Williams, en la región chilena de Magallanes, de acuerdo con datos oficial del Centro Sismológico Nacional (CSN). El movimiento telúrico tuvo algunas repercusiones en el sur de Argentina, ciudades como Ushuaia en Tierra del Fuego realizaron evacuaciones preventivas.Te puede interesar:Tiembla en Chile: sismo de 4.2 de magnitud en la ciudad de Fresia
El Servicio Nacional de Prevención y Respuesta ante Desastres (Senapred) solicita evacuar el borde costero por amenaza de tsunami: “Recuerda actuar con calma y acatar las indicaciones de la autoridad y de los equipos de respuesta”, indicaron mediante redes sociales.https://985a6f29da6d7d6c97fb3c2f6e7df55c.safeframe.googlesyndication.com/safeframe/1-0-43/html/container.html
El epicentro del sismo se ubicó a 218 kilómetros al Sur de la localidad, en -56.86 grados de latitud y -68.268 grados de longitud y tuvo una profundidad de 21.0 kilómetros.Puerto Williams, Magallanes, Chilehttps://985a6f29da6d7d6c97fb3c2f6e7df55c.safeframe.googlesyndication.com/safeframe/1-0-43/html/container.html
Las autoridades también ordenaron la evacuación de Punta Arenas por temor a tsunami.Por su parte, el presidente de Chile, Gabriel Boric, expresó en X: “Llamamos a evacuar borde costero en toda región de Magallanes. En estos momentos nuestro deber es prevenir y hacer caso a autoridades. COGRID regional y nacional están comenzando. Todos los recursos del Estado están a disposición».
“Llamamos a evacuar el borde costero en toda la Región de Magallanes. En estos momentos, nuestro deber es prevenir y hacer caso a las autoridades”, publicó el mandatario chileno, Gabriel Boric, oriundo de Punta Arenas.
En su mensaje, Boric informó que el Comité para la Gestión del Riesgo de Desastres (Cogrid) regional como el nacional “están comenzando” sus labores de coordinación, y que “todos los recursos del Estado están a disposición” para atender la emergencia.
Hasta ahora no se han reportado daños materiales ni personas afectadas o heridas, y las autoridades se mantienen atentas al riesgo de variaciones anómalas en el nivel del mar en las zonas costeras mientras la población sigue evacuando con tranquilidad.
Boric, suspendió este viernes su agenda y se desplazó a su despacho en el Palacio de La Moneda para supervisar la emergencia desatada.
El ministro de Economía, Luis Caputo, anunció este miércoles 30 de abril por la noche que el Gobierno eliminará las retenciones para el 88% de los productos industriales, decisión que se publicará en los próximos días en el Boletín Oficial. La medida quiere impulsar las exportaciones del sector.
El funcionario escribió, en su cuenta oficial de X: “El Gobierno Nacional eliminará los derechos de exportación del 88% de los productos industriales. De ahora en más, 4.411 productos no tendrán que pagar retenciones de entre el 3% y el 4,5% sobre el valor de la mercadería”.
“El Gobierno Nacional eliminará los impuestos a la exportación de productos elaborados, lo que dará competitividad a la industria local y fomentará las exportaciones. La medida beneficiará inicialmente a 3.580 empresas, casi el 40% de las que exportan en Argentina”, agregó.
En ese punto, Caputo remarcó: “En 2024, el valor de las exportaciones de estos productos acumuló 3.804 millones de dólares. Entre ellos se incluyen las agropartes, productos de fundición, maquinaria agrícola, óptica, vidrio, autopartes, maquinaria y equipo, relojería, preparados de sangre u hormonas elaborados por la industria farmacéutica, como tubos, cables e insecticidas. También a productos de alto valor agregado, como cosméticos, partes de motores y piezas de autos, como bombas, válvulas o engranajes, plásticos y metales, entre otros”.
Según el ministro, “el ordenamiento de las cuentas públicas hace posible continuar bajando impuestos distorsivos. En esta línea, en enero de 2025, la Secretaría de Industria y Comercio del Ministerio de Economía eliminó los derechos de exportación de actividades agroindustriales de las economías regionales y sus cadenas de valor como la textil algodonera, papel, cartón, alimentos y bebidas, además de reducir las retenciones a los principales productos agropecuarios”.
El funcionario cerró su mensaje asegurando: “Las retenciones afectaban la competitividad de estas empresas argentinas en el exterior y las desincentivaban a exportar. Con esta medida, la industria quedará prácticamente exenta de pagar estos impuestos, con excepción de algunos sectores de insumos básicos difundidos como hierro, acero, aluminio e industria petroquímica, y de la industria automotriz”.
La reacción de la industria frente al anuncio de Luis Caputo
Desde la Cámara Argentina de Comercio y Servicios (CAC) elogiaron la decisión del Gobierno. “Recibimos muy positivamente el anuncio del ministro Caputo referido a la eliminación de derechos de exportación sobre diversos productos”, expresó Natalio Grinman, presidente de la entidad.
Natalio Mario Grinman, titular de la CAC
Y agregó: “Desde hace largas décadas la economía argentina padece dos males significativos: un Estado sobredimensionado, que asfixia al sector privado con impuestos; y una marcada cerrazón frente al mundo, que limita nuestro comercio exterior. Esta medida felizmente colabora con la reversión de ambos flagelos”.
