{"id":24628,"date":"2017-04-11T15:25:35","date_gmt":"2017-04-11T18:25:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.100xd.com.ar\/?p=24628"},"modified":"2017-04-11T15:25:40","modified_gmt":"2017-04-11T18:25:40","slug":"hamilton-versus-vettel-el-duelo-inedito-que-regala-la-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/100xd.com.ar\/en\/hamilton-versus-vettel-el-duelo-inedito-que-regala-la-formula-1\/","title":{"rendered":"Hamilton versus Vettel, el duelo in\u00e9dito que regala la F\u00f3rmula 1"},"content":{"rendered":"<p class=\"primero\">Entre los dos re\u00fanen m\u00e1s victorias que las que consigui\u00f3 Michael Schumacher, el m\u00e1ximo vencedor de la historia de la <a class=\"tema topico formula-1\" title=\"Ver todas las notas de F\u00f3rmula 1\" href=\"http:\/\/www.lanacion.com.ar\/formula-1-t47013\">F\u00f3rmula 1<\/a> . Las 54 de Lewis Hamilton m\u00e1s las 43 de Sebasti\u00e1n Vettel suman 97, seis m\u00e1s que las 91 del legendario Schumi. Representan a las marcas m\u00e1s prestigiosas de la disciplina, Mercedes y Ferrari. Este a\u00f1o cumplir\u00e1n, cada uno, los 200 Grandes Premios en la m\u00e1xima categor\u00eda. Y, curiosamente, pese a haber conquistado siete de los \u00faltimos nueve campeonatos del mundo -desde 2008 solo no ganaron los de 2009 y 2016- nunca protagonizaron un duelo mano a mano por el t\u00edtulo como el que ya animan en esta temporada.<\/p>\n<aside class=\"banner caja2\" data-adpos=\"caja2\">\n<div id=\"eplAdDivcaja2\">.<\/div>\n<\/aside>\n<p>Es una antigua rivalidad que nunca se plante\u00f3 en estos t\u00e9rminos. El saludo amistoso de Hamilton, que acababa de vencer el Gran Premio de China, a Vettel, mientras \u00e9ste saludaba a sus mec\u00e1nicos, fue un ejemplo de conducta deportiva que marca, adem\u00e1s, que el ingl\u00e9s prefiere el combate con un piloto de otra escuder\u00eda, agotado tras tres a\u00f1os de guerra interna en Mercedes a la que su ex compa\u00f1ero Nico Rosberg le puso fin concretando su retiro, a poco de haber ganado el campeonato mundial del a\u00f1o pasado.<\/p>\n<p>El car\u00e1cter de la F\u00f3rmula 1 de los \u00faltimos a\u00f1os, con escuadras dominantes que dejaron poco a la competencia, provoc\u00f3 que este duelo sea de alguna manera in\u00e9dito. Con el dominio de Mercedes en la era h\u00edbrida, Hamilton solo tuvo como enemigo a Rosberg en los torneos de 2014 y 2015, que termin\u00f3 logrando; lo mismo sucedi\u00f3 en la era gloriosa del RedBull Racing, con los coches dise\u00f1ados por Adrian Newey para calzar a la perfecci\u00f3n con el manejo de Vettel.<\/p>\n<aside class=\"banner caja3\" data-adpos=\"caja3\">\n<div id=\"eplAdDivcaja3\">.<\/div>\n<\/aside>\n<p>Entre 2010 y 2013, los desafiantes del alem\u00e1n fueron su compa\u00f1ero Mark Webber o el espa\u00f1ol Fernando Alonso, que todav\u00eda conduc\u00eda para Ferrari. Solo en 2010, cuando Hamilton lleg\u00f3 al final del certamen con lejanas posibilidades matem\u00e1ticas de coronarse, hubo un atisbo de cruce. En 2008, el a\u00f1o en el que el ingl\u00e9s conquist\u00f3 la corona en la \u00faltima curva de la \u00faltima vuelta de la \u00faltima carrera del a\u00f1o, en Brasil, su gran rival fue el local Felipe Massa. Por eso, ahora el duelo es directo por primera vez.