{"id":114263,"date":"2025-01-29T11:21:48","date_gmt":"2025-01-29T14:21:48","guid":{"rendered":"https:\/\/100xd.com.ar\/?p=114263"},"modified":"2025-01-29T11:21:48","modified_gmt":"2025-01-29T14:21:48","slug":"200-metros-de-alambre-para-la-polemica-y-742-kilometros-de-frontera-permeable-con-bolivia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/100xd.com.ar\/en\/200-metros-de-alambre-para-la-polemica-y-742-kilometros-de-frontera-permeable-con-bolivia\/","title":{"rendered":"200 metros de alambre para la pol\u00e9mica y 742 kil\u00f3metros de frontera permeable con Bolivia"},"content":{"rendered":"

OR\u00c1N Y AGUAS BLANCAS, Salta.\u2013 El Plan G\u00fcemes, el alambre, las fuerzas federales, el contrabando hormiga y el narcotr\u00e1fico. Eso es lo que se escucha en todas las conversaciones que hay en Aguas Blancas y San Ram\u00f3n de la Nueva Or\u00e1n<\/strong>, las dos ciudades que se han convertido en el eje de la pol\u00e9mica despu\u00e9s de que se conoci\u00f3 que la Argentina va a construir un alambrado de 200 metros de largo<\/strong> colocado en el margen argentino del r\u00edo Bermejo.<\/p>\n\n\n\n

La escena incluye calor extremo y \u201cpasadores<\/strong>\u201d que van y vienen de Bolivia sin registrarse en Migraciones, sin firmar un s\u00f3lo papel, sin dejar ni media huella dactilar. Tambi\u00e9n comerciantes de todo el pa\u00eds que llegan, cruzan a la ciudad boliviana de Bermejo, compran y esperan que los enormes paquetes crucen el r\u00edo<\/strong> y se depositen en el suelo argentino. Incluye heladeras, televisores, aires acondicionados, bicicletas, cubiertas y, sobre todo, ropa y calzado. Y as\u00ed circulan, hombre m\u00e1s mercader\u00eda, envasada y empacada: entre 2,80 y 3 metros de altura, de un lado a otro.<\/strong><\/mark><\/p>\n\n\n\n

\"La
La mercader\u00eda se traslada de un lugar a otro de la fronteraJavier Corbal\u00e1n<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A metros de esa tracci\u00f3n a sangre humana, bajo 38 grados de temperatura<\/strong>, tres fuerzas federales, Gendarmer\u00eda, Prefectura y la Polic\u00eda de Seguridad Aeroportuaria (PSA) cuidan que ese comercio tolerado no pase por los lugares m\u00e1s centrales de la ciudad: los 200 metros de costanera que unen la terminal con el paso fronterizo legal. Justamente ese es el lugar donde se construir\u00e1 el alambrado.<\/a><\/p>\n\n\n\n

\u201cVamos a avanzar con la obra; esperamos empezar pronto y terminarla en 60 d\u00edas\u201d, dice Adri\u00e1n Zigar\u00e1n, interventor de Aguas Blancas<\/strong> desde que fue removido el anterior intendente. A 50 kil\u00f3metros, en Or\u00e1n, el intendente Baltasar Lara Gros tambi\u00e9n est\u00e1 a favor de la medida. \u201cEs una parte del Plan G\u00fcemes que es mucho m\u00e1s amplio, es para ordenar una peque\u00f1a parte de ese comercio de menudeo que se da en las zonas de fronteras\u201d, dijo a LA NACION.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Hay algo que queda claro de hablar con todos: la idea oficial es hacer una fuerte y determinante divisi\u00f3n entre los que pasan mercader\u00eda y los que hacen negocios con los productos \u201cindebidos\u201d, como los llaman en la zona, especialmente coca\u00edna, hojas de coca y tabaco.<\/strong> La consigna parece ser controlar todo, con tolerancia a los que pasan mercader\u00eda y sin piedad para quienes intentan traficar droga. Cruzar productos indebidos tiene otro precio y otro riesgo, claro est\u00e1.<\/p>\n\n\n\n