Según los datos brindados por el Indec, las manufacturas de origen industrial crecieron en 2024 respecto del año anterior, pasando de 20.744 millones de dólares a 22.053 millones, pero están muy lejos del pico que lograron en 2011, cuando llegaron a 28.790 millones de dólares.
En el marco del Día del Trabajador, el presidente de la Unión Industrial Argentina (UIA), Martín Rappallini, celebró la decisión de quitar retenciones a las exportaciones de bienes industriales y aprovechó para referirse al escenario laboral que enfrenta hoy la Argentina. En este sentido, pidió actualizar la legislación laboral, ya que “hay convenios colectivos de los años 70 que ya no reflejan la realidad productiva actual”. “Tenemos que generar incentivos para contratar, y hoy sucede lo contrario. Hay muchos mecanismos que desincentivan el empleo formal”, afirmó en diálogo con Infobae en Vivo.Te puede interesar:Mayo llega con aumentos de peajes, tarifas, pasajes, alquileres y prepagas
Sobre la eliminación de las retenciones a las exportaciones de 4.411 productos industriales, anticipada por Infobae este miércoles y confirmada, más tarde, por el ministro de Economía, Luis Caputo, el industrial destacó: “Es un pequeño gran paso en el camino de la competitividad”.
Durante la entrevista, Rappallini se refirió a los problemas de competitividad que tiene la industria, sobre los que vienen insistiendo desde hace tiempo: “Cuando hablamos de precios altos no es solo por la inflación: hay distorsiones acumuladas en toda la cadena de valor que inflan el costo argentino”, explicó. Entre los factores que encarecen la producción, mencionó el costo fiscal, laboral y financiero, además de los problemas de infraestructura y logística.Te puede interesar:Javier Milei dijo que espera una inflación más baja en abril y habló de la promesa que le hizo al Papa: “Creo que le cumplí”
Consultado sobre si el Gobierno reconoce que el tipo de cambio actual no alcanza para compensar esos costos, Rappallini fue categórico: “Competimos con el mundo y con jugadores de gran tamaño. Si no nivelamos la cancha, perdemos”.
Un paso hacia la competitividad
La medida anunciada oficialmente por el Ministerio de Economía consiste en la eliminación de las retenciones para una serie de productos industriales exportables, como parte de una política de estímulo a la producción y al comercio exterior. Mediante su cuenta de la red social X, Caputo confirmó que se busca darle “competitividad a la industria local y fomentar las exportaciones. La medida beneficiará inicialmente a 3.580 empresas, casi el 40% de las que exportan en Argentina”.Te puede interesar:“Espero que mi hijo no sea Papa”: habla la madre de uno de los favoritos para suceder a Franciscohttps://imasdk.googleapis.com/js/core/bridge3.695.1_es.html#fid=goog_8460293390 seconds of 1 minute, 10 secondsVolume 90%
Para el sector manufacturero, en tanto, se trata de una señal positiva, aunque aún insuficiente frente a los múltiples desafíos que enfrenta la industria nacional.
Rappallini recalcó que esta decisión forma parte de un reclamo histórico de la UIA. “Hay situaciones que eran absurdas: exportar trabajo argentino con retenciones es contradictorio. Muy pocos países aplican estas cargas, y menos aún a sus industrias. Celebro que se haya revertido”.
Impacto sectorial y desafíos
En cuanto al panorama actual del sector, el dirigente industrial describió una realidad dispar. “Algunos sectores han rebotado, como el automotriz y los vinculados al consumo con crédito. Pero otros, como textiles, calzado y construcción, siguen muy rezagados. Ahí estamos viendo una fuerte sensibilidad a la importación”, señaló. Frente a esa competencia externa, insistió en que la clave es “bajar el costo del productor local”.
Al referirse a la apertura de importaciones, sostuvo que “no es lo mismo comparar productos en shoppings con precios altos que los que están en cadenas tradicionales en el interior del país. Hay que comparar peras con peras”, dijo, en alusión a la necesidad de evaluar con precisión la competitividad del producto nacional frente al extranjero.“Hay situaciones que eran absurdas: exportar trabajo argentino con retenciones es contradictorio», dijo Rappallini sobre las retenciones a las exportaciones industriales
También se refirió a la coyuntura internacional y a las tensiones comerciales entre Estados Unidos y China. A su juicio, estas disputas revalorizan el rol de la industria en cada país. “Cuando se terceriza la producción, se pierde conocimiento, tecnología, y a largo plazo, el negocio. Estados Unidos está empezando a darse cuenta de eso. Argentina tiene que aprender esa lección”, expresó.
Reforma fiscal y laboral
Uno de los ejes centrales de su intervención fue la necesidad de avanzar en una reforma impositiva integral. “Tenemos problemas en todos los niveles: municipal, provincial y nacional. Y queremos poner especial foco en los productos transables, aquellos que compiten con el mundo”, dijo. Según indicó, la UIA está trabajando en una agenda conjunta con el Gobierno para presentar propuestas en los próximos meses.
