Categoría: Sociedad

  • Juana Azurduy ya está detrás de la Casa Rosada

    Luego de la polémica por la mudanza del monumento a Colón a los alrededores de Aeroparque en la Costanera Norte, ya llegó Juana Azurduy. La nueva estatua que lo reemplazará.

    El escultor de la obra, Andrés Zerneri, lo confirmó: “Empezaron  el traslado el sábado. No me confirmaron cuánto tardarán en la instalación. Tampoco está definida la fecha de inauguración; a mí me gustaría que fuera el 12 de julio porque es el día en que nació Juana Azurduy y el Día de la Confraternidad Argentina-Boliviana”.

    La estatua fue donada por el gobierno de Bolivia y costó un millón de dólares. Será una de las más altas de la Ciudad, con 9,5 metros que llegan a 16 si se suma el pedestal. Está hecha en bronce, y estará de espaldas al Río de la Plata, mirando hacia la Casa Rosada. Zerneri trabajó cuatro años para hacerla. Si bien ahora tiene un color dorado, cuando quede instalada le pasarán una pátina de un ácido que la dejará con un color verde similar al de la cúpula del Congreso.

    A su vez se realiza el traslado e instalación del monumento a Colón. El gobierno Nacional se comprometió a restaurarlo para que luego el gobierno porteño lo instale, previo apuntalamiento del suelo en donde será emplazado.

  • Randazzo sobre el choque del Tren Roca: «No creo en las casualidades»

    El ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, brindó una conferencia de prensa en donde detalló los acontecimientos sucedidos el día de ayer por la noche en el ramal Roca.

    El titular de Transporte vinculó el choque de trenes ocurrido anoche cerca de la estación de Temperley, que dejó un saldo de 40 heridos, con la campaña para las próximas elecciones. «No tenga ninguna duda de que pudo haber sido un sabotaje», sostuvo en una conferencia de prensa en la Casa Rosada.

    Remarcó también la vinculación del siniestro con temas electorales: «Estamos a 12 días del cierre de listas y soy precandidato», apuntó el funcionario. Además de responzabilizar al gremio de La Fraternidad, que lidera Omar Maturano, por el choque. «Me cuesta creer que no estén involucrados. Es uno de los gremios que convocó al paro de mañana»

    Con respecto a la responsabilidad del motorman sobre el incumplimiento de las señales del convoy número 2277, el ministro señaló: «Por supuesto, hizo caso omiso. Ignoró las advertencias de las luces y las que hacían desde la cabina de trenes». Y agregó que «El control de alcoholemia dio negativo en todos los implicados».

    Para finalizar el ministro afirmó: «No creo en las casualidades, creo en la causalidades. Estamos a 24 horas de un paro»

    La investigación quedó a cargo del fiscal federal Sergio Mola. Sobre la investigación Randazzo aseguró que «le hemos aportado todo a la justicia, tanto los resultados psicofísicos, del GPS, las grabaciones y los análisis de alcoholemia que se le realizaron al conductor».


    A su vez el jefe de gabinete, Anibal Fernandez, alertó esta mañana sobre «situaciones que conspiran contra un gobierno que ha trabajado fuertemente en el cambio de los servicios ferroviarios para el beneficio de los ciudadanos». Y afirmó «Hay una mafia detrás de todo este tema, donde son más empresarios que sindicalistas en algunos casos, que trabajan específicamente para sus propios beneficios y no para beneficio de los derechos de sus trabajadores y de la sociedad».

    Sumó sospechas a la situación señalando que «se han violado las luces rojas de alarmas, y uno podría decir ‘¡qué casualidad, no!’, que justo pasó esto en la víspera en que el ministro Randazzo iba a presentar hoy 52 vagones nuevos a rodar en el día de hoy, en un acto también en la estación de Temperley».

     

  • Choque de trenes en Temperley, más de 50 personas heridas

    Alrededor de 60 personas resultaron heridas tras el choque de dos trenes de la Línea Roca en la estación de Temperley. Las dos formaciones colisionaron de frente y los heridos fueron trasladados al Hospital Churruca y otros hospitales de la zona.

    Una formación ferroviaria de la línea Roca que salía de Temperley habría cruzado dos señales en rojo y embestido una locomotora que se encontraba operando en la playa de maniobras cercana a dicha estación del sur del Gran Buenos Aires, según informa la agencia Télam.

    El tren con pasajeros que habría salido cerca de las 21:30 con destino a Florencio Varela omitió dos señales que le impedían el paso y colisionó contra la máquina que realizaba maniobras muy cerca de allí, según fuentes de Trenes Argentinos.

    Como consecuencia del siniestro, una decena de pasajeros que sufrieron contusiones de menor gravedad fueron trasladadas preventivamente al Hospital Gandulfo de Lomas de Zamora, donde son atendidas y se encuentran fuera de peligro, quedando en observación en ese centro de salud.

    El hecho se produjo horas antes de que comenzaran a circular los trenes cero kilómetro de la Línea Roca entre Constitución y Temperley, cuyas unidades iban a ser presentadas en las primeras horas de la mañana del lunes.

  • Fue encontrada ahorcada Leonela, la adolescente desaparecida desde el jueves

    Leonela Gómez Viveros, la adolescente de 12 años que era buscada desde el jueves, fue finalmente encontrada ahorcada en una obra en construcción en la misma cuadra que su casa, en la localidad bonaerense de Haedo.

    Los peritos trabajan en el sitio para determinar las causas de muerte pero, según los primeros trascendidos, se descartaría la posibilidad de un acto violento provocado por terceros.