<\/p>\n<p>Al quedarse con el GP de China por quinta ocasi\u00f3n en el historial, Hamilton alcanz\u00f3 en la vanguardia del torneo a Vettel, que hab\u00eda vencido la primera prueba del a\u00f1o, en Australia, dos semanas atr\u00e1s. Ambos tienen ahora 43 puntos, productos de un triunfo y el segundo lugar respectivo detr\u00e1s del rival. As\u00ed como en Melbourne el ingl\u00e9s cedi\u00f3 a Vettel la vanguardia en los boxes, en esta oportunidad una parada repentina del piloto de Ferrari en la primera vuelta acab\u00f3 jug\u00e1ndole en contra. As\u00ed termin\u00f3 la carrera andando tan fuerte como el astro de Mercedes, pero a una diferencia de entre seis y ocho segundos que le impidi\u00f3 repetir el triunfo. Lo reconoci\u00f3 el propio Hamilton: &#8220;Anduvimos las \u00faltimas 20 vueltas a fondo; si no hubiera sido por el safety-car del comienzo, habr\u00edamos peleado mano a mano&#8221;.<\/p>\n<aside class=\"banner caja4\" data-adpos=\"caja4\">\n<div id=\"eplAdDivcaja4\">.<\/div>\n<\/aside>\n<p>Con ese mismo sentido deportivo con el que salud\u00f3 a su derrotado, el ingl\u00e9s opin\u00f3 que este campeonato 2017, con autos m\u00e1s potentes y dif\u00edciles de conducir, en el que Ferrari recort\u00f3 buena parte de la ventaja que Mercedes amas\u00f3 durante los tres a\u00f1os anteriores, &#8220;va a ser, si no el m\u00e1s peleado, uno de los m\u00e1s re\u00f1idos que yo haya vivido&#8221;, en lo que se interpret\u00f3 tambi\u00e9n como un mensaje por elevaci\u00f3n a Rosberg, que a\u00fan retirado sigue con atenci\u00f3n el Mundial desde su domicilio en M\u00f3naco.<\/p>\n<p>Para el ingl\u00e9s, este a\u00f1o ser\u00e1 uno de &#8220;enorme y respetuosa competencia&#8221; contra Vettel. &#8220;Estoy ansioso por ver c\u00f3mo se desarrolla esta lucha con Ferrari. Ha hecho un gran trabajo y es genial luchar con ellos&#8221;, declar\u00f3 en el mismo podio.<\/p>\n<p>El n\u00famero 1 de Ferrari, que perdi\u00f3 tiempo detr\u00e1s de su compa\u00f1ero Kimi Raikkonen y luego consum\u00f3 una extraordinaria maniobra superando por afuera a Daniel Ricciardo, prefiri\u00f3 &#8220;festejar este gran resultado&#8221; antes que proyectar la lucha que viene.<\/p>\n<p>Bahrein, el pr\u00f3ximo domingo, ser\u00e1 escenario del tercer round. Con m\u00e1s calor, la Ferrari podr\u00eda funcionar mejor. Mercedes tiene dos o tres d\u00e9cimas de segundo a favor en clasificaci\u00f3n, pero en carrera los rendimientos son similares. Ideal para una temporada que puede acabar como cl\u00e1sica en la historia de la F\u00f3rmula 1.<\/p>\n<p>Fuente:<a href=\"http:\/\/www.lanacion.com.ar\/\"> La Naci\u00f3n<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Entre los dos re\u00fanen m\u00e1s victorias que las que consigui\u00f3 Michael Schumacher, el m\u00e1ximo vencedor de la historia de la F\u00f3rmula 1 . Las 54 de Lewis Hamilton m\u00e1s las 43 de Sebasti\u00e1n Vettel suman 97, seis m\u00e1s que las 91 del legendario Schumi. 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