En el mismo sentido, pidió actualizar la legislación laboral. “Hay convenios colectivos de los años 70 que ya no reflejan la realidad productiva actual. Tenemos que generar incentivos para contratar, y hoy sucede lo contrario. Hay muchos mecanismos que desincentivan el empleo formal”, afirmó.
Rappallini también se refirió al debate en torno a las paritarias y el rol del Estado en la homologación de acuerdos. “A veces hay una inflación general y otra sectorial, y eso genera tensiones. Lo importante es que las partes se pongan de acuerdo, porque la cadena de valor no siempre puede trasladar los aumentos a precios”, explicó.
Por último, destacó la importancia de cuidar el tejido industrial argentino no solo desde una perspectiva económica, sino también social y geopolítica. “Cuando se pierde un sector productivo, no solo se pierden empresas: se pierde conocimiento, empleo calificado, innovación. En definitiva, se empobrece el país”, concluyó.
Estas declaraciones fueron realizadas en diálogo con Infobae en Vivo, durante el programa de la mañana, que cuenta con la conducción de Gonzalo Sánchez, Carolina Amoroso, Ramón Indart y Cecilia Boufflet.
La entrevista completa a Martín Rappallini, presidente de la UIAhttps://imasdk.googleapis.com/js/core/bridge3.695.1_es.html#fid=goog_8460293380 seconds of 18 minutes, 15 secondsVolume 90%
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El presidente Javier Milei continuó la sucesión de ataques al periodismo con nuevas declaraciones en las que acusó a los columnistas de LA NACION Carlos Pagni, Jorge Fernández Díaz, Joaquín Morales Solá y Florencia Donovan.
“No es con todos los periodistas el problema. Puede ser un error, pero, por naturaleza, un día cae para un lado, otro día cae para el otro… El problema es cuando siempre te equivocás para el mismo lado», dijo a radio El Observador. Y añadió: “Hay un intento de mentir de forma sistemática siempre en contra de mi persona”.
Así personalizó primero en Carlos Pagni, a quien acusa desde el martes de haber comparado su ascenso al poder con el de Hitler en Alemania en los tempranos 30, aunque no fue lo que el periodista dijo.
Argentina, la torre de Babel: el editorial de Carlos Pagni en Odisea Argentina
“Lo que molesta e irrita es la mentira. Si el señor Pagni hace una analogía para compararme con Hitler está mal y es delito, entonces le voy a caer con toda la de la ley“, afirmó, antes de anunciar que piensa denunciarlo en la Justicia por ”banalizar el Holocausto».
Aludió a un artículo publicado por este medio, basado en el editorial que Pagni presentó en su programa Odisea Argentina, en el que analiza los riesgos institucionales y comunicacionales del presente político a nivel global. En esa intervención, Pagni no equipara la figura de Milei con el nazismo ni lo vincula directamente con Adolf Hitler, sino que advierte los riesgos a los que el mundo a futuro a partir de la incomunicación que caracteriza el actual momento de la política global.
Además acusó, erróneamente, a LA NACION de editar a posteriori el material: “Lo de LA NACION es un escándalo, porque siempre se publica completa la editorial, pero esta vez la recortaron y la intentaron emparchar. Eso demuestra culpabilidad. Es muy grave el intento de ocultar las mentiras y la barbaridad de Carlos Pagni”.
Más adelante, apuntó contra Fernández Díaz por su opinión respecto a la forma en que el Gobierno llegó al acuerdo con el Fondo Monetario Internacional (FMI).
Es la quinta vez en menos de un mes que ataca en público al prestigioso periodista y galardonado escritor. “Mintió descaradamente y abiertamente diciendo que somos unos improvisados y que terminamos yendo al FMI en una situación desesperada. Nosotros veníamos trabajando el acuerdo desde el mes de agosto”. Más adelante insistió: “Antes sin redes sociales no lo podías trackear. Hoy es un mero mentiroso, fabulador. Es un gran escritor, pero para la ciencia ficción. Y yo entiendo que la política hoy es ciencia ficción y chimentos de peluquería. Pero lamentablemente para gente que se ha dedicado a mentir y envenenar a la gente hoy la gente les pone un límite”.
A punto seguido cuestionó a Morales Solá por haber considerado una presión al campo las declaraciones de Milei después de la salida del cepo, en la que instó a los exportadores a liquidar cuanto antes la cosecha.
“Yo les recomendé a los productores que liquidaran. El señor Joaquín Morales Solá, mintiendo descaradamente, lo quería mostrar como una apretada al campo. Una vergüenza. Afortunadamente estaba (en su programa de televisión) el profesor Juan Carlos De Pablo y le paró el carro. Le dijo: ‘Vos después te enojás porque Javier los ataca, pero ustedes dejen de mentir. Documentáte’. Y sin embargo Morales Solá seguía insistiendo con la misma mentira”.
Puntualizó con el mismo programa de Morales Solá trabaja Florencia Donovan, columnista económica de LA NACION. -Florencia Donovan: “Lo más increíble es que dentro de los periodistas que lo acompañan a Morales Solá estaba la mentirosa de Florencia Donovan, que salió con una nota diciendo que yo amenazo con un garrote al campo. Y es mentira”.
