Etiqueta: media sancion

  • Media sanción al proyecto para investigar «complicidades económicas» durante la dictadura

    La Cámara de Diputados aprobó hoy y giró al Senado un proyecto de ley que crea una comisión bicameral para «identificar las complicidades económicas y financieras» de la última dictadura. La iniciativa, impulsada por el titular de la comisión de Legislación del Trabajo, Héctor Recalde, recibió el apoyo mayoritario de la cámara, con 170 votos a favor (disidencias parciales de la UCR, el Frente Renovador, el Frente de Izquierda y el interbloque FAP), y sólo 14 abstenciones del PRO y sus aliados de Salta y Mendoza.

    El objetivo del grupo parlamentario será determinar quiénes fueron los «actores económicos y técnicos que contribuyeron o se beneficiaron» con la dictadura militar entre 1976 y 1983 y le dieron «apoyo económico, técnico, político, logístico o de otra naturaleza». De esta forma, una vez que el proyecto reciba el voto favorable en el Senado, se constituirá la «Comisión Bicameral de la Verdad, la Memoria, la Justicia, la Reparación y el Fortalecimiento de las instituciones de la Democracia», que tendrá potestad para hacer requerimientos a la justicia.

    La comisión, que deberá publicar un informe dentro de los 180 días desde su constitución, estará conformada por cinco diputados y cinco senadores -elegidos por sus propios cuerpos de acuerdo con la representación parlamentaria-, quienes redactarán un documento sobre la complicidad económica con la dictadura. Para la redacción de ese texto, los legisladores podrán requerir información tanto al Poder Ejecutivo y a sus organismos dependientes, como a entidades autárquicas, empresas, organismos no gubernamentales y fuerzas armadas y de seguridad.

    Al hablar en la sesión, Recalde consideró una «obligación moral» del cuerpo votar la iniciativa para que «haya memoria, verdad y justicia y terminar con la impunidad». El diputado oficialista enumeró algunas de las empresas sospechadas de haber colaborado con los represores y apuntó contra Papel Prensa, Loma Negra, Ledesma, Mercedes Benz, Molinos, Bunge & Born, Editorial Atlántida, La Voz del Norte y la Sociedad Rural de Junín, entre otras.

    Según la norma, la bicameral tendrá que «formular propuestas concretas y útiles para forjar la memoria, responsabilizar a los cómplices, y consolidar y fortalecer las instituciones de la democracia así como reformas legislativas que propendan a desalentar conductas como las investigadas».

    En su artículo sexto, el grupo parlamentario podrá «instar a quienes determine como cómplices económicos de la última dictadura militar a reconocer voluntariamente su participación, formular disculpas y desagravios a los afectados por sus acciones y a ofrecer mecanismos de reparación de daños causados (…), lo que en ningún caso extinguirá las acciones judiciales que por derecho pudieran corresponder».

    Con el proyecto también se crea en el ámbito del Congreso el Archivo Nacional de la Memoria, la Verdad y la Justicia, que ofrecerá al público en general los documentos que hubieran sido utilizados por la comisión para la elaboración de su informe final.

  • Avanza la implementacion de una nueva patente común para el Mercosur

    La Cámara de Senadores aprobó un proyecto de Ley para poner en vigencia acuerdos firmados en el seno del Mercosur en 2014 para iniciar la impresión de patentes vehiculares que se utilizarán en la circulación del territorio del mercado común. El proyecto pasa a la Cámara de Diputados.

    La iniciativa fue aprobada por unanimidad y sin debate durante la sesión que se llevó a cabo esta tarde. De acuerdo con los fundamentos de la iniciativa enviada por el Poder Ejecutivo, la “Patente Mercosur representa un avance en el proceso de consolidación de la integración regional”. La matrícula será válida para la circulación, identificación y fiscalización de vehículos de los estados parte del Mercosur.

    La nueva matrícula servirá para que los integrantes del mercado común compartan datos mínimos sobre propietarios de vehículos, placas, tipo de vehículo, marca, modelo, año de fabricación, número de chasis e informes de robos y hurtos. La nueva patente permitirá una combinación alfanumérica de más de 450 millones de vehículos, entre los 110 millones en condiciones de comenzarla a usar.

    Sin embargo, las características de la placa de identificación se establecerán por la reglamentación, en los términos de las normas nacionales y de los acuerdos internacionales al que arriben los países firmantes del acuerdo. En ese sentido el senador Juan Abal Medina, destacó que «la implementación de la patente consolida el proceso de integración regional al garantizar la libre circulación de vehículos y facilitar las actividades comerciales».

    El senador subrayó las mejoras en materia de seguridad, ya que la nueva patente permite «compartir entre los distintos Estados los datos de los vehículos, tanto el nombre del propietario como la marca y el modelo de automotor».

    «Esta situación es resultado del importantísimo crecimiento del número de vehículos en los últimos 10 años, los cuales, y de acuerdo con distintos estudios sobre la temática, pasaron de 5 a 12 millones», precisó Abal Medina. Los primeros pasos hacia el establecimiento de una nueva patente se dieron entre el 16 de diciembre de 2010 y el 6 de diciembre de 2012, cuando el Consejo del Mercosur creó el proyecto y dispuso un sistema de intercambio de información sobre los vehículos entre los Estados miembros.