Para entender la magnitud del asunto, que ya despert\u00f3 quejas del lado boliviano, vale la pena describir el lugar. La Argentina y Bolivia comparten 742 kil\u00f3metros de frontera<\/strong>, a lo largo de los cuales se ubican cuatro pasos internacionales, tres de ellos en Salta, El Condado La M\u00e1rmora;<\/strong> Aguas Blancas-Bermejo<\/strong> y Salvador Mazza-Yacuiba<\/strong>, y uno en Jujuy, La Quiaca-Villaz\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

El paso fronterizo<\/p>\n\n\n\n

\"El<\/figure>\n\n\n\n

Fuente: LA NACION   <\/p>\n\n\n\n

Durante esos centenares de kil\u00f3metros no hay tensi\u00f3n con Bolivia, muestran todo lo contrario en comparaci\u00f3n con lo que ocurre en esos 200 metros de Aguas Blancas. \u201cEl l\u00edmite con Bolivia es la mitad del r\u00edo; <\/strong>ese muro que contiene el r\u00edo, t\u00e9cnicamente, es parte de \u00e9l; entonces se va a construir pegado, pero del lado del municipio, cuesti\u00f3n de que no haya nada federal\u201d, dicen funcionarios de la intervenci\u00f3n. El lunes vence el plazo para presentar ofertas<\/strong> y despu\u00e9s hay tres d\u00edas para impugnaci\u00f3n. Adjudicaci\u00f3n, sellados y a empezar.<\/p>\n\n\n\n

En la costa, entre la terminal y el puesto fronterizo, todos se preparan para la construcci\u00f3n<\/strong>. Por un lado aparecen las fuerzas de seguridad y los funcionarios locales; y por el otro, los pobladores y los pasadores, todos descuentan que se construir\u00e1. Los efectivos saben que la construcci\u00f3n puede generar un momento de conflicto. Los que trabajan en la frontera, caminan 100 metros m\u00e1s. Y pasan lo mismo, solo que esas verdaderas moles de hombre m\u00e1s mercader\u00eda caminan un poco m\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n

\"Los
Los gendarmes en Aguas Blancas, con la terminal de fondo y el muro donde se alzar\u00e1 el alambreJavier Corbal\u00e1n<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u201c\u00bfEst\u00e1 todo tranquilo?\u201d, pregunt\u00f3 LA NACION<\/strong> a un efectivo. \u201cPor ahora \u2013dijo con un arma larga en su mano\u2013. Cuando empiece la construcci\u00f3n del alambrado esperamos m\u00e1s tensi\u00f3n<\/strong>\u201d. A pocos metros de la zona donde se instalar\u00e1 el tejido, en un bar que no para de ganar clientela con su cartel de aire acondicionado en un mediod\u00eda de 38 grados, un hombre que conoce cada rinc\u00f3n del lugar le confesaba a este cronista que para ese momento esperan que la situaci\u00f3n sea tensa. \u201cEst\u00e1n muy revolucionados del otro lado\u201d, dijo. El otro lado es, claro est\u00e1, Bolivia.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Esos 200 metros de conflicto es el famoso Puerto Chalana<\/strong>, a prop\u00f3sito de las peque\u00f1as embarcaciones, que llevan entre 10 y 12 personas, que van y vienen de un lado a otro del r\u00edo. Para subir hay que pagar alrededor de 1000 pesos, de acuerdo con la carga que se transporte.<\/p>\n\n\n\n

La geograf\u00eda es distinta de un lado y de otro. En Bolivia, la margen es una suerte de barranca sobre la que se ha construido un pared\u00f3n.<\/strong> Desde la ciudad, que ya tiene dos o tres pisos en la zona de la costa, hasta el nivel del r\u00edo, hay que bajar por dos escaleras empinadas. No hay controles ni fuerzas de seguridad y son pr\u00e1cticamente contadas las personas que salen de Bermejo y hacen migraciones.<\/p>\n\n\n\n

Del lado argentino, todo cambia. Aquel barranco boliviano se convierte en una larga playa de alrededor de 200 metros. Para promediar, 100 despejados y de piedra de canto rodado; 100 de una espesa vegetaci\u00f3n<\/strong> sobre la que se han abierto los caminos del contrabando. Luego, el pared\u00f3n que da a la costanera, el lugar donde se sentar\u00e1 el alambre.<\/p>\n\n\n\n