Alude a un artículo publicado el 18 de abril donde Donovan habla de una política de «garrote con el campo» y aclara que “al menos, así lo leyeron esta semana los agentes del agro”.
Antes de cerrar su intervención radial, Milei indicó: “El problema no es con la opinión, porque a mi me gusta la opinión, pero antes con redes no la podías trackear y hoy le ponen un límite. Van a tener que empezar a decir la verdad y tener que pedir perdón, sino la gente se los va a enrostrar”.
El ministro de Economía, Luis Caputo, anunció este miércoles que en los próximos días se publicará la norma que elimina los derechos de exportación para 4.411 posiciones industriales, que equivalen al 88% del conjunto. Esos productos pagaban una alícuota de entre 3% y 4,5% cuando eran exportados.
El presidente de la Unión Industrial Argentina (UIA), Martín Rappallini, señaló que «es un paso más en la baja de impuestos y mejora de competitividad en la industria. Es un avance importante para que las PyMES puedan exportar».
«Cuando baja la inflación, empiezan a aparecer todas las distorsiones que se fueron acumulando muchos años», remarcó en declaraciones a Radio Rivadavia, al tiempo que consideró que «hay que retomar la agenda de mejora de capacidad de competencia a nivel global. No podemos vivir cerrados y aislados».
Rapallini advirtió que «no va a haber inversión si no tenemos un país viable para la industria nacional».
Exportadores
Por su parte, la Cámara de Exportadores de la República Argentina indicó en un comunicado que “valoramos positivamente la reciente decisión de reducir las retenciones a los productos industriales”.
“Consideramos que se trata de un paso clave, luego de más de una década de caída sostenida en las exportaciones industriales y de una preocupante disminución en la participación de las pymes exportadoras, hoy por debajo del promedio de los países menos desarrollados”, agregaron desde la cámara.
“Queremos resaltar enfáticamente la corrección del rumbo y el cumplimiento de los compromisos asumidos”, finaliza el comunicado de la CERA.
Desde este jueves, los usuarios de las autopistas de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA) pagarán tarifas más altas en los peajes. El aumento será del 5,7% y responde al esquema de actualización mensual basado en el índice de precios al consumidor (IPC) más un adicional del 2% que comenzó a regir el mes pasado.
Con las subas, las tarifas a partir de hoy, 1° de mayo, serán las siguientes:
Autopistas Perito Moreno y 25 de Mayo (hora pico): pasa de $3.528,70 a $3.729,84.
Autopistas Perito Moreno y 25 de Mayo (hora no pico): de $2.495,21 a $2.637,43.
Autopista Illia (hora pico): sube de $1.467,01 a $1.550,63.
Autopista Illia (hora no pico): de $1.034,69 a $1.093,66.
Peaje Alberti: aumenta de $1.134,40 a $1.199,04.
Peaje Paseo del Bajo (camiones y micros):
Categoría 2: de $2.643,06 a $2.793,79 (hora pico).
Categoría 3: de $3.528,70 a $3.729,84 (hora pico).
Luz y gas
El Gobierno publicó la Revisión Quinquenal de Tarifas (RQT) en la que definió cómo serán los aumentos que recibirán los usuarios de electricidad y de gas natural para los próximos cinco años, con los que buscan que las empresas del sector vuelvan a ser “sujetos de crédito” e inviertan en mejoras para la red. Desde junio habrá un nuevo esquema de actualización mensual de las facturas en base a la inflación.Te puede interesar:Calendario de Anses para mayo 2025: cuándo se cobran jubilaciones, AUH y planes socialesLas tarifas de luz aumentarán 2,4% en mayo (Freepik)
La primera definición es que en mayo las facturas promedio subirán 2,4% para energía eléctrica y 2,52% para gas natural, en línea con lo que había anticipado Infobae. Es parte de una serie de resoluciones publicadas en el Boletín Oficial, donde también se consignó la aplicación de una recomposición a las empresas de transporte y distribución.
Pasajes de micro
Desde este jueves 1° de mayo comenzarán a regir nuevas tarifas en algunos medios de transporte del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) tras la aplicación de un aumento de hasta casi 6% respecto al de abril.
La suba impactará en líneas de colectivos de la Ciudad de Buenos Aires (CABA) y la provincia de Buenos Aires, mientras que no habrá cambios para las que son de jurisdicción Nacional ni para los trenes metropolitanos. Sí habrá ajustes en el subte y el premetro porteño.
Así quedarán las tarifas:
Ciudad de Buenos Aires (CABA)
Boleto mínimo (0 a 3 km): $450,63
De 3 a 6 km: $502,00
De 6 a 12 km: $548,08
De 12 a 27 km: $579,39
Más de 27 km: $617,48
Las 31 líneas de colectivos que circulan exclusivamente dentro de CABA son: 4, 6, 7, 12, 23, 25, 26, 34, 39, 42, 44, 47, 50, 61, 62, 64, 65, 68, 76, 84, 90, 99, 102, 106, 107, 108, 109, 115, 118, 132 y 151.
