Los choferes de la línea 60 que llevan un conflicto laboral por despidos desde hace más de 30 días no pudieron sacar hoy los colectivos a prestar servicio pese a que una orden judicial lo permitía, al surgir discrepancias en torno a la intención de los conductores de no cobrar boletos, por lo que decidieron protestar mañana en la autopista Panamericana.
La jueza María Servini de Cubría levantó la restricción que existía para sacar los colectivos desde las terminales a prestar servicio pero dispuso que para ello se le ajustara el mecanismo de la tarjeta SUBE, con lo que los choferes interpretaron que debían cobrar boleto, algo que no estaban dispuestos a realizar ya que pretendían mantener esa medida de fuerza.
En consecuencia decidieron volver a marchar a la autopista Panamericana para protestar cortando el tránsito, tal como lo hicieron ayer, cuando fueron desalojados por Gendarmería tras los incidentes en los que se registraron heridos y detenidos. Los choferes realizan un nuevo corte de la traza principal en el kilómetro 42,5, en Ingeniero Maschwitz, en tanto que en la zona fue desplegado un importante operativo encabezado por Gendarmería Nacional.
Hace algunos minutos se acordó el retiro de la Gendarmería y se habilitó un corte parcial, en donde se les permitió cortar un carril de la Panamericana. Quedan a cargo del operativo unos pocos policias federales.
El delegado Hugo Swarzmann aseguró a Télam que «la intención nuestra era trabajar como lo veníamos haciendo, sin cobrar boleto» y añadió: «Si nos prohíben sacar los colectivos no nos queda otra opción que volver a la ruta». Una gestión del ministro de Seguridad bonaerense, Alejandro Granados, abrió una puerta para resolver el conflicto cuando acercó a las partes y logró un cuarto intermedio para hoy.
La línea 60, que une Constitución con Tigre y también con Escobar, transporta a 250.000 pasajeros todos los días pero desde el 23 de junio los colectivos dejaron de salir a la calle por un conflicto en el que los choferes reclaman la reincorporación de 53 despedidos, el cese del acoso laboral a los delegados y mejores condiciones de trabajo. Los trabajadores denunciaron un «lock out» patronal al impedirles sacar los colectivos a la calle sin cobrar boleto, mientras que la empresa aseguró que los choferes habían «usurpado las terminales» y que los colectivos que salían a la calle «no reunían las mínimas condiciones de seguridad».
En el medio hubo una medida de conciliación obligatoria que no fue acatada por las partes al no retrotraerse el conflicto a su inicio y medidas judiciales que impidieron a los trabajadores sacar los colectivos.
Carlos Tomada se reúne con los choferes
El Ministro de Trabajo de la Nación,se juntará primero con representantes de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y luego se juntará con los delegados de la línea 60 que se encuentran cortando la Panamericana.
El funcionario, junto a su par bonaerense, Oscar Cuartango, y el jefe de Gabinete provincial, Alberto Pérez, se reunirán primero con el sindicato a cargo de Roberto Fernández, que ya mostró su desacuerdo con el comportamiento de los choferes al manifestar que es «un conflicto político porque los delegados no quieren más al grupo Dota».