{"id":50299,"date":"2021-01-18T11:31:07","date_gmt":"2021-01-18T14:31:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.100xd.com.ar\/?p=50299"},"modified":"2021-01-18T11:31:14","modified_gmt":"2021-01-18T14:31:14","slug":"por-primera-vez-pusieron-10-satelites-en-orbita-desde-un-avion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/100xd.com.ar\/en\/por-primera-vez-pusieron-10-satelites-en-orbita-desde-un-avion\/","title":{"rendered":"Por primera vez pusieron 10 sat\u00e9lites en \u00f3rbita desde un avi\u00f3n"},"content":{"rendered":"

El cohete LauncherOne de la compa\u00f1\u00eda Virgin Orbit logr\u00f3 llegar al espacio durante la segunda demostraci\u00f3n de lanzamiento realizada ayer. As\u00ed, despleg\u00f3 con \u00e9xito 10 sat\u00e9lites cubeSats de la NASA. Para reducir costos, y a diferencia de SpaceX o RocketLab,\u00a0es la primera vez que la empresa coloca sat\u00e9lites en \u00f3rbita lanz\u00e1ndolos desde un avi\u00f3n y no desde cohetes reutilizables.<\/mark><\/p>\n

El sistema de lanzamiento de Virgin Orbit utiliza una t\u00e9cnica llamada lanzamiento a\u00e9reo, en la que\u00a0un cohete se lanza desde debajo del ala de un avi\u00f3n a reacci\u00f3n<\/b>, en lugar de desde una plataforma de lanzamiento tradicional en tierra. Para la misi\u00f3n, el\u00a0avi\u00f3n de transporte de Virgin Orbit,<\/b>\u00a0un 747-400 personalizado llamado Cosmic Girl, despeg\u00f3 del puerto a\u00e9reo y espacial de Mojave aproximadamente a las 18.50 UTC y vol\u00f3 a un lugar de lanzamiento sobre el Oc\u00e9ano Pac\u00edfico, a unos 75 kil\u00f3metros al sur de las Islas del Canal.<\/p>\n

Despu\u00e9s de un lanzamiento suave de la aeronave, el cohete de dos etapas se encendi\u00f3 y se puso en \u00f3rbita. Al final del vuelo, el cohete LauncherOne despleg\u00f3 10 sat\u00e9lites CubeSats en la \u00f3rbita precisa del objetivo del equipo. Las cargas \u00fatiles a bordo del LauncherOne fueron seleccionadas por la NASA como parte de la Iniciativa de Lanzamiento CubeSat (CSLI) de la agencia.<\/p>\n

\u201dAdem\u00e1s de mejorar la capacidad de carga \u00fatil del cohete, esta t\u00e9cnica permite que el sistema LauncherOne sea el servicio de lanzamiento m\u00e1s flexible y receptivo del mundo, volando con poca antelaci\u00f3n y desde una\u00a0amplia variedad de ubicaciones para acceder a cualquier \u00f3rbita<\/b>\u201d, se\u00f1alaron desde la compa\u00f1\u00eda en un comunicado.<\/p>\n\"UnUn cohete LauncherOne, junto a un avi\u00f3n, antes de una demostraci\u00f3n de lanzamiento a\u00e9reo (REUTERS)<\/picture>\n

Casi todas las misiones de CubeSat fueron dise\u00f1adas, construidas y probadas por universidades de Estados Unidos, incluida la Universidad Brigham Young (PICS), la Universidad de Michigan (MiTEE) y la Universidad de Louisiana en Lafayette (CAPE-3).\u00a0Este vuelo tambi\u00e9n marca un hito ya que nunca antes un cohete de clase orbital, lanzado desde el aire y de combustible l\u00edquido, hab\u00eda llegado con \u00e9xito al espacio.<\/b><\/mark><\/p>\n

\u00c9ste es el segundo intento de\u00a0Virgin Orbit<\/b>\u00a0para colocar sat\u00e9lites en \u00f3rbita desde un avi\u00f3n. La primera vez fue en mayo de 2020. En esa ocasi\u00f3n, el cohete LauncherOne inici\u00f3 un apagado autom\u00e1tico de seguridad debido a un error que encontr\u00f3 al intentar separarse del avi\u00f3n.<\/p>\n

\u201dVirgin Orbit ha logrado algo que muchos pensaban imposible. Fue muy inspirador ver a nuestro Virgin Atlantic 747 especialmente adaptado, Cosmic Girl, enviar el cohete LauncherOne a la \u00f3rbita.\u00a0Este magn\u00edfico vuelo es la culminaci\u00f3n de muchos a\u00f1os de arduo trabajo y tambi\u00e9n dar\u00e1 rienda suelta a una nueva generaci\u00f3n de innovadores en el camino hacia la \u00f3rbita<\/b>\u201d, dijo el fundador de Virgin Group, el multimillonario ingl\u00e9s\u00a0Richard Branson<\/b>.<\/p>\n\"ElEl ingl\u00e9s Richard Branson es el fundador de Virgin Group (Reuters)<\/picture>\n

Con esta exitosa demostraci\u00f3n, Virgin Orbit pasar\u00e1 oficialmente al servicio comercial para su pr\u00f3xima misi\u00f3n. Virgin Orbit tiene lanzamientos posteriores reservados por clientes que van desde la Fuerza Espacial de los EE.UU. y la Royal Air Force del Reino Unido hasta clientes comerciales como Swarm Technologies, SITAEL de Italia y GomSpace de Dinamarca.<\/p>\n

Virgin Orbit, filial de Virgin Galactic, ha partido de la idea de llevar turistas al espacio y a gravedad cero con sus aviones. Tambi\u00e9n la compa\u00f1\u00eda de Branson quiere crear un avi\u00f3n supers\u00f3nico (en colaboraci\u00f3n con Rolls-Royce prepara lo que podr\u00eda ser el\u00a0\u201c<\/b>sucesor del Concorde\u201d, un proyecto que se llama \u201cMach 3\u2033), y tambi\u00e9n se dedicar\u00e1 a llevar sat\u00e9lites al espacio.<\/p>\n

Fuente: Infobae.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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