Provincia de Buenos Aires (PBA)
Boleto mínimo (0 a 3 km): $451,01
De 3 a 6 km: $502,43
De 6 a 12 km: $541,13
De 12 a 27 km: $579,88
Más de 27 km: $618,35
Nacionales
Boleto mínimo (0 a 3 km): $371,13
De 3 a 6 km: $413,44
De 6 a 12 km: $445,29
De 12 a 27 km: $477,17
Más de 27 km: $508,83
A partir del 1° de mayo, las tarifas de los trenes metropolitanos no tendrán modificaciones y seguirán con los valores vigentes de abril (AP Foto/Natacha Pisarenko)
Qué pasará con las tarifas de los trenes
A partir del 1° de mayo, las tarifas de los trenes metropolitanos no tendrán modificaciones y seguirán con los valores vigentes de abril. Los precios para los viajes abonados con tarjeta SUBE registrada son los siguientes:
Trenes líneas Mitre, Sarmiento y San Martín
Sección 1 (0 a 12 km): $280,00
Sección 2 (12 a 24 km): $360,00
Sección 3 (más de 24 km): $450,00
Trenes líneas Roca, Belgrano Sur y Urquiza
Sección 1 (0 a 12 km): $280,00
Sección 2 (12 a 24 km): $360,00
Sección 3 (más de 24 km): $450,00
Tren Belgrano Norte
Sección 1 (0 a 10 km): $280,00
Sección 2 (10 a 20 km): $360,00
Sección 3 (más de 20 km): $450,00
Las tarifas de subte y premetro desde mayo
En el caso del subte y el premetro porteño, las tarifas tendrán una actualización a partir del 1° de mayo:
Subte
Boleto: $919,00
Premetro
Boleto: $321,65
Alquileres
La derogación de la ley de alquileres cambió las reglas de juego para el sector inmobiliario, pero aún quedan contratos vigentes que fueron firmados con la vieja legislación. En esos casos, el aumento anual se calcula utilizando un índice oficial llamado Índice para Contratos de Locación (ICL). Este indicador es elaborado y publicado diariamente por el Banco Central (BCRA).Todavía hay contratos de alquiler vigentes que fueron firmados bajo la Ley de Alquileres (Imagen Ilustrativa Infobae)
El ICL combina la evolución de dos variables, la inflación medida por el Índice de Precios al Consumidor (IPC) del Indec, y la variación de los salarios, según el Ripte (Remuneración Imponible Promedio de los Trabajadores Estables).
El cálculo del ajuste es el siguiente:
Cuando se cumple un año de firmado el contrato, el inquilino debe actualizar el monto que paga en base a la variación del ICL en los últimos 12 meses.
Para saber cuánto corresponde pagar, se debe buscar el valor del ICL correspondiente al día de inicio del contrato y compararlo con el valor del ICL en el día de aniversario (un año después). La proporción entre ambos índices se aplica al alquiler inicial para calcular el nuevo monto.
Teniendo en cuenta la modalidad de cálculo, se puede deducir que aquellas personas a las que les toca un aumento del valor de renta en mayo, deberán pagar a partir del mes que viene un aumento del 95,23%.
Prepagas
El Ministerio de Salud que conduce Mario Lugones recibió hace días a las empresas de medicina prepaga y les pidió que reconsideraran la magnitud de las subas previstas para mayo, luego de que las compañías anunciaran a sus afiliados ajustes en torno al 3,4%.
Para convencer a las empresas, el Ministerio transmitió el mensaje oficial de que la estabilidad macroeconómica había llegado para quedarse. La idea es que el precio del dólar, referencia de muchos insumos, se mantendrá bajo control. La instrucción de llevar a cabo ese encuentro había sido del ministro de Economía que conduce Luis Caputo.
La mayoría de las prepagas aceptó el pedido del Gobierno, en vistas de que el dólar finalizó la semana en baja y que el impacto en los costos no fue significativo. Otras lo están analizando por estas horas o todavía no habían enviado cartas a sus afiliados. Lo cierto es que ninguna había anunciado subas del 9%, como sí fue el caso de las listas que enviaron alimenticias y que fueron rechazadas por supermercados, algo que generó la reacción de Caputo en redes. Los planes de salud subirían entre 2,5% y 2,6%,
La sesión convocada para las 14 para interpelar al jefe de gabinete, Guillermo Francos, comenzó con críticas de la oposición ante el faltazo (ya anunciado) del ministro de Economía, Luis Caputo, y de Mariano Cúneo Libarona, titular de la cartera de Justicia, quien sí dio una abrupta sorpresa horas antes de iniciarse la jornada parlamentaria. Los diputados se enteraron por la prensa de su ausencia. Luego de dos horas de demora y fuertes debates, finalmente, Francos comenzó con su exposición.
En su discurso, el funcionario negó que hubiera denuncias internacionales contra Milei, así como que hubiera «pagos» para influir o poder reunirse con el Presidente. Se refirió a las reuniones entre los involucrados en la criptoestafa, detalló las fechas de sus reuniones y enfatizó en el ámbito privado, así como la «difusión» y no la «promoción» de esa token que, según el jefe de ministros, era de conocimiento «público» cuando el mandatario la publicó en sus redes.