En esas playas argentinas que lindan con el centro, que alguna vez eran una verdadera peatonal de centenares de personas que iban y ven\u00edan desde el vecino pa\u00eds, ahora ya no hay colas para bajar desde la peque\u00f1a calle de la costa. Todo est\u00e1 controlado por las tres fuerzas federales que se reparten el territorio. \u201cEl tejido ser\u00e1 una soluci\u00f3n para no necesitar esas guardias en el centro de Aguas Blancas<\/strong>, para relevar esos efectivos. Adem\u00e1s, que quede claro, no se trata de ir contra los que pasen productos permitidos sino contra el narcotr\u00e1fico\u201d, dice Lara Gros.<\/p>\n\n\n\n

En esa playa argentina, donde las chalanas<\/strong> le porf\u00edan a la corriente del Bermejo con un peque\u00f1o motor, hay complacencia. La Gendarmer\u00eda, la PSA y la Prefectura montan guardia (Gendarmer\u00eda las 24 horas) y dejan correr el traslado de todo tipo de mercader\u00eda<\/strong>, adem\u00e1s de no poder controlar los centenares que cruzan sin tr\u00e1mite migratorio alguno. Apenas se trata de que no suban a la ciudad por esos 200 metros, adem\u00e1s de invitar a algunos distra\u00eddos a que hagan migraciones. Se trata de casi un imposible, algo as\u00ed como invitar a los paceros a que paguen el monotributo para facturar el flete<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\"Salta,
Salta, Aguas Blancas, frontera con BoliviaJavier Corbal\u00e1n<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

En esa zona, la decisi\u00f3n es mantener despejado el acceso c\u00e9ntrico hasta que llegue el alambre. Pero claro, el control se intensific\u00f3 unos kil\u00f3metros m\u00e1s adelante. En plena ruta 50, la que une Or\u00e1n con Aguas Blancas, est\u00e1 instalado el Puesto 28, un embudo imposible de evitar para los que transportan cargas en veh\u00edculos.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Una enorme hilera de autos, mayoritariamente utilitarios, espera su turno. Todos llegan a ese puesto de Gendarmer\u00eda y tienen que bajar sus bultos para pasarlos por un scanner. <\/strong>Se controla que no haya droga, tabaco y hojas de coca. Los autos pasan esos metros de control vac\u00edos, y cada pasero arrastra su bulto para el control.<\/p>\n\n\n\n

Una vez que se pasa el scanner, ya del otro lado, a cargar de vuelta el veh\u00edculo. El ingenio gobierna. Los paquetes de mercader\u00eda, enormes y compactos ruedan empujados por los fleteros. Como hacer rodar una rueda de tractor cuadrada.<\/strong> Lo arriman al auto, acomodan la carga y a Or\u00e1n, el final del recorrido.<\/p>\n\n\n\n

\"Salta,
Salta, Aguas Blancas, frontera con BoliviaJavier Corbal\u00e1n<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Sin embargo, la fuerte presencia de fuerzas federales si bien cambi\u00f3 la rutina de los paceros, no termina de poder manejar el territorio. De hecho, paralelo a ese Puesto 28, verdaderas mulas humanas cargan desde heladeras hasta media docenas de cubiertas de autos por caminos en el monte. Y obviamente, droga<\/strong>. Ah\u00ed est\u00e1 la lupa del llamado Plan G\u00fcemes, un sistema que puso en marcha el Ministerio de Seguridad que conduce Patricia Bullrich.<\/p>\n\n\n\n

No solo se trata de controlar los pasos, es algo m\u00e1s ambicioso que llevar\u00e1 tiempo. Se trata de recuperar el territorio, reinstalar la autoridad y entregar una oportunidad a miles de pobladores de la zona que no quieren convivir con las bandas narcos.\u00a0\u201cBagayeros, s\u00ed; droga, no\u201d<\/strong>, resumen los pobladores. As\u00ed es el credo de la mayor\u00eda de la gente de este rinc\u00f3n salte\u00f1o y esa es la intenci\u00f3n del Plan G\u00fcemes.\u00a0No es f\u00e1cil la distinci\u00f3n, as\u00ed como el refr\u00e1n dice que suele pasar gato por liebre, pues en la zona es posible pasar cualquier cosa y el medio, alg\u00fan que otro paquete de droga.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Por\u00a0Diego Cabot<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

Fuente: La Naci\u00f3n<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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