    Leonela había sido vista por última vez el jueves. Según relató Mariela, la madre, volvieron juntas del colegio, luego ella fue al supermercado y cuando regresó su hija ya no estaba. Desde las 17, hora en que su celular fue apagado, no se supo más de ella hasta el momento.

  • Gracias a la multitudinaria marcha #NiunaMenos crean Unidad de Registro de Femicidios

    El Gobierno creó la Unidad de Registro, Sistematización y Seguimiento de femicidios y de homicidios agravados por el género, que dependerá de la Secretaría de Derechos Humanos y contendrá los datos de todo el territorio nacional, para lo cual ya se comenzó a recopilar información.

    El ente «contribuirá al desarrollo de políticas públicas precisas en materia de prevención de violaciones a los derechos humanos específicos de las mujeres en general y de los femicidios», explicó la Secretaría en un comunicado.

    En ese registro estarán detallados los femicidios íntimos, no íntimos, familiares e infantiles, como también los vinculados o por conexión y los sistémicos, es decir los que se dan en el contexto de crímenes masivos.

    Además se incluirán los crímenes en contextos de trata o tráfico de migrantes; por prostitución; por mutilaciones sexuales y homicidios agravados por el género en particular, conocidos como crímenes por lesbofobia o transfobia.

    Uno de sus objetivos de la Unidad es recoger datos cuantitativos para la elaboración de estadísticas oficiales pero también facilitará el análisis cualitativo, porque permitirá ver si antes de los homicidios existieron intervenciones estatales -a nivel nacional, provincial o municipal- y «cuáles fueron las respuestas institucionales recibidas».

    Además se incluirá «qué hizo el Poder Judicial en el abordaje del caso: si hubo denuncias anteriores, el abordaje del homicidio en sí; si se caratuló como femicidio; si solicitó medidas de pruebas para conocer si había una historia de violencia previa, si hizo lugar a los pedidos de querellas y fiscalía», entre otros ítems.

    La Secretaría señaló que «viene realizando desde el año pasado reuniones preliminares, tanto con el Consejo Nacional de las Mujeres como con diversos organismos públicos y con organizaciones civiles y ONGs».

    El objetivo de estas articulaciones «fue establecer criterios metodológicos para lograr un registro preciso y eficaz. También se comenzaron acciones de recopilación y sistematización de información sobre casos de femicidios, a partir de la información presentada a sus diversas áreas, sumado a las surgidas en medios de comunicación y redes sociales», añadió el organismo.

    Asimismo confirmó que «ya se cuenta con un programa diseñado para el funcionamiento de una base de datos para la carga y sistematización de la información».

    Este Registro «es una política pública que cumple con los compromisos y obligaciones contraídos por el Estado argentino al ratificar diversos instrumentos internacionales de derechos humanos de las mujeres, y con la ley 26.485″ de protección integral contra las violencias de género», indicó la Secretaría de DDHH.

  • El Senado de la Provincia de Buenos Aires aprobó el boleto estudiantil gratuito

    El Senado de la Provincia de Buenos Aires aprobó un Proyecto de Ley, presentado por el senador Patricio García (FPV), que crea el boleto estudiantil gratuito para los usuarios del sistema de transporte provincial destinados a los estudiantes pertenecientes a  instituciones públicas de gestión estatal  y de gestión privada con aportes del Estado.

    El senador aseguró que “el Boleto será gratuito y alcanzará a los estudiantes de nivel inicial, primario, medio, terciario, superior universitario, formación profesional y bachilleratos” y agregó que “podrá ser utilizado durante los días hábiles del año escolar”.

    García reflexionó “Es una herramienta fundamental para la inclusión social, en un aspecto esencial como el educativo, sino que también es una reivindicación histórica que nos permite continuar sanando esas heridas que tanto nos duelen.  Todavía nos queda en la memoria el recuerdo de esos trágicos días de 1976 donde la represión militar acalló las voces de los jóvenes que reclamaban un derecho genuino que se la había cercenado, y que hoy, 39 años después, estamos en condiciones de restituirles”.

    La implementación y detalles del beneficio serán definidas por el gobernador Daniel Scioli.

  • La VTV será obligatoria en Capital Federal desde 2016

    El Gobierno porteño resolvió que todos los vehículos de la capital, deberán cumplir con la Verificación Técnica Vehicular (VTV) obligatoriamente a partir del 2016.

    El viernes pasado se adjudicó el servicio y instalación de 11 playas para la realización del trámite. Aún no se conoce el precio del proceso, pero como referencia en la Provincia de Buenos Aires un auto paga hoy 381,45 pesos, mientras que una moto abona $ 114,44.

    Las plantas estarán distribuidas por algunas comunas de la ciudad y estarán concesionarias por 10 años. «Fue un proceso largo que es muy bueno que ya esté terminando y que va a contribuir a un elemento de seguridad vial y a que las provincias que no lo tienen también lo tengan. Es muy importante para la circulación en las ciudades, pero también lo es para la situación en rutas y autopistas». aseguró entusiasmado, el subsecretario de Tránsito y Transporte porteño.

    Los controles que se realizarán en las plantas en las comunas 1, 4, 7 y 15 serán: de emisión de gases; emisión de ruidos; sistema de dirección y tren delantero; sistema de frenos; chasis; neumáticos; luces; seguridad y emergencia; documentación del vehículo y sistema de suspensión.

    El funcionario local aseguró que «la VTV de Buenos Aires va a ser con los más altos estándares de exigencia a nivel mundial. Tanto el instrumental que hay que poner como los requisitos que se les pusieron a las empresas fueron muy exigentes».

    Ya son varias las provincias en donde se exige la VTV. Desde hace años se aplica en Córdoba, Santa Fe, Tucumán, Río Negro y Neuquén y la Provincia de Buenos Aires