A lo largo de la sesión, el ministro coordinador repitió el guion de que el jefe de Estado “difundió” y no promocionó el criptoactivo $LIBRA el 14 de febrero pasado. “Fue un negocio entre privados”, repitió como un mantra, y agregó que el proyecto Libra era “de público conocimiento” cuando Milei decidió darle un espaldarazo a título personal, negando cualquier tipo de “coordinación previa” con los empresarios cripto que crearon la plataforma.
Sin embargo, un rato antes Francos había admitido que el presidente se había interiorizado sobre el proyecto “Viva La Libertad” (también conocido como “Libra”) durante sucesivas reuniones que mantuvo con empresarios cripto desde el 20 de septiembre del 2024 y en particular en octubre del año pasado durante el Tech Forum.
“En dichas oportunidades se conversó acerca de cómo las tecnologías descentralizadas y el blockchange podían ser de ayuda para promover el negocio de emprendedores digitales y pymes argentinas. También (se charló) acerca del proyecto Viva la Libertad y su objetivo de promover la economía argentina a través del financiamiento de pequeños proyectos y negocios locales”, reconoció el ministro coordinador.
No obstante, se contradijo diciendo que Milei “no mantiene ni mantuvo ningún vínculo con el proyecto Libertad y/o la moneda Libra”. Asimismo, Francos insistió en que la publicación del 14 de febrero pasado la escribió Milei en la residencia de Olivos “sin coordinación de ningún tipo con nadie”, y dio a entender que el momento elegido para promocionar el proyecto fue fortuito.
Antes de todo eso, la oposición, entre quienes estaban UxP, la izquierda, la CC, Democracia para Siempre y Encuentro Federal, pidieron votar un cuarto intermedio para ponerle una nueva fecha a una citación de los ministros ausentes. No obstante, querían votarlo en ese momento, para asegurarse de que pasadas las largas horas de exposición de Francos, no perdieran el quórum para votar esa moción.
El oficialismo, con Martín Menem incluido interviniendo en reiteradas ocasiones citando el reglamento, pidió que esa moción se votara al final de la sesión, después de la interpelación a quien sí asistió: Francos. Ante esto, el miedo de la oposición era que si no se votaba de inmediato, al final de la sesión no hubiera quórum para lograrlo.
Finalmente, luego del cuarto intermedio, las distintas fuerzas políticas acordaron convocar nuevamente a los ministros Caputo (Economía) y Cúneo Libarona (Justicia) para que se presenten en la Cámara de Diputados. La citación será el próximo miércoles 14 de mayo, a las 12 horas.
21:00 – Los ministros Caputo y Cúneo Libarona serán citados el 14 de mayo
Tras ausentarse a la sesión de este martes para ser interpelados por el cripto escándalo Libra, la Cámara de Diputados acordó volver a citar a los ministros de Economía, Luis «Toto» Caputo, y de Justicia, Mariano Cúneo Libarona, para el miércoles 14 de mayo al mediodía.
A la convocatoria de interpelación solamente acudió el jefe de Gabinete, Guillermo Francos, mientras que los dos ministros enviaron notas por escrito a la presidencia de la Cámara baja para avisar que por compromisos de agenda no iban a poder asistir.
Las excusas presentadas por Caputo y Cúneo Libarona, sumado a la ausencia del titular de la Comisión Nacional de Valores, Rodolfo Silva, motivó una fuerte polémica al comienzo de la sesión.
Unión por la Patria, con el apoyo de la mayoría de los bloques de la oposición planteó una moción para ir a un cuarto intermedio al término de la presentación de Francos para retomar la sesión el 13 de mayo, pero tras una acalorada discusión que insumió dos horas, Menem desestimó la propuesta.
Finalmente, en un acuerdo salomónico, los bloques acordaron volver a citar a los ministros Caputo y Cúneo Libarona el próximo miércoles 14 de mayo a las 12 horas.
20:40 – Los cuestionamientos a los diputados opositores y el cruce con Germán Martínez: «Sos un caradura, nunca investigaste nada»
Después de la ronda de pregunta de diputados de Unión por la Patria (UxP), las cuales calificó de «recurrentes, [por lo que] no valen la pena responder», el jefe de Gabinete apuntó contra los casos de corrupción durante los gobiernos kirchneristas. «Yo veo de este bloque muchos dedos acusadores. Como sabía que esto iba a pasar, me fijé en algunas observaciones que se hacen sobre la corrupción en la Argentina», comenzó.
«En los últimos 20 años, se iniciaron 1.980 causas por corrupción en Comodoro Py. Hay 284 que todavía se encuentran en etapa de instrucción. Los delitos más frecuentes antes de que este gobierno se instalara incluyen abusos de autoridad, incumplimiento de los deberes de funcionarios público y defraudación agravada contra la administración pública. Desde 2018 a la fecha, se han elevado más de 25 causas por corrupción vinculadas al kirchnerismo«, continuó Francos.
Al mencionar distintas causas que salpican a la gestión kirchnerista, lanzó: «¿Se interpeló a algún ministro por esa investigación? ¿Se solicitó alguna comisión investigadora? Ustedes, diputados, en la historia, ¿hicieron algún pedido sobre esto?«.
Sus planteos generaron reproches por parte de los legisladores presentes. Entre ellos, el presidente del bloque de UxP, Germán Martínez, quien lo calificó de «caradura». «Más caradura sos vos, que nunca investigaste nada. Anda a investigar lo tuyo», respondió Francos, visiblemente enojado. «Usted es jefe de bloque Martínez, tranquilice a sus diputados. Es una falta de respeto», acotó Martín Menem.
20:30 – La chicana de Francos a Strada: «Capaz quería sacarse una foto conmigo”
Durante su interpelación en la Cámara baja por el caso Libra, el jefe de Gabinete, Guillermo Francos, sugirió irónicamente que la diputada nacional de Unión por la Patria Julia Strada quería “sacarse una foto” con él.
Un rato antes, la diputada kirchnerista había acusado al funcionario de “no saber nada” y hacerle perder el tiempo a los legisladores que estaban en el recinto para interrogarlo. “Ya pasaron más de dos meses de la estafa. ¡Viene acá y no sabe nada!”, lanzó Strada.
“No sabe quién le dio la información al presidente para tuitear”, dijo sobre el mensaje que publicó el pasado 14 de febrero el presidente Javier Milei promocionando la cripto estafa Libra. “Usted tiene que explicar qué papel juega Karina Mileien la autorización de los ingresos a la Casa Rosada”, le señaló Strada, que terminó advirtiéndole a Francos que no explicar los temas es “encubrimiento”.
18:45 – La pregunta que Francos dijo «no tengo idea»
El jefe de Gabinete, Guillermo Francos, confesó que “no tenía idea” sobre el destino de las sumas millonarias que fueron recaudados en base a la mega estafa $Libra.
Lo que sorprendió no fue el desconocimiento sobre un asunto que excede sus competencias y su participación concreta, sino el desparpajo y la sinceridad brutal con la que contestó la pregunta del presidente del bloque de Democracia para Siempre, Pablo Juliano.
18:15 – Massot: «Acá deberían estar sentados Karina Milei y Manuel Adorni”
En el inicio de las preguntas del bloque Encuentro Federal, Nicolás Massot, consideró que los interpelados por el criptogate deberían ser la secretaria general de la Presidencia y el vocero presidencial “porque son los que firmaron los ingresos de los estafadores a la Casa Rosada”.
En ese sentido, remarcó “en vez de explicar que el Presidente fue engañado” y cayó en una presunta estafa, “no existió una explicación” por parte del Gobierno.
“Si alguien lo engañó, él tiene que denunciar y no permanecer en silencio por 70 días. Hizo lo que hizo en su investidura presidencial”, dijo en relación con la publicación en la que el mandatario difundió la criptomoneda.
17:30 – “La publicación del 14 de febrero fue escrita por Milei sin coordinación de ningún tipo con nadie”
El jefe de Gabinete, Guillermo Francos, aseguró hoy que la publicación del 14 de febrero pasado en la que difundía el criptoactivo Libra la escribió el presidente Javier Milei en la residencia de Olivos “sin coordinación de ningún tipo con nadie”, y dio a entender que el momento elegido para promocionar el proyecto fue fortuito.
16:40 – Comienza la interpelación: UxP le exige sobre la promoción de la cripto por los horarios del posteo de Milei
Sabrina Selva, de UxP, le exige aclarar a Francos sobre que Milei fue el primero el publicar la criptomoneda en el mundo: «No puede responder esto. No era público el token, y Javier Milei fue el primero en promocionar la criptomoneda».
«Según lo que dice Milei, era de información pública, no le puedo justificar esa pregunta porque no manejo la información de criptomonedas. Esto no es un tema de administración pública asi que yo sobre eso no le puedo responder», le respondió Francos.
«¿Por qué el presidente Javier Milei es el primer en publicar el número de contrato por el cual los usuarios ahí podían comprar las criptomonedas?«, consultó la diputada Selva, sugiriendo una coordinación entre el tuit del mandatario el pasado 14 de febrero con el lanzamiento de la plataforma Libra.
Hagman también buscó indagar sobre el motivo por el cual Milei había sido el primero en publicar el número de contrato de Libra y le recordó a Francos que «no hay ningún registro que ese contrato se haya publicado previo a que lo haya Milei en su tuit del 14 de febrero».
Ante esas afirmaciones de los diputados de UP, Francos respondió: “El Presidente difundió una iniciativa privada que le pareció interesante para sectores de la producción argentina”. «Cuando se lo comentaron le pareció interesante y por eso lo difundió. El Presidente tomó la información que era pública», agregó.
Ante la réplica del diputado Marino, Francos respondió: “Usted se guía por información de prensa. Si tiene alguna prueba, llévelo a la Justicia”. En tanto, Marino consultó por qué Milei dijo en una nota con TN que el ministro de Justicia, Mariano Cúneo Libarona, iba a ejercer su defensa, a lo que Francos respondió: «Lo mencionó como una persona a la que iba a consultar, pero no a representar jurídicamente».
16:30 – Denuncias, coimas y la figura de Cúneo Libarona
Francos afirmó que «el Estado no ha recibido ninguna denuncia ni reclamo internacional. Se desconocen denuncias realizadas sobre Javier Milei». No obstante, aclaró que el ministro de Justicia «no podría hacer ninguna defensa» sobre el caso, siendo justamente quien se ausentó en esta jornada.
Por otro lado, negó «rotundamente» que se hayan exigido pagos a cambio de tener reuniones con el presidente o influir en sus decisiones.
16:15 – Milei, las reuniones con Davis y Novelli y la creación de LIBRA
«Milei conoció a Novelli en 2020 y entabló una relación personal y profesional. El daba clases de finanzas en su academia», aclaró.
Respecto de las reuniones en Casa Rosada con los personajes involucrados en la estafa, Francos detalló que «Hayden Davis estaba interesado en el desarrollo tecnológico cripto y por eso hubo reuniones del presidente. También con Julian Peh, Manuel Adorni, Novelli. Se conversó acerca de tecnologías descentralizadas para pymes argentinas. Cómo impulsar la economía argentina».
Más adelante, afirmó que Milei «no fue parte de ninguna instancia del desarrollo de la moneda. Ante la repercusión que tuvo, borró el mensaje que compartió. Es falso que Libra sería una criptomoneda del presidente de la Nación».
16:00 – Francos comenzó enojado su discurso
El jefe de Gabinete comenzó su alocución algo molesto con los diputados por las demoras: «En mi vida hice esperar a alguien dos horas. Es una falta de respeto».
Luego, se refirió a que se trataba de una maniobra política y un «montaje». «Los argentinos exigen de este congreso sobre legislaciones concretas sobre problemáticas reales. Este tipo de ‘montajes’ no contribuye al funcionamiento democrático».
«Este gobierno no huye ni al control ni al debate, estamos comprometidos con la transparencia. Queremos esclarecer los hechos ocurridos. Pero le pedimos responsabilidad y seriedad a quienes integran esta cámara. No aceptaremos el montaje mediático y político», agregó.
15:00 – Una sesión caliente en Diputados
La oposición se mostró furiosa con el faltazo de Caputo y Cuneo Libarona. Juan Manuel López, de la Coalición Cívica, sostuvo: «Es una burla que sea ministro de justicia ese señor. Tiene que venir».
Vilma Ripoll, de la izquierda, arremetió contra Luis Caputo. «¿Que agenda tiene? Es un ridículo. Hay que votar y obligar a que venga Caputo que no vino nunca. Que se vote cuando viene.
«Hay que cumplir el reglamento y votar si queremos pasar a un cuarto intermedio. Hay que votar la moción de orden ahora y después entrará el jefe de gabinete», se quejó Margarita Stolbizer, del GEN.
El legislador de La Libertad Avanza, NIcolás Mayoraz, manifestó: «Yo entiendo la posición de UxP. Pero aquí hay que ver el reglamento. Debemos regirnos por eso, no por lo que se nos antoje por ponernos de acuerdo. En ese sentido el artículo 210 dice 2/3 para el final sobre lo que se plantee en el debate. No puede plantear un cuarto intermedio a futuro. La suspensión de la sesión se debería haber tratado antes. La norma especial desplaza a una orden general. Es una sesión especial esta. Quieren hacer una nueva sesión? Háganlo en el momento oportuno».
El presidente del bloque PRO, Cristian Ritondo, se quejó de la demora de la sesión: «Hace una hora y cuarto que debería haber empezado el jefe de gabinete. Desde 1995 que no viene nadie. Le estamos faltando el respeto a alguien que tiene la voluntad de venir a dar respuestas».
Germán Martínez, de Unión por la Patria, indicó: «Decimos que se respete el congreso, recuperar la política, empoderar al congreso. Tenemos que hacer la moción sencilla que finalizada la interpelación al jefe de gabinete se pase a un cuarto intermedio para un martes convocar a los otros convocados».
10:00 – Las declaraciones de Francos antes de su interpelación
«Asistiré yo en representación de todo el Poder Ejecutivo. Los ministros de Economía y Justicia se ponen a disposición para responder por escrito, advirtiendo que no tiene ninguna vinculación con el tema en particular», dijo Francos en declaraciones radiales.
Señaló que dará «todas las explicaciones que ya el Presidente dio. No hay mucho nuevo para aportar». Sobre el mecanismo de interpelación dijo que «Tenemos que remontarnos al año 1996 para ver una interpelación a un ministro por parte del Congreso».
En ese sentido agregó que «es llamativo que en 30 años no se haya interpelado a ningún ministro. Ahora, por un hecho que no tiene intervención del Poder Ejecutivo, quieren interpelar a tres ministros».
Apuntó que «creo que va a haber mucho show político. Se da dentro de un proceso electoral y es parte de la campaña». Francos agregó: «conozco este tema desde hace mucho tiempo y sé cómo se utilizan estos episodios para sacar rédito político».
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A partir del 1° de mayo, las tarifas de los trenes metropolitanos no tendrán modificaciones y seguirán con los valores vigentes de abril (AP Foto/Natacha Pisarenko)
Todavía hay contratos de alquiler vigentes que fueron firmados bajo la Ley de Alquileres (Imagen Ilustrativa Infobae)
